ЧС2-678
Россия, Москва, перегон Коломенское — Бирюлёво-Товарная
Russia, Moscow, Kolomenskoye — Biryulyovo Cargo stretch

Author: Олег Абрамов           Date: May 2002

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.05.2021 12:37 UTC
Views — 324

Detailed information

Added to favorites: 3

ЧС2-678

Railway District/Company:Moscow Railway  
Depot:TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe
Model:ChS2
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:53Е5
Works number:5934
Identification number:11006780
Built:12.1968
Written off:11.2016
Category:Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
С завода поступил в депо Куйбышев
1980 — передан в депо Москва-Сортировочная
2000 — передан в депо Ожерелье
2006 — передан в депо Орел
2007 — передан в депо Свердловск-Пассажирский
2012 — передан в депо Барабинск

СР 09.2008 г.
ТР-3 ТЧР Барабинск 12.2010 г.

Camera Settings

Model:SP500
Date and Time:00.00.0000 00:00
Show all EXIF data

Comments · 7

11.05.2021 14:00 UTC
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 2085
911-й Москва - Краснодар-I. Ездил на нём в 2003 и 2004 году пару раз. До Россоши шёл почти сутки (2003 год). Зато своя романтика в этом была. В отсутствие начальника поезда и сопровождения милиции в вагонах пассажирской группы полная анархия была - пиво продавалось проводниками в открытую, чуть подешевле можно было купить на любой крупной станции не отходя от вагона, учитывая длительные стоянки можно было и в город в магазин сгонять, распитие его шло также совершенно свободно без каких-либо карательных мер. Практиковалось курение возле окна напротив туалета сидя сверху на крышке ящика с мусором.
+1
11.05.2021 14:18 UTC
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 330
Ну по другому в таких поездах нельзя было ехать. Наличие начальника поезда и милиции никак не влияло на возлияния.
+2
11.05.2021 14:25 UTC
Link
Photos: 1238 · Managing editor
Помню ехал однажды в этом поезде из Краснодара в Москву. Был всего один плацкартный вагон, остальные почта и багаж. Интересно было... Особенно когда после Тимашевской в нем осталось всего 4 вагона и ЧС4Т бодро нагонял опоздание. Ускорения были примерно как в полупустых поездах метро...)))
+1
11.05.2021 14:40 UTC
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 2085
Да, вспомнил. Билет от Москвы до Россоши в этот поезд в 2003 году стоил 259 руб. в плацкарте. Дешевле в два раза, чем во всех других поездах. Сейчас я столько за 2 пачки сигарет отдаю ))))
+2
11.05.2021 16:41 UTC
Link
Nikolay Ziuzin · Россия,город Пенза
Photos: 21
Спасибо за фото!Классно!
+2
11.05.2021 22:11 UTC
Link
Максим П. · Лосиный, станция Адуй.
Photos: 466
И сейчас можно почти за сутки доехать из Москвы в Россошь обычными скорыми поездами 83 и 109 Москва - Адлер и Москва - Анапа, соответственно.
0
12.05.2021 10:18 UTC
Link
СтаС · Московская железная дорога
No photos
Ездил на нём в Лиски летом 2002. Всего вагонов было под 17. Два плацкарта в хвосте, два или три перегоняемых с капремонта ЦМВ в середине, остальное почтовые. В Рязанской области он начал на каждом полустанке выгружать почту. В 1-2 минуты графиковой стоянки не укладывались, поэтому он с каждой остановки рвал, как электричка.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.