ЭД4М-0496
Россия, Санкт-Петербург, станция Новый Петергоф
Russia, Saint Petersburg, Noviy Petergof station

Author: cgCCCP · Вытегра           Date: March 30, 2020


Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 30.03.2020 16:57 UTC
Views — 2772

Detailed information

Added to favorites: 4

Voting

Rating: +96
Черновицкий ЖДфан+1
Trainspotter+1
Bunny+1
Sergeich161+1
rustransport+1
Кот80к+1
Vasiljev Sergei+1
Дядя Кит+1
Shtaket+1
Sklep+1
CrazyWad+1
Константин+1
Щукин Д.+1
Илья Марченко+1
pupil-jc+1
Тушинец+1
Иван 123+1
RUNAWAYTRAIN+1
orskXXI+1
Beda.36+1
Novert Байкальский+1
Шаэнн+1
er9p_fan+1
Дмитрий Денисенко+1
stslay+1
Convoker+1
Oleg77+1
Maxim Dmitriev+1
Денис Никулин+1
RocketRush+1
Tiranozavrrex+1
ZDSergo+1
NekKrios58+1
Денис Доронин+1
Александр Конов+1
mashinist23+1
Алексей ТЧ-9+1
Кирилл Широков+1
Ligovsky+1
railman+1
oleg-BY+1
crazyrussianturist+1
Александр Аничкин+1
Алексей К.+1
Avtomatcik74+1
Дмитрий Закутный+1
Lonza+1
Антон Савченко+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
Андрей Безбородов+1
Андрей Дрозд+1
Сергей Колосов+1
trainagain+1
Тролль+1
Тишкин Р.П.+1
Сергей Анфимов+1
vik1222+1
Aztec+1
2lowterrain+1
Andrew1967+1
Антон Питерский+1
Sergejs Pikljonoks+1
Алексей Краснов+1
Mycel+1
danilashpika2003+1
SHOMAS4416+1
kosteg+1
Semёn Kuznetsov+1
Denis+1
KvS+1
Andrey Kurmelyov+1
Sedoy 71+1
URAGAN+1
Евгений Пашковский+1
huntertrains+1
Копылов Н.О.+1
Гений 4+1
MoscowArtem+1
Начальник депо+1
NikZD95+1
andrey92+1
ER2-130709(01)+1
Виктор Ан.+1
tsyganenko82+1
Diesellokophren+1
kapral23+1
luaz+1
rzd_microsoft+1
Nyanvan+1
Александр Dos+1
Mehanik75+1
vadimZD+1
ТеплаКолос+1
Михаил Катков+1
los angeles kings+1
2ТЭ10У-0419+1

ЭД4М-0496

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TCh-10 Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) (closed)
Model:EMU ED4
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-301
Built:05.2016
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Построен в 8-вагонной составности
От постройки имел корпоративную серо-красную окраску OAO «РЖД»
Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования и междувагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО

С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ж. д.

10.2020 — передан в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д. (аренда Южной пригородной пассажирской компанией)

Коды: 01-06, 09, 10 = 13163480, 13258801, 13382320, 13258819, 13382338, 13258827, 13163498, 13258835

ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж. д.03.2020 г.

Comments · 17

30.03.2020 19:26 UTC
Link
GAFF · Москва
No photos
Прямо ну совсем фу он смотрится...
–38
30.03.2020 19:40 UTC
Link
Sedoy 71 · Ленинград
Photos: 72
Для юга, очень даже хороший окрас, только сохранится не долго.
+22
30.03.2020 19:49 UTC
Link
alexn 5021 · Германия
Photos: 2
Белая крыша-это конечно же перебор.
+1
30.03.2020 21:41 UTC
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2203
Не так припекать будет знойным летом.
+15
30.03.2020 22:04 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 280
Ой, это не в случае с крымским летом, и не в случае с конструктивом вагона а-ля Ср3. Я на ЭПЛ2Т там ездил, когда она там еще была, это ну очень неприятно, скажу я вам. А эти еще более герметичные. И да, наличие кондиционера в данном случае вообще ничего не значит, т.к завязан он все на тот же потолочный канал, в котором и подмосковным летом бывают страшные цифры, а в Крыму есть все шансы перескочить за 100 градусов.
Дальше все это будет напоминать старую шутку про борьбу утюга и холодильника, только если в бытовом эксперименте шансы победить были у того и у другого, то здесь шансы гораздо хуже у холодильника, т.к утюг природный и средств защиты от дурака не имеет.
Собственно если мне память не изменяет, на сев-кав у нас с работой кондеев тоже все не здорово. В Крыму будет еще хуже, это физика, от нее не деться никуда. Для таких жарких регионов нужны электропоезда с нетрадиционной конструкцией системы отопления/вентиляции. Да-да, избавляться от потолочного канала, вводить двойную теплоизолированную крышу и т.п.
+8
31.03.2020 01:37 UTC
Link
GAFF · Москва
No photos
Да хоть -100, красивее и практичнее оно от этого не станет и через несколько месяцев будет всё грязное, ржавое и страшное, благо для этих вагонов материал использовался далеко не лучшего качества :))(
0
31.03.2020 04:46 UTC
Link
Aztec · Russia
Photos: 406
Достаточно сделать только форточки не откидывающиеся, а обычные сдвижные вверх, ну или убрать ограничители, чтобы откидывать их полностью вниз - и будет всё нормально.
+8
31.03.2020 05:28 UTC
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2203
Вспомните Людиновские тепловозы для кубы, конструкция крыши кабины, дешево и сердито, и главное работает.
https://trainpix.org/photo/33304/
https://trainpix.org/photo/28695/
https://trainpix.org/photo/28517/
+5
31.03.2020 15:07 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1687 · Managing editor
Цитата (GAFF, 31.03.2020):
> Да хоть -100, красивее и практичнее оно от этого не станет и через несколько месяцев будет всё грязное, ржавое и страшное, благо для этих вагонов материал использовался далеко не лучшего качества :))(

Пофиг как оно выглядит если внутри будет жаровня
+5
31.03.2020 15:26 UTC
Link
No photos
Цитата (GAFF, 30.03.2020):
> Прямо ну совсем фу...

Очень много белого плюс сочетание с мягким голубым. Хоть и не режет глаз, но что-то не то. С нашим качеством покраски все это примет со временем сомнительный внешний вид.
+1
31.03.2020 17:08 UTC
Link
alexn 5021 · Германия
Photos: 2
Цитата (SHOMAS4416, 30.03.2020):
> Не так припекать будет знойным летом.

Ну дак это то да,сам в жарких регионах работал.Я к тому что,долго ли она с белой крышей ходить будет.
+2
31.03.2020 17:10 UTC
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 31.03.2020):
> Ой, это не в случае с крымским летом, и не в случае с конструктивом вагона а-ля Ср3. Я на ЭПЛ2Т там ездил, когда она там еще была, это ну очень неприятно, скажу я вам. А эти еще более герметичные. И да, наличие кондиционера в данном случае вообще ничего не значит, т.к завязан он все на тот же потолочный канал, в котором и подмосковным летом бывают страшные цифры, а в Крыму есть все шансы перескочить за 100 градусов.
> Дальше все это будет напоминать старую шутку про борьбу утюга и холодильника, только если в бытовом эксперименте шансы победить были у того и у другого, то здесь шансы гораздо хуже у холодильника, т.к утюг природный и средств защиты от дурака не имеет.
> Собственно если мне память не изменяет, на сев-кав у нас с работой кондеев тоже все не здорово. В Крыму будет еще хуже, это физика, от нее не деться никуда. Для таких жарких регионов нужны электропоезда с нетрадиционной конструкцией системы отопления/вентиляции. Да-да, избавляться от потолочного канала, вводить двойную теплоизолированную крышу и т.п.

Мне уже известно, ваше недовольство, по поводу кондиционеров https://trehgrannik.livejournal.com/66423.html , а без кондиционеров и вентиляции, еще хуже https://trainpix.org/photo/270683/#675875
+3
31.03.2020 19:20 UTC
Link
Щукин Д. · Реутов / Чебоксары
Photos: 1226
Цитата (Aztec, 31.03.2020):
> Достаточно сделать только форточки не откидывающиеся

Увы... Регламент не дозволяет.
0
01.04.2020 10:31 UTC
Link
cgCCCP · Вытегра
Photos: 438
Боковина вагона поближе:
https://sun9-58.userapi.com/c857132/v857...Yew.jpg
+2
05.04.2020 12:33 UTC
Link
cgCCCP · Вытегра
Photos: 438
Следует в Крым.
0
10.04.2020 02:55 UTC
Link
No photos
Цитата (Aztec, 31.03.2020):
> Достаточно сделать только форточки не откидывающиеся, а обычные сдвижные вверх, ну или убрать ограничители, чтобы откидывать их полностью вниз - и будет всё нормально.

У нас с этими окнами был показательный случай два года назад. На электричке ЭР2К не помню какой серии на сестрорецком направлении заменили старые окна на новые с откидными форточками(когда это сделали - не знаю, ибо это не моя родная ветка). Причём форточки ещё и были уже чем обычные откидные в ЭД4М. Я ехал в Сестрорецк и в вагоне было очень жарко, а это был июль. Пассажиры к середине маршрута пооткрывали в итоге больше половины форточек, но из-за их меньшей ширины воздух холодный видимо плохо поступал и циркулировал у самого потолка, и почти не обдувал нас. В итоге от жары пожилая женщина получила тепловой удар и упала в обморок.
0
15.04.2020 16:11 UTC
Link
cgCCCP · Вытегра
Photos: 438
Привезли вместе с 0495 в Крым.
https://vk.com/korsakov1976?w=wall-181363238_36025
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.