Вот и сбылось то, о чём уже не 1 год говорили - я лично в Ютубе прочёл от известного автора Лукаша Яхимека, ранее известного как pozdze.
Я лично хорошо отношусь к Молдове и молдаванам (кстати, вот такой "языковой нацизм", что "требуют" на писать "беларусы" и "беларуский", не говоря уже о "в Украине", тогда как про молдаван вообще - за людей не считают..., часто отождествляя с др. "этносом", а правильно было бы "молдоване" и "молдованский"), потому не могу не радоваться обновлению ПС. В совсем братской для них и ЕСовской Румынии вообще пепелацы такие, что иногда сравнению не подлежат из-за разных классов дорог (у них уже "евростандарт", застывший со времён до 2-й мировой).
Цитата (Алексей Лакомов, 12.07.2020): > Вот и сбылось то, о чём уже не 1 год говорили - я лично в Ютубе прочёл от известного автора Лукаша Яхимека, ранее известного как pozdze. > > Я лично хорошо отношусь к Молдове и молдаванам (кстати, вот такой "языковой нацизм", что "требуют" на писать "беларусы" и "беларуский", не говоря уже о "в Украине", тогда как про молдаван вообще - за людей не считают..., часто отождествляя с др. "этносом", а правильно было бы "молдоване" и "молдованский"), потому не могу не радоваться обновлению ПС. В совсем братской для них и ЕСовской Румынии вообще пепелацы такие, что иногда сравнению не подлежат из-за разных классов дорог (у них уже "евростандарт", застывший со времён до 2-й мировой). > Вы походу не на тот сайт зашли. Это сайт про поезда, а не про политику и т.д.
Цитата (Evolution series, 13.07.2020): > > Вы походу не на тот сайт зашли. Это сайт про поезда, а не про политику и т.д. Да что вы говорите? Только не про поезда, а локомотивы и МВПС - это раз!
Ж/д вообще лакмусовая бумажка политики, причём не только и не столько экономической, сколько гео-!
Я бы тоже рад, но что говорить, если даже до этого - не то КоВи-19, не то КоПси-20 - между совершенно братскими РФ и РБ сообщение, например на СПб-Витебск, к 0 стремится, а вы "не про политику"? Чем же ещё объясните?
Да, немного не в тот раздел зашёл, т.к. здесь непосредственно не был, а ЧФМ знаю только по пасс. поездам на Мск и СПб, но что я плохого и запретного сказал? Что порадовался за ЧФМ? А в Румынии реально на б.ч. дорог ужасная инфраструктура+неразвитая с указанных времён. Я в Ютубе активно общаюсь в т.ч. и с румынскими авторами, т.к. язык хотя бы знаю, в отличие от некоторых "любителей ж/д" (это не обязательное условие, но если ЧФМ/Молдова, то большой бонус).
> А в Румынии реально на б.ч. дорог ужасная инфраструктура+неразвитая с указанных времён. Я в Ютубе активно общаюсь в т.ч. и с румынскими авторами, т.к. язык хотя бы знаю,
Зависит от магистрали, у них сейчас в работе IV Пан-Европейский коридор, от пограничной станции Куртич до Констанцы... Часть работ были завершены : участок Предял-Кымпина , и Бухарест-Констанца (160 км/ч)... В прошлом году видел что велись работы на участках Дева - Алба-Юлия.. Станция Арад тоже завершена ..
Согласен. Самые главные ходы реконструированы, и скорости там уже 120-140 км/ч, а то и больше (у вас написано), но очень много где далеко не так, +инфраструктура больше на трамвайную похожа: радиусы 200-250 м обычное дело, часто прям по городу идёт без канав. Локомотивы тоже ходят до сих пор старые, хотя какие-то из них до недавних пор и в Польше ходили ("бизонами" их называли, или "румунами").
–1
Your comment
You are not logged in the site. Only registered users can comment photos.
Железная дорога Молдовы Date: July 10, 2020
Astana
Canadian National Railway
Азербайджан, Баку
Link