ЭД1-001; ВЛ80С-496
Россия, Хабаровский край, станция Вяземская
Составность: ВЛ80С-496, 000109, 000107, 000106, 000105, 000101, 000102, ВЛ80С-496

Author: Машинист пивного крана · Russia           Date: October 25, 2003



Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 03.04.2012 12:53 CEST
Views — 1369

Added to favorites 4

License: Copyright ©

Detailed information

Voting
Rating: +104 / +19


Tiranozavrrex+1
Convoker+1
gvp+1
Алексей Боев+1
Mr.Ndong+1
Антон Савченко+1
Илья Сергеевич+1
KveNtiN ByraNtiNo+1
Анатолий ЭР22 Клубков+1
VladislavBachick+1
THE_trainfan+1
Дмитрий Новосельцев+1
Дмитрий Денисенко+1
Руслан Гайнутдинов+1
Илья Марченко+1
MMG+1
Айдаров Д+1
AlLeZaN+1
George Chernilevsky+1
ВикторБГол+1
grafist034+1
Sydney+1
VL10K+1
Головизин Сергей+1
AlbGor+1
БеС+1
Лаврик 21+1
huntertrains+1
Леонид Агафонов+1
Копылов Н.О.+1
Владислав Фоменко+1
Tribl+1
Andrey_Sheva+1
karadamir+1
SHOMAS4416+1
danilashpika2003+1
Oparon+1
kapral23+1
sergasl+1
Borchanin+1
Miksonov+1
seme44ka+1
Синий трамвай+1
Diesel1672+1
dymon.z+1
DruliA+1
Gromov+1
Анатолий Нагорнов+1
Denis+1
Лагутин И.Б.+1
Megafon GSM+1
URAGAN+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Shummy+1
trainagain+1
Sherman+1
Diesel174+1
ER2-130709(01)+1
alex26+1
martvigs+1
Phantom_3d+1
Сержио82+1
Heat_trak+1
Lasselan+1
Прикарпатский партизан+1
orskXXI+1
Евгений Барцио+1
railman+1
LAEN+1
Пашечка+1
tsyganenko82+1
Xvost+1
Алексей Задонский+1
solnechny+1
Михаил Исаков+1
Войков Ярослав+1
Denzel Washington+1
azimut3000+1
ZDSergo+1
А. Царев+1
SergG+1
???+1
Леонид Андронов+1
Maxim Dmitriev+1
36 Регион+1
Трёхгранка+1
Karol1995+1
Дизельный Полтавчанин+1
Алексей Краснов+1
Novert Байкальский+1
Максим Наумов+1
DANIIL+1
Сергей Анфимов+1
Krasnov_rzd+1
Владимир Иванюра+1
WEST+1
Владик+1
АДМщик+1
Stef+1
toljn+1
bodya3504+1
LemBerg+1
Hunter+1
iRogov+1



Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Far Eastern Railway  
Depot:TChE-2 Khabarovsk-II
Model:ED1
Builder:Demikhovo Machine-building factory ·  
Built:1999
Written off:2009
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Состоял из десяти прицепных вагонов модели 62-322 и секций электровоза ВЛ80С-496
Эксплуатация:
01.2000 — 03.2000 испытания на кольце ВНИИЖТа в Щербинке
04.2000 с завода был отправлен в ТЧ-2 Д-ВОСТ Хабаровск-2
в 2009 году электропоезд был расформирован в ТЧ-2 Д-ВОСТ Хабаровск-2:
тяговые единицы ВЛ80С отданы в грузовое движение, прицепные вагоны отправлены на базу запаса

Registration railway:Far Eastern Railway  
Depot:TChE-2 Khabarovsk-II
Model:VL80S
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant ·  Novocherkassk
Identification number:12509915/12509923
Built:1982
Written off:30.12.2016
Category:Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
В 1999 — 2009 г. работал в составе электропоезда ЭД1-001

Comments (21)
04.04.2012 07:00 CEST
Link
Photos: 482

а вот это 5! Низкий поклон за фото!
04.04.2012 07:10 CEST
Link
DANIIL · Дальневосточная железная дорога
Photos: 4

Наконец-то я вижу их на трейнпиксе!!!
04.04.2012 07:17 CEST
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 771

Из вагона в секцию пройти было нельзя?
04.04.2012 15:48 CEST
Link
azimut3000 · Russia
No photos

Отличное качество для 2003-го года.
04.04.2012 16:03 CEST
Link
SergG · Ukraine
Photos: 2198

А что в 2003 году, еще не умели оптику делать?
04.04.2012 16:53 CEST
Link
AVV
No photos

К оптике претензий нет. Проблема в оцифровке. Плёночных снимков подобного качества в галерее совсем немного, а тем более 9-тилетней давности.
04.04.2012 18:21 CEST
Link
SergG · Ukraine
Photos: 2198

Неважно в каком году сделан снимок. Важен тот факт, насколько качественно обработали негатив (не возросла ли зернистость при этом) и на чем этот самый негатив оцифровывали.
04.04.2012 18:49 CEST
Link
AVV
No photos

Цитата (SergG, 04.04.2012):
> Важен тот факт, насколько качественно обработали негатив (не возросла ли зернистость при этом) и на чем этот самый негатив оцифровывали.

Но, согласитесь, что современные возможности лучше, чем были 10 лет назад.
04.04.2012 19:49 CEST
Link
SergG · Ukraine
Photos: 2198

Насчет обработки негативов, я думаю ситуация если и изменилась, то не в лучшую сторону. Оборудование для оцифровки врядли качественно изменилось за 10 лет.
Но, глядя на фото, хочется приобрести хороший пленочный аппарат.
26.01.2013 15:06 CEST
Link
Mr.Den · Москвабад
Photos: 70

Из-за чего их всех расформировали?
06.02.2013 17:15 CEST
Link
Semich · Западно-Cибирская железная дорога
No photos

Банально- ДМЗ настроил ЭД9М
06.02.2013 20:05 CEST
Link
Photos: 482

спасибо за фото!
07.02.2013 16:15 CEST
Link
Алексей Потелещенко · Московская обл.
Photos: 213

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.04.2012):
> Из вагона в секцию пройти было нельзя?

Испытывал я этот поезд на Щербинке. Из вагона в секцию электровоза пройти можно было.
07.02.2013 16:20 CEST
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 771

Цитата (Алексей Потелещенко, 07.02.2013):
> Испытывал я этот поезд на Щербинке. Из вагона в секцию электровоза пройти можно было.

Согнувшись в 3 погибели? Вроде уровень пола разный должен быть.
20.05.2013 10:23 CEST
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 242

У секции электровоза и тепловозов в эрзацах а-ля ДДБ1 переносили суфле и автосцепку, т.к высота автосцепки внутри состава электропоезда, высота здорово отличается от внешних норм.
23.07.2013 13:14 CEST
Link
2ТЭ116-1046 · Юго-Восточная железная дорога
No photos

Интересный состав.Похож на дизель-поезд ДТ116.
Кстати,нечто подобное курсировало по маршруту Векковка-Муром (располовиненный ВЛ80С и немоторные вагоны а-ля ЭД9Т)
23.07.2013 14:02 CEST
Link
Photos: 4730 · General editor

Его снимок тоже есть
23.07.2013 14:16 CEST
Link
Ластовка М.О. · о. Cayo-Coco
Photos: 238

Цитата (Машинист пивного крана, 23.07.2013):
> Его снимок тоже есть

Опа, опа, опОздал! :)))

По-моему, и я его снимал, в Щербинке.
23.07.2013 14:18 CEST
Link
Hunter · Russia
Photos: 975

На Горьковской дороге интереснее были составы ВЛ80С + АПЧ2.
23.07.2013 14:21 CEST
Link
Photos: 4730 · General editor

Цитата (Ластовка М.О., 23.07.2013):
> и я его снимал, в Щербинке

Без сомнения лучше и много раз ))
26.01.2014 00:03 CEST
Link
Lasselan · Москва
Photos: 1880

А почему у всех ЭД1 стоит статус "КРП/Модернизация", вагоны же отставлены, имхо надо желтым помечать
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 13
0.226 (0.222) s