2ТЭ25КМ-0547
Беларусь, Витебская область, перегон Витебск — Чепино
Belarus, Vitebsk region, Vitebsk — Chepino stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Віцебск — Чэпіна

Author: Vito · Витебск           Date: May 28, 2021

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 28.05.2021 20:18 UTC
Views — 414

Detailed information

2ТЭ25КМ-0547

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TChE-31 Velikie Luki
Model:2TE25KM
Builder:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Identification number:15127157/15127165
Built:04.2021
Category:Diesel Locomotives
Current condition:In operation

Camera Settings

Model:Canon EOS 1300D
Date and Time:28.05.2021 17:06
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:45 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

28.05.2021 20:18 UTC
Link
Vito · Витебск
Photos: 310
Честно говоря поражен логистикой наливных грузов с Барбарова в Усть-Лугу. В данном случаи КМ выехал на станцию еще за 20 мин до того, как этот налив прибыл из Орши. Дальше наш "фантомас" отцепился от состава и сразу же пошел КМ под него, практически как пассажирский поезд. Может в других регионах это нормальное явление, но у нас подобное лишь недавно стал видеть. От Барбарова до Витебска состав идет ходом под одним тепловозом, лишь по Могилёву стоянка для смены бригады. В Витебске смена локомотива БЧ на РЖД, и знаю порой с Витебска до Питера он идет так же под одним тепловозом, лишь меняются бригады. Так на вскидку приблизительно расстояние от Мозыря до Питера в 1100 км, состав проходит суток за полтора.
+7
28.05.2021 20:24 UTC
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 695
Ничего криминального в современной мире ????
0
28.05.2021 20:35 UTC
Link
Vito · Витебск
Photos: 310
С приходом новой партии 5хх КМов в Великие Луки, 116 стал видеть в Витебске гораздо реже :( Свист 116, везущего тут груженный состав на подъем, был слышан задолго до появления его в поле зрения, КМ же в свою очередь проходит тут не напрягаясь, практически бесшумно.
+5
29.05.2021 05:15 UTC
Link
М62-039 · Калининград
Photos: 546
с этим перенаправлением груза такая путаница получается, из России значит везут сырую нефть на НПЗ в Мозырь (или по нефтепроводу?) а затем опять в Россию через крюк в порт на слив, в Клайпеду это было хотя бы примерно по одной направленной линии..

Цитата (Vito, 28.05.2021):
> КМ же в свою очередь проходит тут не напрягаясь, практически бесшумно

свист турбины не показатель)
0
29.05.2021 06:12 UTC
Link
Vito · Витебск
Photos: 310
По нефтепроводу приходит в Мозырь.
+3
29.05.2021 13:24 UTC
Link
No photos
Цитата (М62-039, 29.05.2021):
> с этим перенаправлением груза такая путаница получается, из России значит везут сырую нефть на НПЗ в Мозырь (или по нефтепроводу?) а затем опять в Россию через крюк в порт на слив, в Клайпеду это было хотя бы примерно по одной направленной линии..
Так политика и только политика, дальше и по морю и по жел. дороге и порт замерзающий, было б выгодно давно через РФ и возили. Но я посмотрел тут на объемы Клайпеды - 48 млн.т. в 20-м году, а ушло всего 3, пока на мой взгляд мизер, в 16-м например 40 было. Вот если калий уйдет!
+1
29.05.2021 17:39 UTC
Link
Шах · Belarus
No photos
Цитата (Vito, 28.05.2021):
> Честно говоря поражен логистикой наливных грузов с Барбарова в Усть-Лугу.

Никакой логистики - чистая политика. Иначе загремишь на нары.
+2
30.05.2021 12:33 UTC
Link
Photos: 1
Цитата (Михаил Иванов, 29.05.2021):
> порт замерзающий

Не замерзает Усть-Луга и подходной канал всего километров пять.
+2
30.05.2021 14:06 UTC
Link
M.Ivanov · Санкт-Петербург
No photos
В сильные морозы лужская губа замерзает. До начала 2010 годов там приходилось регулярно ледоколы использовать. Но потом зимы мягче стали.
+3
30.05.2021 14:18 UTC
Link
No photos
Цитата (Lesnic, 30.05.2021):
> Цитата (Михаил Иванов, 29.05.2021):
> > порт замерзающий
>
> Не замерзает Усть-Луга и подходной канал всего километров пять.

И правда https://www.portspb.ru/Arhiv/news30/postid/own_news/12147
+1
30.05.2021 14:40 UTC
Link
Photos: 1
Цитата (Михаил Иванов, 30.05.2021):
> И правда https://www.portspb.ru/Arhiv/news30/postid/own_news/12147

Вы различаете портовые и линейные ледоколы? Порт не замерзает.
Канал - пять километров от кромки.

А так, считается что весь Финский залив замерзает, вместе с Хельсинки и Таллином, так как Рижский и Ботнический.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.