ЧС4Т-235
Россия, Кировская область, станция Котельнич-I
Поезд № 109 Новый Уренгой — Москва

Author: huntertrains · Котельнич           Date: February 5, 2020

Information about the photo

Published 13.02.2020 17:04 EET
Views — 373

Detailed information



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:

To the photo's rating
Railway District/Company:Gorky Railway  
Depot:TChE-8 Kirov
Model:ChS4T
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:62E1
Works number:6626
Identification number:11902350
Built:10.1973
Category:Electric Locomotives
Current condition:In operation
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д.

КР 08.2003 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 04.2011 г., срок службы продлён
КР Новосибирский ЭРЗ 09.2017 г., оборудован СПН-ЭПТ-М

Camera Settings

Model:NIKON D7200
Artist Name:HTRS
Date and Time:05.02.2020 18:36
Exposure Time:6 sec
Focal Length:20 mm
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Show all EXIF data

Comments · 20

13.02.2020 17:46 EET
Link
Донской · Россия
Photos: 438
Моя первая поездка на НН
+4
13.02.2020 18:39 EET
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1855 · Moderator / Managing editor
В одно лицо без малого 500 вёрст,это сильно!))
+2
13.02.2020 21:46 EET
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 594
Поздравляем
0
13.02.2020 22:48 EET
Link
ZD-Fan · Russia, Tambov
Photos: 2
Новые направления это всегда хорошо. Поздравляю !
0
13.02.2020 22:50 EET
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1855 · Moderator / Managing editor
Да какие же они новые!)) Он сюда ездил раньше,но с помохой,а сейчас в одну дудку наяривает))
+2
14.02.2020 16:48 EET
Link
Кайсин Игорь · Кирово-Чепецк
Photos: 165
Почему убрали помощников?
0
14.02.2020 17:09 EET
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2167
оптимизация, он там лишний(
+2
14.02.2020 17:33 EET
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1855 · Moderator / Managing editor
Мать их!(( Интересно,откуда потом будут брать машинистов при таких оптимизациях???
0
14.02.2020 22:22 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Как рассказывал мне один знакомый машинист, ездить одному ему больше нравится.
Больше платят, от помощника толку нет, даже больше мешает.
+2
14.02.2020 22:37 EET
Link
Leha · Калининград
Photos: 522
не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится и на оправдание, да я один а как смог бы это то, никого волновать не будет, а доплата она со временем уравняется как и было, зря что ли экономические отделы целые сидят?)
0
14.02.2020 22:40 EET
Link
tolikmig · Юго-Восточная железная дорога
No photos
У нас в депо был эксперимент в одно лицо.Из тех кто поехал в одно лицо последующие медкомиссии в два лица не все смогли пройти.
0
14.02.2020 22:41 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Leha, 15.02.2020):
> не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится и на оправдание, да я один а как смог бы это то, никого волновать не будет, а доплата она со временем уравняется как и было, зря что ли экономические отделы целые сидят?)

Как хорошо, что я не сказал кто это.
+3
14.02.2020 22:45 EET
Link
Leha · Калининград
Photos: 522
да пофиг вообще, так то каждый имеет право на свое мнение) у меня лично оно такое, что это все делается чисто ради экономии и оптимизации.. было б не так обидно чтоб и руководящие и прочие отделы так же оптимизировали..
0
14.02.2020 22:52 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Leha, 15.02.2020):
> да пофиг вообще, так то каждый имеет право на свое мнение) у меня лично оно такое, что это все делается чисто ради экономии и оптимизации.. было б не так обидно чтоб и руководящие и прочие отделы так же оптимизировали..

Я не вижу ничего плохого в езде в одного. Все что приводят в качестве противоположных аргументом, просто курам на смех. Особенно забавляет, про то что-то, что-то должно случиться.
+3
15.02.2020 04:27 EET
Link
Factor-X · Кемерово
Photos: 73
Ну маневрах работаем в одно лицо ведь, и нам доплачивают за это, да и помощники сейчас идут такие, что страшно в дизельное их отпустить, им лишь бы быстрее телефон в руки взять! Не все такие конечно, обобщать не буду. Но все же пугает нынешняя тенденция сокращать бригады и работы в одно лицо. Моё мнение категорически против, хотя бы потому, что вдвоём проще и морально и физически...
+2
15.02.2020 06:12 EET
Link
Leha · Калининград
Photos: 522
об этом и говорится, в наших условиях продолжительность жизни лок бригад итак ниже среднего, теперь она еще больше уменьшится.. условия труда, отсутствие рабочего графика (в некоторых видах движения) работа в ночь, состояние локомотивов, тысяча зачастую противоречащих друг другу инструкций, постоянное моральное давление сверху и сейчас тысячу раз стоит подумать, будучи молодым, а стоит ли сюда идти и связывать свою жизнь с жд?
+3
15.02.2020 07:09 EET
Link
Photos: 2
Цитата (Leha, 15.02.2020):
> а стоит ли сюда идти и связывать свою жизнь с жд?

В сегодняшних реалиях лично я бы сказал, что не стОит. Другое дело, что где-нибудь в провинции выбора особого может и не быть.
+2
15.02.2020 07:46 EET
Link
saxa · Санкт-Петербург
No photos
Цитата (Leha, 14.02.2020):
> не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится

Ну "случится" чего-нибудь. Закрепился, оградился совместно с поездной бригадой и сиди жди.
0
15.02.2020 09:47 EET
Link
Leha · Калининград
Photos: 522
Цитата (saxa, 15.02.2020):
> случится" чего-нибудь

да даже банально приспичит если, не на маневрах же, не встать)
+4
15.02.2020 09:59 EET
Link
Photos: 17
Владик еще один премод захотел, видимо.
+1

Comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.