ДР1-07
СССР, Ленинградская область, станция Семрино, ПМС-83

Автор: Павел Чилин (колл.) · Октябрьская железная дорога           Дата: Январь 1984 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 11.01.2019 08:38 CET
Просмотров — 168

Добавили в избранное 1

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Октябрьская железная дорога  
Депо:ПМС-82 Бологое
Серия:ДР1
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод ·  Рига
Построен:12.1965
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Списан
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.
Передан в ОПМС-82 Бологое.

EXIF
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS5 Windows
Ещё »

Комментарии (11)
11.01.2019 09:24 CET
Ссылка
Нет фотографий

Спасибо за раритет!
11.01.2019 10:00 CET
Ссылка
АК-63 · Свердловская железная дорога
Фото: 196

При случае, передавайте привет Павлу Константиновичу.
11.01.2019 12:54 CET
Ссылка
Нет фотографий

Энто сколько годков-то голова без движения стояла?
11.01.2019 13:28 CET
Ссылка
Evgeniy_0198 · Мозырь
Фото: 503

Цитата (Maxtravel198728, 11.01.2019):
> Энто сколько годков-то голова без движения стояла?

судя по всему +,-10 лет.
11.01.2019 13:30 CET
Ссылка
Интагар · Hancavičy
Фото: 183 · Модератор

У первых восьми ДР1 был какой-то иной дизель, что помещался в таком коротком дизельном помещении?
11.01.2019 14:07 CET
Ссылка
Ivan-Popov · Сходня
Нет фотографий

Цитата (Evgeniy_0198, 11.01.2019):
> Цитата (Maxtravel198728, 11.01.2019):
> > Энто сколько годков-то голова без движения стояла?
>
> судя по всему +,-10 лет.

По-виду она действующей выглядит.
11.01.2019 14:13 CET
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 240

Или совсем недавно отставленной. Краска довольно свежая. Я понимаю, конечно, что советская краска - не нынешнее говно. Но лупится бы где нибудь все равно пошло, чудес не бывает.
11.01.2019 14:19 CET
Ссылка
Evgeniy_0198 · Мозырь
Фото: 503

Цитата (Ivan-Popov, 11.01.2019):
> По-виду она действующей выглядит.

фото 1983 года. Вроде снято с этого же места. https://trainpix.org/photo/104324/
1992 год уже в таком состоянии и на новом месте дислокации https://trainpix.org/photo/153905/
11.01.2019 14:22 CET
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 240

На том фото кстати виден интересный нюанс что дверь служебного тамбура похоже - сдвижная О_о
11.01.2019 20:12 CET
Ссылка
Алексей Потелещенко · Московская обл.
Фото: 213

Цитата (Интагар, 11.01.2019):
> У первых восьми ДР1 был какой-то иной дизель, что помещался в таком коротком дизельном помещении?

Всё тот же М756Б. Видимо проходы поуже были и не было "склада для концов"
12.01.2019 07:26 CET
Ссылка
Михаил НН · Ульяновск
Фото: 172

Цитата (Интагар, 11.01.2019):
> У первых восьми ДР1 был какой-то иной дизель, что помещался в таком коротком дизельном помещении?


Цитата (Ammendorf, 11.01.2019):
> На том фото кстати виден интересный нюанс что дверь служебного тамбура похоже - сдвижная О_о

https://youtu.be/vQGOxqmNgKg
Советую посмотреть этот фильм. Очень подробно и интересно рассказано про эту серию дизель-поездов.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 13
0.328 (0.325) с