JS 8197
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo

Voting
Rating: +146 / +77


Алексей Краснов+1
Maxim Dmitriev+1
Кентуха+1
Kirill94+1
Diesel174+1
aleques+1
AlLeZaN+1
Sklep+1
pupil-jc+1
Roman S.+1
Кайсин Игорь+1
Alex Kolesnykov+1
Maksimovic+1
Helgi+1
Дядя Кит+1
Виталий В+1
Андрей Харьковой+1
RvR Project+1
sgr+1
nat_d+1
ivan_dojdikov+1
Константин Юрьевич+1
Гений 4+1
Валик Юстин+1
Andrey Atom+1
DruliA+1
Владислав+1
de_lorian+1
Dreamcatcher+1
Кузьма Александрович+1
Oleh Shpakovych+1
ТУ7А-3355+1
ZDSergo+1
Станислав Тихомиров+1
Кирилл Широков+1
Lonza+1
Павел В. Кашин+1
Stepik+1
Kacper+1
martvigs+1
Artemka+1
Vostvesh+1
М.В.+1
seme44ka+1
0112Евгений1989+1
Валера Волгарев+1
sergasl+1
Serg051113+1
Пешеход+1
Vasiliy_94+1
Artem-262+1
xxil+1
граббер+1
Красиля Александр+1
Максим Ганущак+1
Anton043+1
KISoloG+1
VladislavBachick+1
Дима_Чех+1
Дмитрий Строкань+1
andreev+1
igorь+1
oleg120681+1
NikZD95+1
9max+1
er9p_fan+1
Vlad58+1
Leha+1
cgCCCP+1
Bunny+1
Diesel1672+1
Тишкин Р.П.+1
Денис Доронин+1
Воднев Андрей+1
Дмитрий Марченко+1
Антон Савченко+1
Maksimus77+1
Schischckov.M+1
лёха47+1
Ваня 543+1
Master008+1
Maksym Kashenkov+1
VL10K+1
Дмитрий Новосельцев+1
railman+1
Yaroslav98GZD+1
CrazyWad+1
ER2-130709(01)+1
Sergio76+1
Mr.Ndong+1
Factor-X+1
NekKrios58+1
D. S. Arc+1
Локхид+1
Tiranozavrrex+1
sergey1998+1
Донской+1
SHOMAS4416+1
vavilove+1
Романтик+1
Марс_102+1
Руслан Гайнутдинов+1
RomaTEM2+1
Илья Марченко+1
Дмитрий Закутный+1
lord_VL80+1
Lance Cruz+1
Алексей ТЧ-9+1
Konstanz+1
vik1222+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
Sergey S.+1
vadimZD+1
ВикторБГол+1
Lasselan+1
Сергей Анфимов+1
MakVik+1
Diesellokophren+1
maxxxcab+1
NMarky+1
albo+1
Zip+1
alexander789+1
Nyanvan+1
Sergey Piklenok+1
Vito+1
Алексей Боев+1
Александр Конов+1
Ruslan K.+1
Nikitka33+1
Паровоз+1
Vitaly Amtrakov+1
Mikolalex+1
Zaleskas+1
АК-63+1
RocketRush+1
Сергей Фролов+1
URAGAN+1
Evgeny2510+1
Alien89+1
mashinist23+1
Данил Козлов+1
ВЛ10У+1
Анатолий Нагорнов+1
andrey92+1
Igo-Shev+1



Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Railway District / Company:China Railway Corporation  
Depot:Coal railway Sandaoling
Model:JS
Built:1987
Category:Engine Locomotives
Current condition:In operation

Camera Settings
Model:Canon EOS 800D
Artist Name:Bartosz Konieczny
Copyright Information:bartekik@o2.pl
Date and Time:15.01.2019 02:14
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:12800
Focal Length:80 mm
Show all EXIF tags

Comments (35)
12.02.2019 11:20 EEST
Link
RocketRush · Новокузнецк
Photos: 217
Мега кадр!
+2
12.02.2019 11:29 EEST
Link
АК-63 · Свердловская железная дорога
Photos: 196
Извержение вулкана.
+2
12.02.2019 11:31 EEST
Link
Копылов Н.О. · Новочеркасск
Photos: 2518
Фото хорошее, но мне кажется, что это не формат сайта.
+36
12.02.2019 11:32 EEST
Link
Basky · Абакан / Красноярск
Photos: 24
Что на фото происходит?
+4
12.02.2019 11:36 EEST
Link
Владик · ОЖД
Photos: 937
Цитата (Копылов Н.О., 12.02.2019):
> Фото хорошее, но мне кажется, что это не формат сайта.

Согласен. Ничего не видно. Днём бы...
+9
12.02.2019 11:38 EEST
Link
Typhoon · КБШ ст. Симская
Photos: 1257
Цитата (Копылов Н.О., 12.02.2019):
> не формат

Согласен! Можно было бы создать, некую вторую часть сайта "неконкурсную" как раз для таких вот фото которые условно неформатные
–24
12.02.2019 11:41 EEST
Link
Photos: 1525 · Moderator / General editor
Инферно
+2
12.02.2019 12:07 EEST
Link
Photos: 693 · Photo Moderator
Почему именно неконкурсную, чем таким конкурс отличается от внеконкурса? Что именно не видно? Автор хотел снять сноп искр, вырывающихся из паровоза, специально снял тогда, когда этот эффект наиболее выразителен. Идея фото читается за 5 секунд, значит фото удалось.
https://www.trainpix.org/photo/02/40/01/240014.jpg а тут много что видно? А ведь тоже говорили, что неформат, как так можно, номерки, тележки, а сейчас "красиво, на конкурс".
+14
12.02.2019 12:11 EEST
Link
Typhoon · КБШ ст. Симская
Photos: 1257
Читайте внимательно неконкурсное в КАВЫЧКАХ
0
12.02.2019 12:15 EEST
Link
Photos: 1525 · Moderator / General editor
Научись уже по-человечески выражать мысль
+18
12.02.2019 12:32 EEST
Link
Photos: 693 · Photo Moderator
Единственное, конечно, пожелание, хотя крайне маловероятно, что такие моменты будут регулярно выкладывать прямо как с платформы Рабочий Городок, но тем не менее, пожелание снимать подобные сцены вечером, когда ещё не совсем до конца стемнело, тогда и качество будет получше, и будут видны какие-то ориентиры помимо рельс, и искры будут в наличии, да и вообще полноценнее - https://pp.userapi.com/c850524/v85052428...jdGbDk.jpg
+1
12.02.2019 12:38 EEST
Link
albo · Марий Эл
Photos: 125
Круто-круто, уровень railpictures.
0
12.02.2019 13:42 EEST
Link
Mikolalex · Костянтинівка
Photos: 219
Цитата (Typhoon, 12.02.2019):
> Цитата (Копылов Н.О., 12.02.2019):
> > не формат
>
> Согласен! Можно было бы создать, некую вторую часть сайта "неконкурсную" как раз для таких вот фото которые условно неформатные

Пользователи сайта, уверен, уже давно созрели для такого, дело за администрацией.
+5
12.02.2019 14:20 EEST
Link
Konstanz · Russia
Photos: 18
Бомба!
0
12.02.2019 15:20 EEST
Link
Victor · КрасЖД
Photos: 22
Китайскими фейерверками баловался кто-то, видно. А вообще спорное ощущение от фото.
+6
12.02.2019 15:27 EEST
Link
Photos: 181
Цитата (RocketRush, 12.02.2019):
> ...

Мега- — приставка, она пишется слитно со словом. Вспомните мегабайт, мегапаскаль. Поэтому — «мегакадр».
–3
12.02.2019 15:33 EEST
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2123
видео скорее всего с того участка https://www.youtube.com/watch?v=makJCs_RZuQ
+4
12.02.2019 16:50 EEST
Link
igorevich · Бийск
Photos: 4
Чем же китайцы топят эти паровозы, что они такие снопы искр дают?
0
12.02.2019 17:00 EEST
Link
vavilove · Текстильный край
Photos: 297
Угольную пыль поджигает, если ничего не путаю.
+1
12.02.2019 17:33 EEST
Link
Photos: 1525 · Moderator / General editor
Фейрверками)
0
12.02.2019 18:24 EEST
Link
Bunny · Саратов
Photos: 81
Впечатляет!)
0
12.02.2019 19:42 EEST
Link
monrailpic · Улан-Баторская железная дорога
Photos: 5
Супер СПАРК шот! Мой следующий фототур в Сандаолине на январь 2020 года. Если кому-то интересно, доступно бронирование и свяжитесь со мной. monrailpic@gmail.com
+1
12.02.2019 20:42 EEST
Link
граббер · Октябрьская железная дорога
Photos: 1034
ИСО выше некуда.
+2
12.02.2019 23:48 EEST
Link
martvigs · Latvia
Photos: 291
Класс. Эдем еще кадров из китая.
0
12.02.2019 23:59 EEST
Link
No photos
Файер-шоу.
0
13.02.2019 07:11 EEST
Link
Photos: 72
Цитата (Владик, 12.02.2019):
> Согласен. Ничего не видно. Днём бы...

Да, точно! Днём бы, в 3/4, с правильным освещением, без посторонних предметов (главным образом, поганых людишек) в кадре и с чётко читаемым номером и депо приписки. Вас ещё не тошнит? А у меня уже позывы начались!
0
13.02.2019 07:29 EEST
Link
Владик · ОЖД
Photos: 937
Таблеточку?
0
13.02.2019 14:47 EEST
Link
привяжу · Россия
No photos
Вспомнился такой мультос:

https://yadoma.tv/video/100669-multik-ey...nlajn.html

Серия "Поезд-призрак" из давнишнего мультсериала "Эй, Арнольд"
0
13.02.2019 15:35 EEST
Link
No photos
Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.02.2019):
> Файер-шоу.

Думаю хранили петарды в трубе
0
13.02.2019 15:40 EEST
Link
No photos
Такое бывает при внезапной сильной пробоксовке паровоза, следуя с поездом в тяжелых условиях (трогание с места поезда полного веса в моросящий дождь, резкое ухудшение сцепления колес с рельсами при движении с тяжелым поездом по затяжному подъему - из-за попадания на участок пути с переездом в кривой или зимой с изморозью на рельсах и др.). При этом на полной отсечке из-за внезапного быстрого увеличения количества оборотов колес и выхлопов паровой машины резко возрастет тяга в топке паровоза и мелкие несгоревшие кусочки угля из горящего верхнего слоя фонтаном вылетают из дымовой трубы - ночью феерическое зрелище!
0
13.02.2019 18:50 EEST
Link
Южный · Крымская железная дорога
Photos: 2
Цитата (Кошакур, 13.02.2019):
> Такое бывает при внезапной сильной пробоксовке паровоза,

Судя по видео, выложенному выше, у них внезапная пробуксовка всю дорогу не прекращается.
+1
13.02.2019 20:05 EEST
Link
No photos
Цитата (Южный, 13.02.2019):
> Судя по видео, выложенному выше, у них внезапная пробуксовка всю дорогу не прекращается.>
Процесс горения угля в топке паровоза сильно зависит еще и от его марки, а также размера фракций. На видео все таки немного не так, как на этом фото - там идет выброс через дымовую трубу так называемой изгари (мелких несгоревших частиц угля) при постоянной работе паровоза на больших отсечках паровой машины, т.е. как правило, при следовании по затяжному подъему. Днем изгари в паровозном дыму практически не было видно, а в темную ночь было видно хорошо. С разными марками угля при отоплении паровоза количество изгари было разным - сейчас уже не помню, с какими углями ее было много, а с какими нет. Но хорошо знаю, что на многих участках паровозной тяги в СССР в оборотных депо при чистке топки после поездки обязательно чистили от изгари дымовую коробку - сам участвовал в этом процессе, будучи дублером помощника машиниста паровоза СО17 в поездке из депо Запорожье-2 на промывку до соседнего депо Синельниково-1 летом 1977 г. В 50-х...60-х изгарь собирали на топливные склады депо в отдельные штабеля и она выдавалась в поездку на паровозы при экипировке. В норму расхода угля изгарь не включалась, но она считалась хорошей прибавкой к нормальному углю в виде смеси и многие локомотивные бригады ею в целях экономии топлива пользовались (правда и мороки с нею при отоплении паровоза было много). В депо Синельниково-1 я увидел тогда в горячем состоянии паровоз ФД с базы запаса Чаплино перед обкаткой и вдоволь по нему полазил. Два ФД (двойной тягой) при обкатке водили тогда поезда весовой нормы для ВЛ8 от Синельниково-1 до станций Н-Д-Узел или Чаплино и обратно.
+1
13.02.2019 20:56 EEST
Link
Южный · Крымская железная дорога
Photos: 2
А разве вот такие выбросы не должны были искрогасителями гаситься? На видео-то понятно, там вокруг железки гореть давно нечему, а на наших дорогах деревянного-то полно было в пределах досягаемости вот таких искр.
0
13.02.2019 22:42 EEST
Link
Sklep · Москвабад
Photos: 17
Ни хера непонятно, но при этом феерично круто ...
+1
14.02.2019 18:47 EEST
Link
No photos
Цитата (Южный, 13.02.2019):
> А разве вот такие выбросы не должны были искрогасителями гаситься?>
Искрогасителями разных конструкций для гашения изгари в дымовой коробке оборудовались все основные серии отечественных паровозов. Но, к сожалению, эффективность их действия не всегда была высокой из-за ряда факторов (в числе которых были, например, как не совсем пригодные марки и фракции углей для отопления паровоза, так и квалификация "топильщика", вернее сказать - искусство работы помощника машиниста паровоза, особенно при ручном отоплении).
0
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 14
0.017 (0.015) s