ЭР1-114; ЭР2-935; ЭР2-946
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский

Author: А.Тимохин           Date: 1999

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.01.2020 08:25 UTC
Views — 1045

Detailed information

Added to favorites: 1

ЭР1-114

Railway District/Company:October Railway  
Depot:Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky
Model:EMU RVR ER1
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:10.1960
Written off:2000
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в десятивагонной составности.

С завода поступил в депо Ленинград-Московский Октябрьской ж. д.
В 1968 г. передан в ТЧ Ленинград-Финляндский и в том же году была передача поезда в ТЧ Ленинград-Витебский.
В середине 80-х годов вагон 11409 был передан в ТЧ Ленинград-Балтийский где работал в ЭР1-249 вместо вагона 24909. С ЭР1-249 в 1988 г. передан в ТЧ Запорожье-2.

Взамен вагонов 11401 и 11409 работали вагоны ЭР2-99501 и 99509.

(По данным сайта "Российские электропоезда")

ЭР2-935

Railway District/Company:October Railway  
Depot:Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:06.1971
Written off:2020
Category:Electric Suburban
Current condition:Transferred to another depot Written off
Построен в 10-вагонной составности
С завода поступил в ТЧ-8 Ленинград-Пассажирский-Московский ОКТ
1991 — передан в ТЧ-5 Санкт-Петербург-Витебский ОКТ
2000 — передан в ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) ОКТ
2003 — передан в ТЧ-20 Санкт-Петербург-Финляндский ОКТ
10.2007 — передан в ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский ОКТ
07.2011 — передан в ТЧ-20 Санкт-Петербург-Финляндский ОКТ
10.2011 — отставлен от эксплуатации

КРП Московский ЛРЗ 2005 г.

ЭР2-946

Railway District/Company:October Railway  
Depot:Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:11.1971
Written off:05.2018
Category:Electric Suburban
Current condition:Transferred to another depot Written off
Построен в 10-вагонной составности

С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
__.1990 — передан в депо Рыбное
__.1998 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский Октябрьской ж. д.
__.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
__.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский
11.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский

С 2011 г. отставлен от эксплуатации в запас

Вагоны 02, 04, 08 и 10 списаны 24.09.2013 г.
Вагоны 01, 03, 07 и 09 списаны 10.04.2015 г., порезаны 05.2015 г. на ЛМПЗ
Вагон 05 списан с 30.03.2018 г.
Вагон 06 списан с 24.05.2018 г.

КРП 2001 г. Московский ЛРЗ

Comments · 7

24.01.2020 13:01 UTC
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1195
Вечные ремонты на Витебском. Положили бы что ли плитку и можно забыть на долгое время о ремонте. Интересно почему только на Ленинградском вокзале плитку положили?
–2
24.01.2020 13:16 UTC
Link
Денис Доронин · Санкт-Петербург
Photos: 330
На Московском уложена, на 4 платформе.
0
24.01.2020 13:29 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1637 · Managing editor
В Питере мало плитки?
+1
24.01.2020 15:13 UTC
Link
andreev · Ленинград-Товарный-Витебский
Photos: 130
Цитата (Владик, 24.01.2020):
> Положили бы что ли плитку и можно забыть на долгое время о ремонте.

Вообще-то делают на пригородных платформах. Полторы платформы уже сделали.
0
24.01.2020 23:27 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Цитата (Владик, 24.01.2020):
> Положили бы что ли плитку и можно забыть на долгое время о ремонте.

Гыыыыыыыы, классное заблуждение! А вообще ребят, берегите асфальт. Плиточное говно наступает быстро и надолго, а прогулки по нормальным поверхностям потом превращаются в дикую экзотику.
+2
25.01.2020 06:48 UTC
Link
АК-63 · Свердловская железная дорога
Photos: 196
У меня так вообще создалось впечатление, что плитка нужна прежде всего для того, чтобы было на чем зарабатывать. - Уложат ее, и вскоре в одних местах она начинает проседать, в других - выпячиваться, в третьих по стыкам вылезает довольно густая травка и т. д. и т. п. В общем, нормально служит она по-любому меньше, чем простой асфальт, а обходится, по-видимому, значительно дороже (из-за ручной укладки и всего прочего)...
+3
25.01.2020 10:39 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Ну оно в общем так и есть. С учетом того что по технологии ее в наших широтах класть не умеют. Ну а про всякие московские распилы с заменой летних бордюров на зимние и плитки из прошлогодней коллекции - я и вовсе молчу.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.