2ТЭ116УР-001
Россия, Калининградская область, станция Калининград-Сортировочный
Пульт управления кабины "А"

Author: М62-039 · Калининград           Date: February 2020

Information about the photo

Published 27.03.2020 18:20 EEST
Views — 1014

Detailed information



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:

To the photo's rating
Railway District/Company:Kaliningrad railway  
Depot:TChE-1 Kaliningrad
Model:2TE116UR
Builder:Luhansk Locomotive works  
Identification number:16105504/16105512
Built:04.2014
Category:Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-II (Московской ж. д.)
07.2019 г. передан в депо Калининград (Калининградской ж. д.)

Comments · 9

27.03.2020 18:56 EEST
Link
PrivDTshnik · Приволжская железная дорога
Photos: 17
Хорошо сохранился!
+2
27.03.2020 19:53 EEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 89
Нормальный аппарат?
0
27.03.2020 20:02 EEST
Link
М62-039 · Калининград
Photos: 527 · Editor
если не ломается то хороший) так в целом получше в этом плане АМ-ов.
+3
27.03.2020 20:10 EEST
Link
PrivDTshnik · Приволжская железная дорога
Photos: 17
Блин, отвык уже такие чистые кабины ушек видеть. Сиденья такие с завода шли?
+1
27.03.2020 21:46 EEST
Link
М62-039 · Калининград
Photos: 527 · Editor
тепловоз закрепленный и ездят на нем на данный момент ограниченное количество бригад поэтому и чистый такой, сиденья с завода, на них бывшие салонные накидки снятые с ЭР2Т-7232.
+5
28.03.2020 06:32 EEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 89
Цитата (Leha, 27.03.2020):
> если не ломается то хороший) так в целом получше в этом плане АМ-ов.

Значит всё-таки ломается?
+1
28.03.2020 08:59 EEST
Link
n1kee · Калининградская железная дорога
No photos
Цитата (Лебедевский, 28.03.2020):
> всё-таки ломается?

УР 1-2 отказа за месяц, АМки 3-7 отказов. В основе всего лежит "кривая" электрика этих локомотивов. ДГУ и ходовая просто огонь) а вот электрика полный провал
+9
28.03.2020 09:32 EEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 89
Нынче на новых отечественных тепловозах везде электрика гавно. Спасибо
+3
28.03.2020 12:28 EEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 89
На старых проще, и доступно самому устранить неполадки по схеме. А тут по 50 автоматов защиты на каждой секции, МСУД не даёт инфы, где именно отказ, зачем тогда он нужен вообще. Чтобы воздушные манометры, и датчики температуры не ставить, и ещё кучу приборов. Но я так образно, на новой технике много лишнего и усложняющего работу машиниста. Можете меня называть совком, но это так молодежь
+18

Comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.