ТЭ3-6488
СССР, Белорусская ССР, Гомельская область, депо Гомель
USSR, Belorussian SSR, Gomel region, Gomel depot
СССР, Беларуская ССР, Гомельская вобласць, дэпо Гомель
Скан из агитационного стенда на Привокзальной площади

Received from oleg-BY · Оттуда           Date: 1970

Information about the photo

Published 15.09.2020 14:27 EEST
Views — 305

Detailed information



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:

To the photo's rating
Railway District/Company:Belarusian Railway  
Depot:TCh-8 Gomel
Model:TE3
Builder:Luhansk Locomotive works  
Built:1967
Category:Diesel Locomotives
Current condition:Refurbishment (change of the serial number) Written off
Note:-> 3ТЭ3-047
1981 – переоборудован в 3ТЭ3-047 на Даугавпилсском ТРЗ из ТЭ3-6488 и секции 6573А
Поступил на Азербайджанскую ж. д.

Camera Settings

Model:NIKON D5300
Date and Time:30.08.2020 16:33
Exposure Time:1/320 sec
Focal Length:75 mm
Aperture Value:10
ISO Speed:250
Show all EXIF data

Comments · 13

15.09.2020 15:52 EEST
Link
Ivan-Popov · Сходня
No photos
Вдалеке и ТЭ7 хорошо виден.
+2
15.09.2020 19:40 EEST
Link
Nikolay Ziuzin · Россия,город Пенза
Photos: 20
https://vk.com/photo260331153_457239039 Кто скажет где это место?Фото досталось мне из неизвестного источника.Имеется ввиду фото тепловоза Тэ3-6043?
+2
15.09.2020 20:55 EEST
Link
AlexEg · Cанкт-Петербург
No photos
Цитата (Nikolay Ziuzin, 15.09.2020):
> Кто скажет где это место?

Западно-Сибирская ж.д.
Thanks! Taken into account
0
15.09.2020 21:35 EEST
Link
Photos: 1036
Цитата (Ivan-Popov, 15.09.2020):
> Вдалеке и ТЭ7 хорошо

Киевский ТЭ7?
0
15.09.2020 21:44 EEST
Link
ТеплаКолос · Печора-Люблино
Photos: 161
Цитата (Ivan-Popov, 15.09.2020):
> Вдалеке и ТЭ7 хорошо виден.

За половинкой ТЭ7 возможно стоит половинка ТЭП10Л(видно вентилятор кузова на крыше тепловоза).Глядя на фото,вспомнил преподавателя Кожемякина Николая Константиновича(более 40 лет работал преподавателем в Московском ж.д.техникуме им.Ф.Э.Дзержинского,выпускники нескольких поколений о нём помнят),который рассказывал о своей работе помощником машиниста в депо Унеча,поездок до Гомеля на новеньких тепловозах ТЭЗ,пришедших на замену паровозов,заботливом отношении к ним,ну и в первое время работы на тепловозе приходилось с помощью веника прометать по релюшкам ВВК для сбора схемы цепей управления(про веник слышал много раз и от других собеседников).Гордились своей профессией и работе на перспективной системе тяги.
+4
15.09.2020 22:22 EEST
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1700
Скорее всего Брянский или Смоленский...?
0
15.09.2020 23:27 EEST
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2167
Брянский если про ТЭП10Л
+1
16.09.2020 07:44 EEST
Link
oleg-BY · Оттуда
Photos: 3074 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
ТЭ7 водили Гомель - Минск, Гомель - Москва (может какие ещё) после паровозов, затем пришли ТЭП60.
+1
16.09.2020 13:17 EEST
Link
oleg-BY · Оттуда
Photos: 3074 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Цитата (ТеплаКолос, 15.09.2020):
> половинка ТЭП10Л

Тягал поезд Гомель - Унеча
+1
16.09.2020 18:34 EEST
Link
Nikolay Ziuzin · Россия,город Пенза
Photos: 20
Это фото (мое т.е.)приехало ко мне из Бузулука .У моей тетки Берестовской Л.И.по адресу Вокзальная 59/2 часто квартировали помощники машинистов.Кто-то из них сфотографировал.Тэ3-6043.Я уже смотрел базу данных.Там действительно Зап.-Сиб ж.д.и где-то это возле Омска.Но я думаю,что это ст.Тоцкая или ст.Погромная ,или какая-то другая станция между ст.Кинель и Оренбургом.Фото появилось где-то в начале 80-х годов,тогда еще ветки от Красногвардейца-2 до ст.Новоперелюбской еще не было.
0
16.09.2020 19:41 EEST
Link
Nikolay Ziuzin · Россия,город Пенза
Photos: 20
Помещаю фото старого вокзала ст.Бузулук,может она,фотография,будет кому-нибудь интересна.Фотограф неизвестен.https://vk.com/photo260331153_457239040
0
17.09.2020 12:53 EEST
Link
Ратибор · Русь изначальная
Photos: 6
Год съёмки 1970
Thanks! Taken into account
0
17.09.2020 13:13 EEST
Link
Ратибор · Русь изначальная
Photos: 6
Цитата (ТеплаКолос, 15.09.2020):
> Цитата (Ivan-Popov, 15.09.2020):
> > Вдалеке и ТЭ7 хорошо виден.
>
> За половинкой ТЭ7 возможно стоит половинка ТЭП10Л(видно вентилятор кузова на крыше тепловоза).Глядя на фото,вспомнил преподавателя Кожемякина Николая Константиновича(более 40 лет работал преподавателем в Московском ж.д.техникуме им.Ф.Э.Дзержинского,выпускники нескольких поколений о нём помнят),который рассказывал о своей работе помощником машиниста в депо Унеча,поездок до Гомеля на новеньких тепловозах ТЭЗ,пришедших на замену паровозов,заботливом отношении к ним,ну и в первое время работы на тепловозе приходилось с помощью веника прометать по релюшкам ВВК для сбора схемы цепей управления(про веник слышал много раз и от других собеседников).Гордились своей профессией и работе на перспективной системе тяги.

В этот год с Киева в сторону Гомеля до Нежина уже электровоз ходил. ТЭ7 ходили Гомель - Минск, какого депо приписки не знаю. ТЭП10Л брянский, приезжал Москвой и до Бреста ходили 119/120.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.