ЭД1-001; ВЛ80С-496
Россия, Хабаровский край, станция Вяземская
Составность: ВЛ80С-496, 000109, 000107, 000106, 000105, 000101, 000102, ВЛ80С-496

Автор: Машинист пивного крана · Россия           Дата: 25 октября 2003 г.



Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 03.04.2012 12:53 CET
Просмотров — 1169

Добавили в избранное 4

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка
Рейтинг: +103 / +19


Convoker+1
gvp+1
Алексей Боев+1
Mr.Ndong+1
Антон Савченко+1
Илья Сергеевич+1
KveNtiN ByraNtiNo+1
Анатолий ЭР22 Клубков+1
VladislavBachick+1
THE_trainfan+1
Дмитрий Новосельцев+1
Дмитрий Денисенко+1
Руслан Гайнутдинов+1
Илья Марченко+1
MMG+1
Айдаров Д+1
AlLeZaN+1
George Chernilevsky+1
ВикторБГол+1
grafist034+1
Sydney+1
VL10K+1
Головизин Сергей+1
AlbGor+1
БеС+1
Лаврик 21+1
huntertrains+1
Леонид Агафонов+1
Копылов Н.О.+1
Владислав Фоменко+1
Tribl+1
Andrey_Sheva+1
karadamir+1
SHOMAS4416+1
danilashpika2003+1
Oparon+1
kapral23+1
sergasl+1
Borchanin+1
Miksonov+1
seme44ka+1
Синий трамвай+1
Diesel1672+1
dymon.z+1
DruliA+1
Gromov+1
Анатолий Нагорнов+1
Denis+1
Лагутин И.Б.+1
Megafon GSM+1
URAGAN+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Shummy+1
trainagain+1
Sherman+1
Diesel174+1
ER2-130709(01)+1
alex26+1
martvigs+1
Phantom_3d+1
Сержио82+1
Heat_trak+1
Lasselan+1
Прикарпатский партизан+1
orskXXI+1
Евгений Барцио+1
railman+1
LAEN+1
Пашечка+1
tsyganenko82+1
Xvost+1
Алексей Задонский+1
solnechny+1
Михаил Исаков+1
Войков Ярослав+1
Denzel Washington+1
azimut3000+1
ZDSergo+1
А. Царев+1
SergG+1
???+1
Леонид Андронов+1
Maxim Dmitriev+1
36 Регион+1
Трёхгранка+1
Karol1995+1
Дизельный Полтавчанин+1
Алексей Краснов+1
Novert Байкальский+1
Максим Наумов+1
DANIIL+1
Сергей Анфимов+1
Krasnov_rzd+1
Владимир Иванюра+1
WEST+1
Владик+1
АДМщик+1
Stef+1
toljn+1
bodya3504+1
LemBerg+1
Hunter+1
iRogov+1



Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога  
Депо:ТЧЭ-2 Хабаровск-II
Серия:ЭД1
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод ·  Демихово
Построен:1999
Списан:2009
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Не работает
Состоял из десяти прицепных вагонов модели 62-322 и секций электровоза ВЛ80С-496
Эксплуатация:
01.2000 — 03.2000 испытания на кольце ВНИИЖТа в Щербинке
04.2000 с завода был отправлен в ТЧ-2 Д-ВОСТ Хабаровск-2
в 2009 году электропоезд был расформирован в ТЧ-2 Д-ВОСТ Хабаровск-2:
тяговые единицы ВЛ80С отданы в грузовое движение, прицепные вагоны отправлены на базу запаса

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога  
Депо:ТЧЭ-2 Хабаровск-II
Серия:ВЛ80С
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №:12509915/12509923
Построен:1982
Списан:30.12.2016
Категория:Электровозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
В 1999 — 2009 г. работал в составе электропоезда ЭД1-001

Комментарии (21)
04.04.2012 07:00 CET
Ссылка
Фото: 482

а вот это 5! Низкий поклон за фото!
04.04.2012 07:10 CET
Ссылка
DANIIL · Дальневосточная железная дорога
Фото: 4

Наконец-то я вижу их на трейнпиксе!!!
04.04.2012 07:17 CET
Ссылка
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Фото: 769

Из вагона в секцию пройти было нельзя?
04.04.2012 15:48 CET
Ссылка
azimut3000 · Россия
Нет фотографий

Отличное качество для 2003-го года.
04.04.2012 16:03 CET
Ссылка
SergG · Украина
Фото: 2198

А что в 2003 году, еще не умели оптику делать?
04.04.2012 16:53 CET
Ссылка
AVV
Нет фотографий

К оптике претензий нет. Проблема в оцифровке. Плёночных снимков подобного качества в галерее совсем немного, а тем более 9-тилетней давности.
04.04.2012 18:21 CET
Ссылка
SergG · Украина
Фото: 2198

Неважно в каком году сделан снимок. Важен тот факт, насколько качественно обработали негатив (не возросла ли зернистость при этом) и на чем этот самый негатив оцифровывали.
04.04.2012 18:49 CET
Ссылка
AVV
Нет фотографий

Цитата (SergG, 04.04.2012):
> Важен тот факт, насколько качественно обработали негатив (не возросла ли зернистость при этом) и на чем этот самый негатив оцифровывали.

Но, согласитесь, что современные возможности лучше, чем были 10 лет назад.
04.04.2012 19:49 CET
Ссылка
SergG · Украина
Фото: 2198

Насчет обработки негативов, я думаю ситуация если и изменилась, то не в лучшую сторону. Оборудование для оцифровки врядли качественно изменилось за 10 лет.
Но, глядя на фото, хочется приобрести хороший пленочный аппарат.
26.01.2013 15:06 CET
Ссылка
Mr.Den · Москвабад
Фото: 70

Из-за чего их всех расформировали?
06.02.2013 17:15 CET
Ссылка
Semich · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

Банально- ДМЗ настроил ЭД9М
06.02.2013 20:05 CET
Ссылка
Фото: 482

спасибо за фото!
07.02.2013 16:15 CET
Ссылка
Алексей Потелещенко · Московская обл.
Фото: 213

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.04.2012):
> Из вагона в секцию пройти было нельзя?

Испытывал я этот поезд на Щербинке. Из вагона в секцию электровоза пройти можно было.
07.02.2013 16:20 CET
Ссылка
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Фото: 769

Цитата (Алексей Потелещенко, 07.02.2013):
> Испытывал я этот поезд на Щербинке. Из вагона в секцию электровоза пройти можно было.

Согнувшись в 3 погибели? Вроде уровень пола разный должен быть.
20.05.2013 10:23 CET
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 240

У секции электровоза и тепловозов в эрзацах а-ля ДДБ1 переносили суфле и автосцепку, т.к высота автосцепки внутри состава электропоезда, высота здорово отличается от внешних норм.
23.07.2013 13:14 CET
Ссылка
2ТЭ116-1046 · Юго-Восточная железная дорога
Нет фотографий

Интересный состав.Похож на дизель-поезд ДТ116.
Кстати,нечто подобное курсировало по маршруту Векковка-Муром (располовиненный ВЛ80С и немоторные вагоны а-ля ЭД9Т)
23.07.2013 14:02 CET
Ссылка
Фото: 4701 · Редактор БД

Его снимок тоже есть
23.07.2013 14:16 CET
Ссылка
Ластовка М.О. · о. Cayo-Coco
Фото: 238

Цитата (Машинист пивного крана, 23.07.2013):
> Его снимок тоже есть

Опа, опа, опОздал! :)))

По-моему, и я его снимал, в Щербинке.
23.07.2013 14:18 CET
Ссылка
Hunter · Россия
Фото: 975

На Горьковской дороге интереснее были составы ВЛ80С + АПЧ2.
23.07.2013 14:21 CET
Ссылка
Фото: 4701 · Редактор БД

Цитата (Ластовка М.О., 23.07.2013):
> и я его снимал, в Щербинке

Без сомнения лучше и много раз ))
26.01.2014 00:03 CET
Ссылка
Lasselan · Москва
Фото: 1784

А почему у всех ЭД1 стоит статус "КРП/Модернизация", вагоны же отставлены, имхо надо желтым помечать
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 12
0.13 (0.126) с