ТГМ1-1390
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 11.02.2019 17:20 CEST
Views — 269

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Соцсети

Объявления

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Uzbekistan railways  
Depot:Private depots at the enterprises
Model:TGM1
Builder:Murom steam engine plant ·  Murom
Written off:1996
Category:Shunting Locomotives
Current condition:Written off

Comments (8)
12.02.2019 06:20 CEST
Link
No photos

А ныне - подъездной путь от филиала станции Хамза.
[URL=http://vfl.ru/fotos/5395932025355299.htm.../IMG][/URL]
12.02.2019 06:20 CEST
Link
No photos

Это подъездной путь от Янгиабадской пром.зоны, где ТГМ1 стоит до сих пор.
Уважаемый автор, большое спасибо вам за фото! Теперь хоть понятно, какой номер у этого ТГМ. Прошу вас ответить мне в ЛС.
12.02.2019 18:49 CEST
Link
Semen1966 · Узбекская железная дорога
Photos: 1024

Цитата (ЮЖик, 12.02.2019):
> А ныне - подъездной путь от филиала станции Хамза.
>Станция Шумилова, переименована в станцию Хамза?
Цитата (ЮЖик, 12.02.2019):
> Это подъездной путь от Янгиабадской пром.зоны, где ТГМ1 стоит до сих пор.
Ты подвергаешь сомнению подписанное автором место съёмки? Как определил что это тот же тепловоз? Автор указал что он был списан в 1996 году, на станции Шумилова, ныне Чукурсае.
12.02.2019 18:52 CEST
Link
alexn 5021 · Германия
Photos: 2

Цитата (ЮЖик, 12.02.2019):
> А ныне - подъездной путь от филиала станции Хамза.

Ни как не пойму связь между ст.Шумилово и ст.Хамза?
12.02.2019 20:14 CEST
Link
Photos: 104

Окрестности ПМС-203.
12.02.2019 20:27 CEST
Link
alexn 5021 · Германия
Photos: 2

Как-то стоял с нечётным на ст.Хамза,а через пути переходила симпатичная девушка.Я её спрашиваю "далеко ли ещё до Ташкента?"Она в ответ "дак это и есть Ташкент"Я ей,"а почему тогда мне говорят что это Хамза?"Короче прикололся над девчушкой.
12.02.2019 20:41 CEST
Link
alexn 5021 · Германия
Photos: 2

Цитата (karagah1967, 12.02.2019):
> ПМС-203

Когда я начинал работать у них ТЭ2-025 был,а затем ТЭ3 с Комбината,тот что на горке работал.
14.02.2019 19:07 CEST
Link
Photos: 104

ТЭ2-025 застал на ТТРЗ- секции работали отдельно, ТЭ3 застал только на горке ст.Кзыл-Тукмачи.
И только один раз видел как ТЭ3 с платформами для перевозки рельсовых решеток проходил по станции Ташкент-Главный от ст.Салар в сторону Кзыл-Тукмачи. Все события в 1983-1985 годах.
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 12
0.209 (0.207) s