Украина, Ивано-Франковская область, перегон Езуполь — Дубовцы
Україна, Івано-Франківська область, перегін Єзупіль — Дубівці

Author: Tarik2909 · Прикарпаття           Date: October 21, 2020


Information about the photo

Published 24.10.2020 20:09 UTC
Views — 1223

Detailed information

Added to favorites: 7

Voting

Rating: +171 / +61


Victor+1
Artyom Pischik+1
train master+1
Rostam+1
Devochka ЭП1+1
граббер+1
NikZD95+1
sgr+1
М.В.+1
Алексей Задонский+1
Гений 4+1
Sklep+1
Кайсин Игорь+1
Виктор Ан.+1
Master008+1
sergasl+1
ZMatveev116+1
Novert Байкальский+1
VladyslavBachyk+1
Mehanik75+1
sergey1998+1
Emercome19+1
Воднев Андрей+1
Александр Залесский+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Павел В. Кашин+1
Суровый Икарус (штык)+1
Пабраде-2010+1
gvp+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Лапин+1
Artem Soldatov+1
Sedoy 71+1
stslay+1
MaNdRoN+1
Валера Волгарев+1
Instructor+1
alexander789+1
Oleh Shpakovych+1
ModgaHead+1
kosteg+1
Шпекавыг+1
Палыч+1
Mr.Ndong+1
Krasnov_rzd+1
Кот80к+1
Эдвард+1
bodya3504+1
Bunny+1
DMM+1
Алексей ТЧ-9+1
NMarky+1
Wanderbilt+1
NekKrios58+1
Nikolay Ziuzin+1
Валера Серёжкин+1
Dmitriy_M+1
Valdemar+1
Lance Cruz+1
Знаменский ЖДфан+1
LDz97+1
vadimZD+1
Nitful+1
Technic+1
Sigman+1
Лагутин И.Б.+1
Pavel Sp.+1
Локхид+1
Sergejs Pikljonoks+1
Дмитрий Морозов+1
лёха47+1
Никита Matveev 116+1
CrazyWad+1
М62-039+1
Pugachov-2+1
Alexey Benera+1
Копылов Н.О.+1
Вадим Кузнецов+1
BrigadiR+1
Алексей Краснов+1
alehandro+1
Nyanvan+1
Ruslan K.+1
MaksT+1
Арсений+1
vik1222+1
VladDzen+1
khronin_+1
Валентин Самосюк+1
ZZZ+1
Radek+1
Виталий_DSK+1
Юрий Мокряк+1
Factor-X+1
Черновицкий ЖДфан+1
andrey92+1
Desire+1
foboz+1
ZoSo+1
Andrey Kurmelyov+1
Шаэнн+1
Дневник Фотографа - Захар+1
mashinist23+1
Айдаров Д+1
Антон Савченко+1
Lonza+1
Vito+1
ВЛ10У+1
iRogov+1
SubStan+1
Тролль+1
Даниил01+1
Vitaly Amtrakov+1
A. N.+1
Mr.Baks+1
Zaleskas+1
Лебедевский+1
Alien89+1
2lowterrain+1
Diesel1672+1
Boguslav+1
Lasselan+1
BLOG+1
LevM_34+1
Evgeny2510+1
Siroger+1
Zip+1
Convoker+1
aletvinn+1
yaroslav_vl82m+1
URAGAN+1
Diesel174+1
Максим Ганущак+1
Denis+1
ER2-130709(01)+1
Козлов Антон+1
rzd_microsoft+1
cgCCCP+1
Sergey S.+1
Дмитрий Закутный+1
Hagues98+1
Паровоз+1
Shturmanbilli+1
Кирилл Широков+1
Diesellokophren+1
Алексей Боев+1
Morgendorffer+1
Belarusian railways+1
Янис Витолс+1
Chaayka+1
gazzzholder+1
Евгений Пашковский+1
KEZAMI+1
Andrew1967+1
lumberjack+1
_GO+1
Андрей Дрозд+1
albo+1
Александр Конов+1
Никита Лапин+1
M4ys3R+1
Анатолий Нагорнов+1
aleques+1
KvS+1
Интагар+1
Владик+1
Турист X5Y5+1
Ivan00+1
Александр Савинцев+1
oleg-BY+1
Дурдом+1




Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:

To the photo's rating
Railway District/Company:L'viv Railways  
Depot:"Ivano-Frankovskcement" JSC
Model:2M62U
Builder:Luhansk Locomotive works  
Category:Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Со слов работников завода построен в период 1994-1995. Длительное время простаивал на заводе без эксплуатации. Позднее отремонтирован и продан для работы в Иран. После эксплуатации на Иранских ж. д. возвращен на ЛТЗ, отремонтирован и продан "Ивано-Франковсцементу"

03.2017 — ТР-3 RSSLD (Даугавпилс, Латвия)

Camera Settings

Model:NIKON D7500
Artist Name:Tarik2909
Copyright Information:Tarik2909
Date and Time:21.10.2020 11:52
Exposure Time:1/640 sec
ISO Speed:320
Show all EXIF data

Comments · 50

24.10.2020 20:09 UTC
Link
Александр Савинцев · Торжковое царство
Photos: 72
Стильно.
+4
24.10.2020 20:13 UTC
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1125
И тут серость. Нормальный же окрас был. А есть фото сбоку? Интересно что там нарисовано.
+2
24.10.2020 20:13 UTC
Link
Интагар · Hancavičy
Photos: 423 · Moderator / Corrector
Вау, круто! Хоть и не совсем безопасно)
А есть фото нового окраса с другого ракурса?
+3
24.10.2020 20:15 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
Ультракруто
+2
24.10.2020 20:21 UTC
Link
Андрей Дрозд · Niжний Ноvgorod
Photos: 87
сначала показалось что скриншот из треинза
–1
24.10.2020 20:26 UTC
Link
KEZAMI · Санкт-Петербург-Товарный-Витебский - Шушары
Photos: 48
Интересно, какой зум был...
+1
24.10.2020 20:45 UTC
Link
Алексей Боев · Расфокусостан
Photos: 214
Пустоват окрас, имхо.
+4
24.10.2020 22:12 UTC
Link
Boguslav · Україна
Photos: 448
Еще с лета начал замечать их цементовозы в таком же сером фирменном окрасе, а тут уже и лок такой... Сбоку на самом деле интересно взглянуть как оно, спереди вроде прикольно смотрится, имхо.
0
24.10.2020 22:27 UTC
Link
Паровоз · Russia
Photos: 495 · Managing editor
+1
25.10.2020 00:18 UTC
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 89
А что за 2М62 на фото с завода?
+1
25.10.2020 05:58 UTC
Link
Ignatiy · ТЧ-5 Лида
Photos: 4
Цитата (Паровоз, 25.10.2020):
> Депо Даугавпилс - https://sun9-22.userapi.com/B4SATgQ88Vrx...EsM.jpg

ИМХО, пид и то не так глупо смотрится...
+1
25.10.2020 07:29 UTC
Link
VladDzen · Украина
Photos: 61
Окрас непривычный, поэтому и кажется плохим и необычным. Привыкнем:)
+1
25.10.2020 08:02 UTC
Link
Ignatiy · ТЧ-5 Лида
Photos: 4
Цитата (VladDzen, 25.10.2020):
> Привыкнем:)

Сравните, каким он был до этого...
+4
25.10.2020 08:16 UTC
Link
Diesel174 · г. Магнитогорск
Photos: 165
А мне понравился окрас)
+2
25.10.2020 09:16 UTC
Link
VladDzen · Украина
Photos: 61
Цитата (Ignatiy, 25.10.2020):
> Цитата (VladDzen, 25.10.2020):
> > Привыкнем:)
>
> Сравните, каким он был до этого...

Был колхозным, с неуместным использованием цветом и их расположением.
Этот окрас намного лучше, ИМХО

Опять же, на вкус и цвет товарищей нет.
0
25.10.2020 09:45 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1719
Кто из местных подскажет - зачем у тепловоза днём включены буферные фонари и прожектор? На УЗ в отличие от РЖД и БЧ на голову вроде не болеют...
–7
25.10.2020 10:12 UTC
Link
Nyanvan · Москва
Photos: 988
Ууух шикарно!
+1
25.10.2020 10:29 UTC
Link
Vosskuez · Москва
Photos: 1548
Цитата (Ваня 543, 25.10.2020):
> зачем у тепловоза днём включены буферные фонари и прожектор

Вам не надоело еще?
+22
25.10.2020 10:55 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
Это не лечится...
+13
25.10.2020 11:22 UTC
Link
Dvizhenets · Юго-Западная железная дорога
Photos: 1
Цитата (Ваня 543, 25.10.2020):
> На УЗ в отличие от РЖД и БЧ на голову вроде не болеют...

Как с языка снял) УЗШК уже как год таким болеет.
+5
25.10.2020 12:39 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
Болеет безопасностью/обеспечением лучшей видимости?
+7
25.10.2020 13:27 UTC
Link
Локхид · Николаев
Photos: 621
Цитата (Паровоз, 25.10.2020):
> Депо Даугавпилс - https://sun9-22.userapi.com/B4SATgQ88Vrx...EsM.jpg

М-да, нет предела извращению.

Цитата (VladDzen, 25.10.2020):
> Был колхозным, с неуместным использованием цветом и их расположением.

Ну да, белый, серый и красный прям мегасочетаются друг с другом (нет).
+3
25.10.2020 13:52 UTC
Link
Валентин Самосюк · Барановичи
Photos: 406
Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.10.2020):
> Болеет безопасностью/обеспечением лучшей видимости?

А им не понять, пока на путях не поработают.
+8
25.10.2020 14:24 UTC
Link
VladDzen · Украина
Photos: 61
Бригада ВЛ82 рассказывала, что им менты выписали предупреждение после того как они сбили глухого деда по Огульцам. Говорили мусора, что надо было прожектор включать, может тот дед бы и увидел свет и отошёл.
После того случая бригада станцию только с прожектором проходит:)
+5
25.10.2020 17:21 UTC
Link
2М62 · Budapest, VHÍD ZRT.
Photos: 869
Замечательно! Новая картина интересная! По их словам, был ли его дом построен?
+1
25.10.2020 17:25 UTC
Link
Dvizhenets · Юго-Западная железная дорога
Photos: 1
Цитата (Валентин Самосюк, 25.10.2020):
> А им не понять, пока на путях не поработают.

А сигналистов придумали глухие или слепые?
Остальным нехрен по путям шастать.
Это, конечно, классно, когда всё светится, но прожекторная лампа имеет свой ресурс и их, в таком случае, нужно закупать более, чем в два раза. Это один из аргументов.

Цитата (Локхид, 25.10.2020):

> Ну да, белый, серый и красный прям мегасочетаются друг с другом (нет).
Как раз сочетаются более, чем синий или зелёный с красным. Белый и серый, кстати, нейтральные цвета.
0
25.10.2020 18:23 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
К каждому сигналиста не приставить, а введение езды днём со светом выручает и на автодорогах - участники движения заметнее, а от "слепых" наоборот уворачиваться приходиться сколько ни смотри
ПРо ресурс вопросов нет, а вот про поставки - трясти снабжение за жабры, пусть долбят с указанием "раз требуете - обеспечивайте"
+7
25.10.2020 18:42 UTC
Link
Innocent · Электросталь
No photos
Я вот тоже раньше так думал, что ерунда это - включать прожектор днём. И ресурс лампы расходуется зря. Но привык уже к вечно включенным. Недавно днём переходил пути, а вдали шёл состав без включенного прожектора. И я поймал себя на мысли, что, чёрт возьми, с прожектором локомотив ГОРАЗДО заметнее. Всё же по мне человеческая жизнь дороже лампы...
+18
25.10.2020 20:07 UTC
Link
Shults · Белорусская железная дорога
Photos: 38
Стильно модно молодёжно
+2
26.10.2020 06:09 UTC
Link
LRT · Володимир-Волинський
No photos
Цитата (Паровоз, 25.10.2020):
> https://sun9-22.userapi.com/B4SATgQ88Vrx...EsM.jpg

качество бы полчуше(
+1
26.10.2020 10:31 UTC
Link
ER2-130709(01) · Латвийская Республика
Photos: 1027
Сейчас в депо даугавпилс на ремонте 2М62-1135.В таком же окрасе.Где только ремонт делали этому тепловозу?
0
27.10.2020 12:31 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1719
Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.10.2020):
> Болеет безопасностью/обеспечением лучшей видимости?

Толян ты наверное что-то не понимаешь - пример я уже приводил. Я 4 года отьездил без включённых днём прожектора и буферных, без надобности никогда не тифонил, пользовался только свистком и за всё это время я не сбил ни одного человека! Все кто ездили днём с ярким, постоянно всегда и везде тифонили - в год они сбивали от 3-х до 5-ти человек. Это чистая статистика! Вы может мне ещё раз будите доказывать что как-то прожектор улучшает видимость поезда для человека который на путях? Человек который уже вышел на пути - он или успеет или не успеет перейти перед поездом, как при это осигнален или не осигнален движущийся поезд - разницы никакой от слова совсем. Если при этом ещё свистеть то человек который успевал перейти может не успеть среагировать и заметается и не закончит свой переход. Вот эти все аргументы можно как-то попытаться понять?
–8
27.10.2020 13:35 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
Я ничего доказывать не буду и останусь при своём мнении. У кого судьба быть сбитым из-за невнимательности - и прожектор не поможет, а кто внимателен - тот заметит всегда. Но в промежуточных случаях вероятность при включенном всё же снижается
+10
27.10.2020 13:36 UTC
Link
Nyanvan · Москва
Photos: 988
Человек может банально быть без очков например. И в случае нерегулируемого ни коим образом перехода, увидеть прожектор - это безопасный переход. Да, существует там тифон и прочее, но это не отменяет того факта, что с прожектором состав виден лучше.

А в целом поддержу Анатолия.
+9
27.10.2020 13:57 UTC
Link
CrazyWad · Челябинск
Photos: 477
Цитата (Ваня 543, 27.10.2020):
> Я 4 года отьездил без включённых днём прожектора и буферных, без надобности никогда не тифонил, пользовался только свистком и за всё это время я не сбил ни одного человека!

Это типичная ошибка выжившего. Если человек всегда ходит на красный свет и до сих пор жив, это не значит что так делать стоит и это безопасно.
+10
27.10.2020 20:04 UTC
Link
No photos
Цитата (Ваня 543, 27.10.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.10.2020):
> > Болеет безопасностью/обеспечением лучшей видимости?
>
> Толян ты наверное что-то не понимаешь - пример я уже приводил. Я 4 года отьездил без включённых днём прожектора и буферных, без надобности никогда не тифонил, пользовался только свистком и за всё это время я не сбил ни одного человека!

То есть для вас целых 4 года это срок?!
+3
27.10.2020 20:05 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1719
Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.10.2020):
> Я ничего доказывать не буду и останусь при своём мнении.

А что тут доказывать то - все доказательства и даже контраргументы я привёл выше.
Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.10.2020):
> У кого судьба быть сбитым из-за невнимательности - и прожектор не поможет, а кто внимателен - тот заметит всегда.

Ключевые слова как раз: кто внимателен - тот заметит всегда (без прожектора).
Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.10.2020):
> Но в промежуточных случаях вероятность при включенном всё же снижается

Увеличивается, так как человек видит ярко светящий прожектор, который порой, особенно пр тифоне сбивает его с толку при попытке понять - что на него движется. А если ПС движется на него подавая сигналы, без прожектора, то тогда, действительно среагировать можно гораздо быстрее.
–8
27.10.2020 21:54 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 265
Цитата (CrazyWad, 27.10.2020):
> Если человек всегда ходит на красный свет и до сих пор жив, это не значит что так делать стоит и это безопасно.

На самом деле ОЧЕНЬ спорное заявление. Я беру в рассчет человека, который на красный ходит с четким рассчетом как и где. И это точно лучше, чем среднестатистический нынешний долбоящер, идущий по нерегулируемому с предъявой "мне должны" (Пропустить). Естественно не выполняя требования "пешеход, выходя на переход, должен убедится в его безопасности".
Я сам лично, когда эту херню ввели, в 2006 или 8, долго переучивался переходить дорогу "по новым правилам", и до сих пор стараюсь это делать в неположенных местах, т.к там меня хотя бы точно никто не будет пропускать, и я могу нормально перейти дорогу, исходя из собственных представлений о безопасном расстоянии для перехода, а не надеясь, что меня заметят и пропустят.
В последние годы, ситуация серьезно отяготилась наличием таксосов (за рулем 36 часов из 24) и каршерингового говна...
–5
28.10.2020 03:34 UTC
Link
CrazyWad · Челябинск
Photos: 477
Цитата (Ammendorf, 28.10.2020):
> На самом деле ОЧЕНЬ спорное заявление.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Систематич...жившего
+3
28.10.2020 07:45 UTC
Link
Photos: 1609 · Managing editor
Цитата (Ваня 543, 27.10.2020):
> А что тут доказывать то - все доказательства и даже контраргументы я привёл выше.

Лютая субъективщина

> Увеличивается, так как человек видит ярко светящий прожектор, который порой, особенно пр тифоне сбивает его с толку при попытке понять - что на него движется. А если ПС движется на него подавая сигналы, без прожектора, то тогда, действительно среагировать можно гораздо быстрее.

Не надо фантазировать, ты серьёзно думаешь, что человек будет рассматривать что на него там едет если оно не только сигналит, но и светит?

З. Ы. Артур, железка и автодорога всё же разные вещи. Я сам не святой и тоже в неположенных местах перехожу зная что не пропустят и перехожу только когда точно есть уверенность, что не создам помех. Даже на пешеходка - мало ли зазевался водитель (у самого бывает) или принципиальный чудак на букву М не пускает
+6
28.10.2020 08:08 UTC
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.10.2020):
> Даже на пешеходка - мало ли зазевался водитель (у самого бывает) или принципиальный чудак на букву М не пускает

Такое бывает, поэтому в правилах и записано, что пешеход должен убедиться в безопасности перехода, но вот это:

Цитата (Ammendorf, 28.10.2020):
> и до сих пор стараюсь это делать в неположенных местах, т.к там меня хотя бы точно никто не будет пропускать,

Это какое-то поведение дикаря в современном городе. Подавляющие большинство автомобилистов прекрасно пропускают пешеходов. Подошёл к переходу, посмотрел, где автомобили, если успеют остановиться - спокойно переходишь, если совсем рядом, то надо пропустить их, потому что как раз могут не успеть среагировать. Наконец, ночью на загородной трассе на нерегулируемой зебре не стоит ни в коем случае думать, что водитель заметить и пропустит, надо ждать, пока все проедут без вариантов.
+8
28.10.2020 08:16 UTC
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 28.10.2020):
> В последние годы, ситуация серьезно отяготилась наличием таксосов (за рулем 36 часов из 24) и каршерингового говна...

В вип классе бизнес такси езда за рулем контролируется. Особенно касается Яндекс, Wheely и Gett. Именно езда, а не нахождение в машине.
–2
28.10.2020 13:51 UTC
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 28.10.2020):
> Угу. Вышел с яндекса, отпахав 24 и тут же поперся в какой нибудь другой агрегатор, допахивать

А смысл, если можно включить сразу три агрегатора и заработать денег. Сейчас не так много клиентов дабы катать по одному такси.
–1
29.10.2020 10:03 UTC
Link
Dvizhenets · Юго-Западная железная дорога
Photos: 1
Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.10.2020):
> К каждому сигналиста не приставить

К тем, кто работает на путях приставят, остальным нехрен шастать на путях.

> ПРо ресурс вопросов нет, а вот про поставки - трясти снабжение за жабры, пусть долбят с указанием "раз требуете - обеспечивайте"

Посмотри срок службы ПЖ-50-500-1 и представь, сколько нужно лампочек, чтобы обеспечить выполнение подобного приказа. Какой перерасход на один локомотив? На депо? На ЖД?
Кто это придумал и учитывалась ли экономическая и технологическая составляющие?

Нормы цветовых схем на подвижном составе придумывались как раз для того, чтобы локомотив можно было различить даже слабовидящим на расстоянии, позволяющем избежать наезда.
Вышел на переход в установленном месте- повертел своей думалкой по-сторонам. Не выполнил элементарных правил- сам виноват.
–5
29.10.2020 10:20 UTC
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (Ammendorf, 28.10.2020):
> Например есть один перекресток с регулируемым пешеходным переходом,

А можно координаты перекрёстка? А то за последние лет 10, сколько бы ни ходил, ни разу не было, чтобы на регулируемом перекрёстке автомобиль проехал на пешеходный зелёный. А, нет, вру, ровно 1 раз было в 2014 году в Нальчике. На зебре ещё бывает не пропускают, но редко, раз 5 за год. Кстати, к теме дискуссии, как водитель в очках официально заявляю, автомобиль с включённым светом (хоть ближний, хоть ДХО) гораздо лучше заметен днём на дороге. Не знаю, насколько это важно на ЖД, но на автодороге дневной свет - безусловное благо.
+4
29.10.2020 10:27 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 265
Цитата (Чока, 29.10.2020):
> А можно координаты перекрёстка?

Да пожалуйста. 55.798634, 37.959931
+1
29.10.2020 15:23 UTC
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6
Цитата (Ammendorf, 29.10.2020):
> Да пожалуйста. 55.798634, 37.959931

С виду безобидное место. Перейти проспект Ленина тут вроде нельзя, при переходе ул. Терешковой пытаются сбить? Прям на красный едут?
–1
29.10.2020 20:33 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 265
Угу. Там такое броуновское движение на этом перекрестке, что мама не горюй. В целом, в подмосковье с культурой вождения и пропуска пешеходов в частности все по н.в. не шибко здорово, посему живем по написанному выше.
0
31.10.2020 16:32 UTC
Link
IvGrad · Новосибирск
No photos
Цитата (Локхид, 25.10.2020):
> Ну да, белый, серый и красный прям мегасочетаются друг с другом (нет).

При определённой схеме, вполне сочетаются:

https://trainpix.org/photo/221049/

https://trainpix.org/photo/228415/
0
08.11.2020 11:33 UTC
Link
Валентин Самосюк · Барановичи
Photos: 406
"Локомотивы "Ивано-Франковскцемента" получат новую ливрею (фото)"
https://cfts.org.ua/news/2020/11/06/loko...o_61719
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.