ВЛ80С-1833
Россия, Саратовская область, станция Балашов-Пассажирский
Russia, Saratov region, Balashov-Passenger station

Author: lord_VL80 · Russia           Date: April 6, 2019

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 07.04.2019 10:28 UTC
Views — 722

Detailed information

ВЛ80С-1833

Railway District/Company:South-Eastern Railway  
Depot:TChE-4 Liski-Uzlovaya
Model:VL80S
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12536652/12536660
Built:1987
Category:Electric Locomotives
Current condition:In operation
Note:СМЕ 1739/1833
12.2014 г. передан из депо Карасук Западно-Сибирской ж. д. в депо Лиски-Узловая Юго-Восточной ж. д.

09.2018 г. СР Ростовский ЭРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:06.04.2019 15:18
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:105 mm
Show all EXIF data

Comments · 7

07.04.2019 10:28 UTC
Link
lord_VL80 · Russia
Photos: 287
ВЛ80С-1833/1739 объеденные по СМЕ

https://pp.userapi.com/c855020/v85502080...YmFreE.jpg
+2
07.04.2019 12:15 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1916 · Moderator / Managing editor
Анонсировали тут как-то,что на Юго-Восточной будут ходить такие системы
+2
07.04.2019 12:36 UTC
Link
lord_VL80 · Russia
Photos: 287
Короче. Проблема в том, что контакты в жоксах отходят, у нас всю дорогу отваливался фазан и вспом. машины с ним. В итоге один раз встали прямо на подъеме максимальном, с 4 позиции только взяли, свояк хрен держит) Второй паровоз не видно, что боксует, но по реакции чувствуются сильно. Вообще странно, на больших номерах 9 жокс, но подключены всего 4. Через остальные могли б дублированное питание сделать и работало бы всё. Проблема не единичная. В целом паровозы прут отлично. 8300/4=2075, а при двух секциях 4500/2=2250.

https://pp.userapi.com/c855020/v85502080...YmFreE.jpg
+3
07.04.2019 14:35 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Зачем ссылку 2-й раз кидать?, с первого раза всё выглядит более чем убедительно!
В Карталах я ни каких проблем по работе систем не слышал.
Проблема видимо кроется в рукожопии соединяющих...
–5
08.04.2019 08:41 UTC
Link
lord_VL80 · Russia
Photos: 287
Ну кинул и кинул, не заметил. И при чем тут рукожопость соединяющих?
+2
08.04.2019 20:34 UTC
Link
Photos: 237
Дело в прогнивших от неиспользования розетках. Откуда взяты кабели — тоже большой вопрос.
0
26.11.2019 19:27 UTC
Link
36 Регион · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 299
Жаль, что фоток этого электровоза с Бурятии до 2014 года, скорее всего не появится..
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.