Россия, Удмуртия, перегон Вожой — Позимь
Russia, Udmurtia, Vozhoy — Pozim stretch
Пригородный поезд Воткинск — Ижевск

Author: Илья Марченко · Ижевск           Date: May 3, 2020

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 05.05.2020 05:49 UTC
Views — 1102

Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +110 / +55
Игорь Ильницкий+1
камази+1
Sergeich161+1
NikZD95+1
Валерий Л.+1
Алексей Задонский+1
khronin_+1
Алексей Боев+1
Nikolay Ziuzin+1
Андрей Дрозд+1
kosteg+1
KISoloG+1
ВЛ10У+1
Vostvesh+1
er9p_fan+1
Алексей Лакомов+1
Roman S.+1
aleques+1
Antolllka+1
Анатолий Иванов+1
pupil-jc+1
Виктор Ан.+1
Alien89+1
Siroger+1
Sedoy 71+1
Кайсин Игорь+1
Tiranozavrrex+1
ivan_dojdikov+1
Mikolalex+1
alexei56orsk+1
ulan3+1
The Shakhbuzovs+1
Sklep+1
Nyanvan+1
Александр Савинцев+1
NikolasRZD+1
Star lord+1
ZDSergo+1
Classified+1
Копылов Н.О.+1
Владислав+1
Roman Zhukov+1
Локхид+1
2lowterrain+1
Ruslan K.+1
BorisSzd+1
Дневник Фотографа - Захар+1
anton121+1
Евгений Барцио+1
Njke+1
Серёга 059+1
Mehanik75+1
MaksT+1
vik1222+1
Кот80к+1
Дмитрий Денисенко+1
Головизин Сергей+1
Makar+1
Алексей Краснов+1
M.W.+1
Semёn Kuznetsov+1
rzd_microsoft+1
lumberjack+1
Владислав Фоменко+1
KvS+1
Щукин Д.+1
BogdanKrivoyRog+1
Evgeny2510+1
sergey1998+1
Максим П.+1
Константин+1
Дмитрий Марченко+1
Антон Питерский+1
Artsiom Pishchyk+1
LevM_34+1
grafist034+1
Шаэнн+1
alexx.pnz88+1
Diesellokophren+1
Михаил Катков+1
М62-039+1
albo+1
Юрий Мокряк+1
URAGAN+1
trainagain+1
Кирилл Широков+1
лёха47+1
Master008+1
Валентин Самосюк+1
RocketRush+1
Амир Закиров+1
Dmitriy_M+1
Amator+1
Sergey S.+1
Александр Аничкин+1
Chaayka+1
Morgendorffer+1
2ТЭ10У-0419+1
Айдаров Д+1
Shturmanbilli+1
andrey92+1
Антон Савченко+1
Novert Байкальский+1
Zaleskas+1
Vito+1
orskXXI+1
VladDzen+1
maximus091182+1
Александр Dos+1
Igo-Shev+1

ТЭП70-0564

Railway District/Company:Gorky Railway  
Depot:TChЕ-15 Agryz
Model:TEP70
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2911
Identification number:15042021
Built:2005
Category:Diesel Locomotives
Current condition:Out of order
С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж. д.

11.2015 — передан в депо Юдино
04.2020 — передан в депо Агрыз

КР Воронежский ТРЗ — 05.2012 г.
СР Воронежский ТРЗ — 08.2021 г.

Camera Settings

Model:Canon EOS 6D
Artist Name:Ilya Marchenko
Date and Time:03.05.2020 20:02
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:1600
Focal Length:105 mm
Show all EXIF data

Comments · 13

05.05.2020 06:54 UTC
Link
No photos
Респект! А это последняя "морковка" на ГЖД?
+2
05.05.2020 07:41 UTC
Link
Morgendorffer · Горьковская железная дорога
Photos: 278
А с чего вы взяли, что это морковка?
0
05.05.2020 09:38 UTC
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 711
Классно
+3
05.05.2020 10:14 UTC
Link
albo · Марий Эл
Photos: 258
Ух, здорово
+2
05.05.2020 16:58 UTC
Link
Щукин Д. · Реутов / Чебоксары
Photos: 1226
Чего не РА3?
0
05.05.2020 18:30 UTC
Link
Photos: 127
Цитата (URAGAN, 05.05.2020):
> Классно

Цитата (Pixtrain, 05.05.2020):
> Респект!

Цитата (albo, 05.05.2020):
> Ух, здорово

Благодарствую)

Цитата (Щукин Д., 05.05.2020):
> Чего не РА3?

На данном направлении в ближайшее время нет планов по запуску РА3. Могу лишь только предположить, что возможный выпуск дизель-поездов на данное направление будет в конце года. Сами подумайте: внедрить разом МВПС на "Дизельный" пригород будет невозможно - необходимо подготовить ремонтную базу для нового вида подвижного состава, переобучить локомотивные бригады с тепловоза на РА3, на что тоже необходимо время.
+2
06.05.2020 07:00 UTC
Link
Photos: 2292
По логике как бригады с тепловоза переучить на ра3? Тепловозы обслуживает дирекция тяги, а ра3 моторвагонная дирекция. Две совершенно разных организации.
0
06.05.2020 08:33 UTC
Link
Photos: 127
А куда девать штат, у которого объем работ стал меньше, как минимум, потому что немалая часть работы заключалось в пригодных перевозках на локомотивной тяге? И что делать со моторвагонной дирекцией, кадров которой хватает только на электропоезда и Нижнекамское направления (Не включаю балезинское и увинское направления в список, говорю про состояние на конец 2019 года)? Обслуживать весь пригород под РА3 не получится при таком количестве кадров.

Поэтому, тепловозные бригады переучиваются на РА3 и переводятся в ДМВ.
0
06.05.2020 09:08 UTC
Link
Photos: 2292
Ну наверное где как, но у нас перевестись из одной дирекции в другую, крайне сложно.
0
06.05.2020 11:20 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Проблема не хватки кадров, если есть желание её разрешить, решается подъёмом уровня жалования работников.
0
06.05.2020 12:07 UTC
Link
Vito · Витебск
Photos: 312
Шикарно, прям картинка с сюжетом!
+1
06.05.2020 17:08 UTC
Link
No photos
Цитата (Илья Марченко, 05.05.2020):
> Цитата (URAGAN, 05.05.2020):

>
> На данном направлении в ближайшее время нет планов по запуску РА3. Могу лишь только предположить, что возможный выпуск дизель-поездов на данное направление будет в конце года.

Скорее всего, дело в том, что ставки по текущему ремонту, техническому обслуживанию на Горьковской дороги одни из самых высоких, хотя ставка за управление и эксплуатацию относительно невысока....Ну и плата за пользование РА-1 например в год составляет 1 млн 708 тысяч 889 рублей, а обыкновенного вагона ЦМВ всего лишь 163 тысячи 925 рублей. Заказчик пригородных услуг мог прикинуть себестоимость 1 локомотива и 1 вагона ЦМВ в сравнении с рельсовым автобусом и сделать выбор. Тем более, ставка за лок.тягу 1300 руб за 1 км примерно, да и РЖД можно между делом свой служебный вагон впихнуть.

Хотя честно говоря, это услуга пригородных перевозок, оказанная "на отвали", таким вагоном скорее отпугнешь пассажиров, чем привлечешь, не говоря про заработок. Воткинск, в принципе, дает неплохой поток в Ижевск, могли бы и современный состав привлечь.
+1
07.05.2020 15:04 UTC
Link
Щукин Д. · Реутов / Чебоксары
Photos: 1226
Цитата (v_gildenberg, 06.05.2020):
> у и плата за пользование РА-1 например в год составляет 1 млн 708 тысяч 889 рублей....

Как-то Вы хитро написали. А сколько за год стоит использование ТЭП70? И указанная стоимость РА1 - это без разницы какой пробег выходит?
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.