ВЛ10-1823
Севастополь, перегон Инкерман-II — Мекензиевы Горы

Author: ulan3 · Санкт - Петербург           Date: January 15, 2020


Information about the photo

Published 17.01.2020 18:22 EET
Views — 1657

Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +110


kapral23+1
Валера Серёжкин+1
anton121+1
Fibroton+1
VL10K+1
Vito+1
vik1222+1
railman+1
albo+1
MaksT+1
crazyrussianturist+1
Макс Строгинский+1
Devochka ЭП1+1
Константин+1
Polubox73+1
Sergey Piklenok+1
Oleg77+1
Тишкин Р.П.+1
Ivan00+1
Emercome19+1
Radek+1
MaNdRoN+1
Андрей Макаров+1
Convoker+1
Дядя Кит+1
agura+1
Lance Cruz+1
rzd_microsoft+1
Krasnov_rzd+1
vadimZD+1
Rodeo+1
ER2-130709(01)+1
Илья Марченко+1
TRalex+1
Евгений Пашковский+1
Maxim+1
khronin_+1
KvS+1
IZ387+1
Антон Питерский+1
ВеРТеЛ+1
Novert Байкальский+1
Сергей Руденко+1
RocketRush+1
xxil+1
Vostvesh+1
Седой+1
Сергей Лапин+1
Bunny+1
Sklep+1
Dmitriy_M+1
Serg051113+1
aleques+1
Schischckov.M+1
Aztec+1
Boguslav+1
Borya Gyrdymov+1
Андрей Харьковой+1
Lonza+1
Дмитрий Денисенко+1
Vasiljev Sergei+1
ivan_dojdikov+1
Ruslan K.+1
Raven+1
sergey1998+1
sergasl+1
Евгений Барцио+1
Anton043+1
newsuslik+1
Mr.Baks+1
Stepik+1
2ТЭ10У-0419+1
LevM_34+1
Иван 123+1
stslay+1
smatvey+1
Mehanik75+1
ZDSergo+1
Evgeny2510+1
2lowterrain+1
Турист X5Y5+1
NikZD95+1
Denis+1
RvR Project+1
ЛВС-86К 8181+1
URAGAN+1
Zaleskas+1
Vasiliy_94+1
Сергей Колосов+1
Leha+1
Кирилл Широков+1
ВЛ10У+1
tsyganenko82+1
SubStan+1
Гений 4+1
NekKrios58+1
ZoSo+1
Chaayka+1
Шаэнн+1
Ваня 543+1
Diesellokophren+1
Valdemar+1
Руслан Гайнутдинов+1
Star lord+1
andrey92+1
Victor+1
Данил Козлов+1
Алексей Боев+1
B.U.G.O.R.+1
Shturmanbilli+1




Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:

To the photo's rating
Railway District/Company:Crimea railway  
Depot:TCH-1 Simferopol''
Model:VL10
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12236451/12236469
Built:01.1976
Category:Electric Locomotives
Current condition:In operation
С завода поступил в депо Рузаевка Куйбышевской ж. д.

05.1987 — передан в депо Кинель
08.2008 — передан в депо Пенза (-III)
07.2019 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д., передан в эксплуатацию депо Симферополь Крымской ж. д.

10.1985 — КР-1 Свердловский ЭРЗ
03.1991 — КР Челябинский ЭРЗ
07.2011 — КР Челябинский ЭРЗ
05.2019 — КР Челябинский ЭРЗ, восстановлена система электроотопления пассажирских вагонов и ЭПТ

Camera Settings

Model:NIKON D750
Date and Time:15.01.2020 16:16
Exposure Time:1/500 sec
Focal Length:50 mm
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Show all EXIF data

Comments · 55

17.01.2020 18:36 EET
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1021
Из серии "я здесь был". Как ни крути предыдущие два фото не переплюнуть.
+19
17.01.2020 18:45 EET
Link
Victor · КрасЖД
Photos: 22
Отлично! Ближе когда снято, тоже хорошо
0
17.01.2020 21:52 EET
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 596
Соглашусь с Владом (удивительно).
+6
17.01.2020 23:11 EET
Link
Костя Бабакалов · Долинская
No photos
Я так понимаю в Симферополе пассажирское депо закрыто? Будут только фирмы прокладки с континента ездить с ПДС?
0
17.01.2020 23:59 EET
Link
MrVit202 · Одесса
No photos
Цитата (Костя Бабакалов, 17.01.2020):
> пассажирское депо закрыто?
Пока ещё нет, неэлектрифицированный пригород обслуживается обычными плацкартами, придут РА-3 закроют как и РПЧ-4.
0
18.01.2020 07:47 EET
Link
Photos: 61
Цитата (Костя Бабакалов, 18.01.2020):
> Я так понимаю в Симферополе пассажирское депо закрыто? Будут только фирмы прокладки с континента ездить с ПДС?

Ну ГЭ не прокладка. Весь цикл ТО/ТР они делают своим персоналом на арендованных площадях. Да и какой резон открывать депо, если они все равно не смогут обслуживать вагоны, там оборудование позорнее некуда, такое почти во всех российских ВЧД выбросили лет 15 - 20 назад. Во-вторых, смысл его открывать, если в круглогодичном режиме планируется всего 2 поезда в Севастополь и 2 в Симферополь. Все давно на самолеты пересели.
+6
18.01.2020 14:15 EET
Link
Aztec · Russia
Photos: 358
Цитата (Губин Александр, 18.01.2020):
> Все давно на самолеты пересели.

Так сколько денег вложили в аэропорт и продолжают вкладывать, реконструируют полосу вторую сейчас... С таким развитием аэропорта движение поездов можно было и не открывать, единственное, что действительно стоит сделать, так это нормальные аэроэкспрессы из аэропорта, чтобы ходили ласточки в Севастополь, Евпаторию, Джанкой... А в Керчь и Феодосию проще сделать аэроэкспресс из Витязево (аэропорта Анапы). Ну и ещё восстановить надо ночной поезд Симферополь - Керчь и больше ничего особого и делать не надо на ж.д.
+3
18.01.2020 15:13 EET
Link
PH-OM · Москва
No photos
Аэроэкспресс Феодосия-Анапа это хорошо.Только вот с какой скорость он будет ехать по территории Крыма? Скорее обычный пригородный поезд. Дизель-поезд.
0
18.01.2020 17:23 EET
Link
xxil · Октябрьская железная дорога
Photos: 14
Цитата (Владик, 17.01.2020):
> Из серии "я здесь был". Как ни крути предыдущие два фото не переплюнуть.

А Вы когда планируете побывать?
+2
18.01.2020 18:18 EET
Link
No photos
Цитата (Губин Александр, 18.01.2020):
> Все давно на самолеты пересели.
Цитата (Aztec, 18.01.2020):
> С таким развитием аэропорта движение поездов можно было и не открывать, единственное, что действительно стоит сделать, так это нормальные аэроэкспрессы из аэропорта, чтобы ходили ласточки в Севастополь, Евпаторию, Джанкой...

Да знаете ли, аэропорт в Крыму, до известных событий, работал тоже неплохо, но летом достать билеты на поезда достаточно сложно. Не все и сейчас богаты, чтобы летать самолетами... Вот когда "РЖД" "догонит" стоимость билетов "под лоукост", вот тогда и можно говорить...
А аэропорт - это скорее "политическая открытка" Крыма...
+3
18.01.2020 18:28 EET
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1021
Цитата (xxil, 18.01.2020):
> Цитата (Владик, 17.01.2020):
> > Из серии "я здесь был". Как ни крути предыдущие два фото не переплюнуть.
>
> А Вы когда планируете побывать?

Не знаю. Но лучше сюда съездить https://trainpix.org/photo/99978/
0
18.01.2020 18:51 EET
Link
Photos: 61
Цитата (ElectricBus, 18.01.2020):
> Вот когда "РЖД" "догонит" стоимость билетов "под лоукост", вот тогда и можно говорить...

Давно уже перегнали:
https://rasp.yandex.ru/search/?fromId=c2...0%D0%B0
+4
18.01.2020 20:49 EET
Link
Vadya · Москва
No photos
Цитата (ElectricBus, 18.01.2020):
> Вот когда "РЖД" "догонит" стоимость билетов "под лоукост", вот тогда и можно говорить...

Это на самом деле большая проблема, что по многим направлениям у вас есть выбор либо страдать несколько суток в плацкарте, либо несколько часов унижения в условной Победе и выбор достаточно очевиден, а вот логика людей выбирающих поезда зачастую очень неочевидна :)
0
18.01.2020 21:30 EET
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1523
Логика людей, выбирающих поезд основывается, на выходе из дома за час до отправления поезда, а не за 2,5-3 часа до вылета самолёта, спокойно сесть в поезд, с семьёй, сходить в ресторанчик, или посидеть в купе отдохнуть посмотреть в окошко и спокойно, выспавшись доехать без лишней нервотрёпки и переживаний, выпить в поезде можно нормально, не то, что в самолёте. Я вот лично переплачу в двое и поеду в купе в новых РИЦах (только не в двухэтажном дерьме) переночую и на следующий день с утра буду на месте, нежели эта дорога в аэропорт. досмотры там и т.д., да и в сезон билеты стоят также прилично на самолёты, лоукостеры всякие это наверное когда самолёт гонят в ремонт и чтобы порожняком не лететь продают места по дешёвке, авось и долетит или что это такое - я просто не в курсе?
+6
18.01.2020 21:47 EET
Link
SMATRON · Сходня - Москва - Петушки
No photos
Иван, даже в Москве есть такие дыры из до которых до вокзалов вы будете добираться те-же 2-3 часа. Я уж не говорю про наше любимое Подмосковье. Ну и время в пути тоже играет немаловажную роль. Там где самолёт будет лететь условные 2-3 часа поезд будет ползти сутки и удовольствие это обойдётся вовсе даже не дешевле самолёта а то и дороже.
+5
18.01.2020 22:06 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 252
Дыры конечно есть, откуда 3 часа добираться. И подмосковье тоже есть. Но вокзалы все же проще и дешевле в доступе чем аэропорты. И наличие формального досмотра в целом не ухудшает картины. Опять же нет или не ведется особого контроля за дурацким запретом курения. Для многих это - немаловажно. Ну и не надо лезть в большую алюминиевую вундервафлю с нихреновым риском отъехать в отдельное жилье на глубине 2 метра.
+10
18.01.2020 22:10 EET
Link
No photos
На ЖД риск отъехать гораздо выше. Про автотранспорт вообще молчу.
0
18.01.2020 22:19 EET
Link
Анатолий Нагорнов · Видное <—> Удельная
Photos: 1549 · Moderator / Managing editor
Ну да, пару часов посидеть или сутки мариноваться до Адлера например - подумаешь разница... Правда, справедливости ради, бывают, что рейс задерживают, но всё равно быстрее
+4
18.01.2020 22:19 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 252
Цитата (Маленький Тушканчик, 18.01.2020):
> На ЖД риск отъехать гораздо выше

Номинально да. По статистике. Фактически много за последние 10-15 лет вспомните ЖД происшествий с жертвами? В России. А салометы бьются не один и не два за год.
+8
18.01.2020 22:47 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
В общем все что до суток, можно и поездом и самолетом, все что выше самолет. Да самолет норм, но я в последнее время что-то налетался в Москву, буквально до 2 раз в месяц, и это тяжеловато. В 2 ночи подъем, к 4 утра в аэропорт, в 5 рейс, в 6 утра в Москве, вечером в 23-24 часа обратно, прилетаешь в в 2-3 ночи, дома через час. Выматывает однако.
+2
18.01.2020 23:33 EET
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1523
Согласен, поездка на поезде с отсыпом ночью так не утомляет и ни каких особых перегрузок в поезде человек не испытывает.
+3
18.01.2020 23:40 EET
Link
foboz · оттуда
Photos: 1447 · Photo Screener
Цитата (Ваня 543, 18.01.2020):
> посидеть в купе отдохнуть посмотреть в окошко и спокойно, выспавшись доехать без лишней нервотрёпки и переживаний, выпить в поезде можно нормально


Цитата (Ammendorf, 18.01.2020):
> Опять же нет или не ведется особого контроля за дурацким запретом курения. Для многих это - немаловажно.

Золотые слова!
+4
19.01.2020 00:59 EET
Link
Vosskuez · Москва
Photos: 1422
Цитата (Ваня 543, 18.01.2020):
> лоукостеры всякие это наверное когда самолёт гонят в ремонт


Цитата (Ammendorf, 18.01.2020):
> Ну и не надо лезть в большую алюминиевую вундервафлю

Извините, тут сайт про транспорт или собрание пещерных людей?
+4
19.01.2020 01:27 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 252
Цитата (Vosskuez, 19.01.2020):
> про транспорт

Про железнодорожный транспорт, не так ли?
+5
19.01.2020 06:46 EET
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 18.01.2020):
> Цитата (Маленький Тушканчик, 18.01.2020):
> > На ЖД риск отъехать гораздо выше
>
> Номинально да. По статистике. Фактически много за последние 10-15 лет вспомните ЖД происшествий с жертвами? В России. А салометы бьются не один и не два за год.

Самолёты, если бьются, то жертв сразу много обычно, но происходит это весьма нечасто, на самом деле. Однако, из-за шумихи вокруг таких катастроф создаётся определённый негативный фон, мол авиация - это очень опасно. На ЖД аварии с большим количеством жертв случаются статистически реже, но зато мелкие несчастные случаи, когда гибнет 1-2 человека, случаются наверное ежедневно и соответствующей огласке они не предаются. Я за свои неполные 50 своими глазами таких случаев видел достаточно, точно даже не вспомню сколько, но с десяток жертв, я думаю, наберётся.
Да, и не забывайте, как сами железнодорожники зачастую расшифровывают аббревиатуру РЖД.
0
19.01.2020 09:52 EET
Link
foboz · оттуда
Photos: 1447 · Photo Screener
Цитата (Маленький Тушканчик, 19.01.2020):
> но зато мелкие несчастные случаи, когда гибнет 1-2 человека, случаются наверное ежедневно

То есть, с ваших слов получается, что каждый день на жд гибнет по 1-2 пассажира? Надеюсь что ЗЦПЧ, суицидников и всякую нечисть на переездах и в наушниках вы в расчёт не берёте?
+10
19.01.2020 12:41 EET
Link
No photos
Цитата (Vadya, 18.01.2020):
> а вот логика людей выбирающих поезда зачастую очень неочевидна :)
Цитата (SMATRON, 18.01.2020):
> Там где самолёт будет лететь условные 2-3 часа поезд будет ползти сутки
Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.01.2020):
> Ну да, пару часов посидеть или сутки мариноваться до Адлера например - подумаешь разница...

Повторюсь - железная дорога была, есть (и остается) народным транспортом. Самолет скорее для "тугих кошельков", "делашей" и вечно торопящихся (ну может еще для поездки из "столиц" на берега Амура и "Пасифика"), а железная дорога позволяет "со смаком" насладиться поездкой, никуда не торопясь, закусывая "стандартным дорожным набором" (который остается только у нас) - жареной/вареной курицей, яйцами, огурцами, салом, солью, колбасно-сырной нарезкой и конечно же "королевским напитком бывшего Союза" - чаем - и обязательно в подстаканниках и с сахаром в кусочках (Господи, пока это писал, весь "изошёлся слюной, аки "собака Павлова)...
Поэтому:
Цитата (Ваня 543, 18.01.2020):
> Логика людей, выбирающих поезд основывается, на выходе из дома за час до отправления поезда, а не за 2,5-3 часа до вылета самолёта, спокойно сесть в поезд, с семьёй, сходить в ресторанчик, или посидеть в купе отдохнуть посмотреть в окошко и спокойно, выспавшись доехать без лишней нервотрёпки и переживаний, выпить в поезде можно нормально, не то, что в самолёте. Я вот лично переплачу в двое и поеду в купе в новых РИЦах
тоже золотые (а может и бриллиантовые) слова...


Цитата (foboz, 19.01.2020):
> То есть, с ваших слов получается, что каждый день на жд гибнет по 1-2 пассажира? Надеюсь что ЗЦПЧ, суицидников и всякую нечисть на переездах и в наушниках вы в расчёт не берёте?

Вероятно это и есть те самые 1-2 человека, "размазанные" по годовой статистике смертельных случаев на ж/д транспорте... Тогда их может быть и больше - как известно, дураки - одна из бед России...
+1
19.01.2020 12:57 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 252
Цитата (Маленький Тушканчик, 19.01.2020):
> мелкие несчастные случаи, когда гибнет 1-2 человека

Поясните, откуда они взяты? Всякие придурки смартфонщики, бананщики, капюшонщики на переходах в данном случае в статистику не принимаются. Речь идет ТОЛЬКО о вероятности попасть в крушение или аварийную ситуацию с жертвами или травматизмом в процессе непосредственной перевозки.
А вне поезда - тут каждый сам себе злобный буратино. И если человек не способен заметить поезд, переходя пути, не способен отвлечься от своего этого дебильного телефона, вытащить банан из ушей и т.п., а так ли плох естественный отбор?
+6
19.01.2020 13:49 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):

> Повторюсь - железная дорога была, есть (и остается) народным транспортом.

А почему самолет не народный транспорт?

>Самолет скорее для "тугих кошельков", "делашей" и вечно торопящихся,

Преподавателя музыкальной школы из провинции можно называть "тугим кошельком" и представителем "делашей"?

> а железная дорога позволяет "со смаком" насладиться поездкой,

Что Вы понимаете под понятием "со смаком"? Дикие крики детей на протяжение двух суток, или дикую жару в купе? Может футбольную команду которая бухает и не спит всю ночь? Или дико храпящих мужиков, или которые сидят трындят про политику пол ночи?

> закусывая "стандартным дорожным набором"

Стандартный набор сейчас это все что заваривается кипятком, дошираки, пюре и прочее. Вонь от этого стоит на весь вагон.

> и обязательно в подстаканниках и с сахаром в кусочках (Господи, пока это писал, весь "изошёлся слюной, аки "собака Павлова)...

Чай пьют из своих кружек, уже давно.
+2
19.01.2020 18:19 EET
Link
Photos: 61
Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):
> Повторюсь - железная дорога была, есть (и остается) народным транспортом.

350-400 пустых мест в поезде 27/28 как бы говорят об обратном.
–1
19.01.2020 18:33 EET
Link
SMATRON · Сходня - Москва - Петушки
No photos
Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):
>
> Повторюсь - железная дорога была, есть (и остается) народным транспортом. Самолет скорее для "тугих кошельков", "делашей" и вечно торопящихся (ну может еще для поездки из "столиц" на берега Амура и "Пасифика")...

По обоим пунктам глупость несусветная и полнейшая некомпетентность в обсуждаемом вопросе. Цены в авиации давно уже сровнялись с фирменным плацкартом и/или нефирменным купе, в свою очередь на железке цены в фирмачи на ТОПовых направлениях или в какие нибудь "Сапсаны" с лютующим "динамо" далеки как от гуманизма, так и от простого народа.

Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):
>
> ...а железная дорога позволяет "со смаком" насладиться поездкой, никуда не торопясь, закусывая "стандартным дорожным набором" (который остается только у нас) - жареной/вареной курицей, яйцами, огурцами, салом, солью, колбасно-сырной нарезкой и конечно же "королевским напитком бывшего Союза" - чаем - и обязательно в подстаканниках и с сахаром в кусочках...

Ну да... колхоз "Красный Лапоть - 40 лет без урожая" из нашего народа ещё долго не вытравят(((.
+3
19.01.2020 18:33 EET
Link
SMATRON · Сходня - Москва - Петушки
No photos
Цитата (Губин Александр, 19.01.2020):
>
> 350-400 пустых мест в поезде 27/28 как бы говорят об обратном.

Запуск двухэтажного скотовоза в Крым, это, имхо, откровенный провал(((...
+4
19.01.2020 18:37 EET
Link
ulan3 · Санкт - Петербург
Photos: 231
350-400
Ну конечно, в не сезон что еще хотели? Битком всё?
+1
19.01.2020 18:57 EET
Link
Photos: 61
Цитата (ulan3, 19.01.2020):
> 350-400
> Ну конечно, в не сезон что еще хотели? Битком всё?

С учетом того, что ходит 1,5 поезда: ежедневно московский и через день питерский. Да еще и далеко не полной схемой.
–1
19.01.2020 20:31 EET
Link
cs411 · Приднепровская железная дорога
No photos
Цитата (ulan3, 19.01.2020):
> 350-400
> Ну конечно, в не сезон что еще хотели? Битком всё?

Что в сезон, что в не сезон - одинаково будет. Минимальная цена на плацкарт с Симферополя в Питер и обратно - 7к, за такие деньги S7 можно слетать туда-обратно с пересадкой в Москве, а не тарахтеть на этой лохани 43 часа.
0
19.01.2020 20:48 EET
Link
Sergey Krylov · Москва
Photos: 122
Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):
> Самолет скорее для "тугих кошельков"

Летаю Уфа - Москва.

Самолёт. от 2000 рублей. 2,5 часа. Ок, вместе с досмотром и дорогой 5 часов.
Самый бомжарский поезд 391. Боковая верхняя полка. от 2500. 30 часов.
Таких примеров сейчас всё больше и больше далеко не в пользу поездов.

Что я делаю не так и почему в моей России самолёт дешевле, чем в Вашей? Железная дорога постепенно перестаёт быть доступным транспортом, а все эти псевдоромантичные штучки в виде уделанного вонючего толкана и пердящих храпунов - так себе удовольствие. А за биотуалет, велком, ещё доплатите. А вот от детей и пердунов (хз, что из этого более адское) заранее не застраховаться, даже если поехать в купе.
+7
19.01.2020 20:48 EET
Link
No photos
Цитата (SMATRON, 19.01.2020):
> Цены в авиации давно уже сровнялись с фирменным плацкартом и/или нефирменным купе

Ложное утверждение...


Цитата (SMATRON, 19.01.2020):
> Ну да... колхоз "Красный Лапоть - 40 лет без урожая" из нашего народа ещё долго не вытравят

Знаете ли, для кого то и "супчик жидковат, а кому и жемчуг мелковат"...
–6
19.01.2020 21:05 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Sergey Krylov, 19.01.2020):
> Цитата (ElectricBus, 19.01.2020):

> Самолёт. от 2000 рублей. 2,5 часа. Ок, вместе с досмотром и дорогой 5 часов.
> Самый бомжарский поезд 391. Боковая верхняя полка. от 2500. 30 часов.
> Таких примеров сейчас всё больше и больше далеко не в пользу поездов.

Ну не все так просто.
Волгоград-Москва, места с багажом у Победы от 4700 у Победы, до 6600 у Аэрофлота в одну сторону на Апрель месяц. Плацкарта будет стоить от 2500 до 3500, купе 4-5, ехать 18-20 часов.
Если брать за неделю, то думаю меньше даже безбагажных билетов не найти меньше 4-5 тыс в одну сторону.
+1
19.01.2020 21:31 EET
Link
Sergey Krylov · Москва
Photos: 122
Цитата (Плотников П, 20.01.2020):
> Ну не все так просто

Пётр, не буду спорить. Я не монополизирую преимущество самолётов, а просто привёл один из примеров из личной практики, чтобы опровергнуть заявление о том, что самолёт - это, якобы, удел богатых и что поезд априори дешевле. Конечно, далеко не все направления авиалиний могут конкурировать с поездами, но тенденция к сокращению разрыва в ценах неизменна в течении последних лет
+2
19.01.2020 21:51 EET
Link
ulan3 · Санкт - Петербург
Photos: 231
Цитата (Губин Александр, 19.01.2020):
> С учетом того, что ходит 1,5 поезда: ежедневно московский и через день питерский. Да еще и далеко не полной схемой

На 2-3 вагона сократили. Остальные поезда на южных направлениях либо ходят в 6-7 вагонов, либо вообще отменяются.
Схема у обоих Крымских поездов 14 вагонов.
0
19.01.2020 22:05 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Sergey Krylov, 19.01.2020):
> Цитата (Плотников П, 20.01.2020):
> > Ну не все так просто
>
> Пётр, не буду спорить. Я не монополизирую преимущество самолётов, а просто привёл один из примеров из личной практики, чтобы опровергнуть заявление о том, что самолёт - это, якобы, удел богатых и что поезд априори дешевле. Конечно, далеко не все направления авиалиний могут конкурировать с поездами, но тенденция к сокращению разрыва в ценах неизменна в течении последних лет

Согласен, дело в том что пару лет назад в Волгоград-Москва можно был даже на Аэрофлоте летать за 3200 с багажом. Т.е. за это 1.5 года примерно цены подорожали на авиаперевозки, причем очень сильно.
+1
19.01.2020 23:12 EET
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1523
Цитата (SMATRON, 19.01.2020):
> Цитата (Губин Александр, 19.01.2020):
> >
> > 350-400 пустых мест в поезде 27/28 как бы говорят об обратном.
>
> Запуск двухэтажного скотовоза в Крым, это, имхо, откровенный провал(((...

Действительно - в скотовозе надо скот возить, а не в пассажирские поезда эти вагоны ставить.
+2
20.01.2020 06:44 EET
Link
Photos: 61
Цитата (Ваня 543, 20.01.2020):
> Действительно - в скотовозе надо скот возить, а не в пассажирские поезда эти вагоны ставить.

Их будет еще больше, причем намного.
0
20.01.2020 09:19 EET
Link
Анатолий ТЧЭ-6 · ростовская область
No photos
не забывайте если самолёт допустим Москва - Ростов-на-Дону то в него пассажиры могут сесть только в Москве и выйти в Ростове, поезд имеет остановки до которых можно купить билет и сесть в поезд или выйти из него, да на железной дороге тоже появился дурацкий и бесполезный досмотр (особенно Ростов-Главный даже на перрон не выпустят без паспорта)
+4
20.01.2020 11:03 EET
Link
SMATRON · Сходня - Москва - Петушки
No photos
Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 20.01.2020):
>
> Не забывайте если самолёт допустим Москва - Ростов-на-Дону то в него пассажиры могут сесть только в Москве и выйти в Ростове, поезд имеет остановки до которых можно купить билет и сесть в поезд или выйти из него...

Что принципиально мешает в Ростове или Воронеже сесть на условную электричку и/или автобус и спокойно доехать до своего забытого Б-гом и людьми колхоза?! Я, кстати, вовсе не отказываю поездам в трамвайности - пусть себе трамваят сколько угодно, мне просто интересно - что мешает включить мозг и поступить иначе?!
–2
21.01.2020 07:30 EET
Link
Анатолий Нагорнов · Видное <—> Удельная
Photos: 1549 · Moderator / Managing editor
Они там на югах совсем упоролись по этому театру, про Ростов наслышан, а в Сочи пришлось в этом участвовать...
0
21.01.2020 08:58 EET
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (SMATRON, 20.01.2020):
> Что принципиально мешает в Ростове или Воронеже сесть на условную электричку и/или автобус и спокойно доехать до своего забытого Б-гом и людьми колхоза?

Я как-то ехал из Мурманска в Петрозаводск на каком-то южном поезде. Со мной в купе ехала женщина, которой нужно было в Лиски. Я спросил, чего мол она не на самолёте полетела, долго же ехать, а она сказала, что так она едет без пересадок, что с её чемоданами удобнее. Вот вам и "принципиально мешает".

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.01.2020):
> Они там на югах совсем упоролись по этому театру, про Ростов наслышан, а в Сочи пришлось в этом участвовать...

В Махачкале вообще полицейские переписывают паспортные данные всех пассажиров электрички.
0
21.01.2020 11:35 EET
Link
Анатолий Нагорнов · Видное <—> Удельная
Photos: 1549 · Moderator / Managing editor
Это ваще с какого хэ. Такого даже в законе не прописано
0
21.01.2020 15:24 EET
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.01.2020):
> Это ваще с какого хэ. Такого даже в законе не прописано

Ну хрен знает, все пассажиры до нас паспорта предъявили, как-то выделяться и спорить не хотелось, тем более, что сотрудник полиции вроде как имеет право проверки документов. А вот записывание данных... ХЗ короче.
0
21.01.2020 15:44 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 252
В законе о ментовке четко прописаны поводы для проверки документов, и там что то в упор нет ничего про вход в вокзальные комплексы в мирное время.
+2
21.01.2020 16:38 EET
Link
Анатолий Нагорнов · Видное <—> Удельная
Photos: 1549 · Moderator / Managing editor
Другое дело что попробуй это в одиночку гордым джигитам доказать
0
21.01.2020 18:35 EET
Link
No photos
Цитата (SMATRON, 20.01.2020):
> Что принципиально мешает в Ростове или Воронеже сесть на условную электричку и/или автобус и спокойно доехать до своего забытого Б-гом и людьми колхоза?!>

Хорошо так рассуждать, живя в столице - где электричек и автобусов в ней (и под ней), как грязи.
Приведу пример, как это обстоит в провинции. Например, в Омской области. Омск город - миллионник, аэропорт имеется, и самолеты летают достаточно часто, билеты на них можно взять туда и оттуда, в общем-то, без проблем. И электрички вроде бы ходят, правда против советских времен не так часто, как хотелось бы. Да и количество вагонов с тех времен заметно подсократилось - иногда в пятницу или под праздники сидячие места "берутся с боем". А вот с автобусами дело идет к финишу. Местные власти все свалили на частников (желая только "купоны стричь" в виде откатов и налогов). В итоге, например, вырисовывается следующая картина. Частный пример - родственники жены живут в деревне в Исилькульском районе Омской области. До недавнего времени из их деревни через райцентр два раза в день (утром и вечером) ходил автобус до Омска, "ПАЗик", правда, но он ходил по расписанию и местный люд вполне устраивал. Потом один рейс "по многочисленным просьбам трудящихся" - т.е. ИП Васи Пупкина, которому стало ох как трудно (как же без этого!) обслуживать эти два рейса - один рейс сократили, несмотря на хорошую заполняемость автобуса народом. А теперь и вовсе отменили автобусы в их деревню, даже ислькульский - остались только проходящие автобусы, асфальтовая трасса на другой райцентр Полтавку проходит рядом. Да только вот незадача - автобусы эти проходящие уже идут битком и не всегда останавливаются, и только до Исилькуля или до Полтавки, до Омска уже надо добираться с пересадкой. А что говорить про деревни, которые далеко от этой трассы - там хоть волком вой, потому, что туда ИП Вася Пупкин на своем автобусе не едет от слова совсем. И такое - по всей области! А что же местные власти? А ничего - так же, как и прежние, теперешние "пускают пузыри" в телевизор и рассекают с челядью на "экскурсии" в область в "Крузаках" и аналогичных "Лексусах" (т.к. иное просто утонет в грязи).
Так что, прилетев в Омск самолетом, уехать-то электричкой до Исилькуля можно (подождать, правда, надо ее будет, может быть несколько часов - ну или поехать "скотовозкой"-маршруткой, а ехать далековато). Автовокзал в Омске от а/порта неблизко, добираться только с пересадкой.
Вот жалею, что известный блогер Илья Варламов в Омске был только проездом и не поехал в область - там бы у него "перлы" получились бы куда красочнее, чем про Отдаленное Место Ссылки Каторжников (сокращенно - Омск).
+2
22.01.2020 09:19 EET
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (Ammendorf, 21.01.2020):
> и там что то в упор нет ничего про вход в вокзальные комплексы в мирное время.

Это не на входе в вокзал было, хотя там вроде тоже проверяли. Это было непосредственно в электричке. С дальнего конца вагона появился одинокий полицейский и стал подходить ко всем пассажирам и проверять документы. Был он вежлив и спокоен.
0
31.01.2020 12:26 EET
Link
agura · Сочи
Photos: 455
Прошу прощения, если эта тема уже обсуждалась. ТЧ-1 и ТЧ-5 Симферополь, а так же ТЧ-3 и ТЧ-10 Джанкой - это разные депо?
0
31.01.2020 16:31 EET
Link
anton121 · Москва
Photos: 10
Цитата (Чока, 21.01.2020):
> В Махачкале вообще полицейские переписывают паспортные данные всех пассажиров электрички

Не знаю, о какой такой электричке идёт речь, ездил в Дербент и обратно - никто ничего не проверял и не переписывал.
0

Comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.