ЧС200-001
СССР, Москва, депо Москва-Октябрьская

Author: valerijshitov           Date: 1984

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 01.12.2020 05:59 UTC
Views — 430

Detailed information


Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:
To the photo's rating
Railway District/Company:October Railway  
Depot:TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Model:ChS200
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:66E0
Works number:6435
Built:11.01.1974
Written off:26.03.1987
Category:Electric Locomotives
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский (Октябрьской ж. д.)

12.10.1979 г. — передан в депо Бологое для обучения локомотивных бригад.
4.11.1982 г. — отправлен на Запорожский ЭРЗ для проведения планового КР-1, через 11 месяцев возвращён обратно в депо. От момента ввода в эксплуатацию 16.1.1975 года по 11.1982 года общий пробег 1879641,8 км.
С 4.1984 г. — числится в неэксплуатируемом парке депо Ленинград-пасс.-Московский.
16.7.1986 г. — поданы документы на исключение из инвентарного парка Октябрьской дороги.
26.3.1987 г. — исключён из инвентарного парка.

В начале декабря 1987 года был перемещён на Запорожский ЭРЗ (УССР) как груз на своих осях. Секцию 2 порезали в мае 1992 года, до 2013 года секция 1 использовалась как хозяйственный объект на территории ЗЭРЗ.

Comments · 6

01.12.2020 19:19 UTC
Link
ТеплаКолос · Печора-Люблино
Photos: 161
Участник выставки в Щербинке в 1977 году https://trainpix.org/photo/96488/?vid=4903
На выставке представлены https://trainpix.org/photo/109126/#638017
0
02.12.2020 07:13 UTC
Link
Ivan-Popov · Сходня
No photos
Жалко, что нет его фотографий в обычной работе с поездами. Есть 75-го года на линии на испытаниях, а вот при обычной работе вроде никто и не сделал к сожалению.
0
02.12.2020 09:12 UTC
Link
Mazeit · Москва
No photos
Отличное фото!
+1
02.12.2020 10:11 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Цитата (Ivan-Popov, 02.12.2020):
> Жалко, что нет его фотографий в обычной работе с поездами. Есть 75-го года на линии на испытаниях, а вот при обычной работе вроде никто и не сделал к сожалению.

В книге 100 лет ВНИИЖТу есть его фото, но тоже на испытаниях. Трудно сказать как часто вообще они (001 и 002) были в обычной эксплуатации и было ли такое на регулярной основе, но как известно с приходом 66Е1 с ними особо не церемонились и быстро задвинули под забор. К сожалению так уж принято у нас в определённых депо, что с опытными электровозами, схема которых отличается от серийных, эксплуатация и ремонт заморачиваться не предпочитают, когда в необходимом количестве появляются серийные электровозы, это также касается и первых двух ЧС2Т-875 и 876.
0
02.12.2020 22:11 UTC
Link
Ivan-Popov · Сходня
No photos
А за ним как раз не опытный 2т стоит - на нескольких снимках Валерия, сделанных в разное время года, за 001 стоит этот ЧС2т?
+2
03.12.2020 08:03 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Нет, по многим причинам и в частности по конструкции жалюзи это обычный серийный Е1 электровоз.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.