ЭД9М-0160
Россия, Ставропольский край
Салон вагона 04

Author: Михаил (FanTrans)           Date: July 19, 2008

Information about the photo

License: BY-ND
Published 29.07.2010 06:40 UTC
Views — 735

Detailed information

ЭД9М-0160

Railway District/Company:North Caucasus Railway  
Depot:TCh-22 Minheralnye Vody
Model:ED9
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-305
Built:05.2006
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в шестивагонной составности

С завода поступил в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д.

Восьмикоды:
01 — 13923768
02 — 13848221
03 — 13730833
04 — 13848239
09 — 13923776
10 — 13848247

Comments · 9

29.07.2010 07:05 UTC
Link
D.A.mix · Украина
Photos: 1145
Красорта. Как все ухожено, нигде ничего не порвано, все на месте!
0
29.07.2010 16:57 UTC
Link
rustransport · Ростов-на-Дону
Photos: 593
Поправочка на будущее. На электропоездах существуют 2 основных типа вагонов: моторные и прицепные, которые в свою очередь бывают ещё и головными, т.е. с кабиной управления. Примечание поправил, моторный вагон внутри легко отличить по наличию ВВК посреди вагона.
0
29.07.2010 18:33 UTC
Link
Михаил (FanTrans) · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 27
Я вообще-то в примечании написал "Салон вагона ЭД9М-160.04", но при выкладывании исправили.Из этого номера однозначно следует, что он моторный (номер 04), кроме того, это фото конкретного вагона. В поезде теоретически могут существовать вагоны с разным интерьером (начиная от цвета пластика и кончая наличием экпрессных кресел), и теоретически здесь могут быть выложены салоны разных вагонов одного поезда
+1
29.07.2010 18:35 UTC
Link
Михаил (FanTrans) · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 27
Фото сделано в 3.39 в поезде Минеральные Воды - Кисловодск, который отправится примерно в 4.10. Сейчас таких ранних рейсов там уже нет (то ли отменены, то ли переведены в 54хх), сейчас самый первый - 4.51 от Минвод
+1
29.07.2010 18:40 UTC
Link
rustransport · Ростов-на-Дону
Photos: 593
54хх это засылы на Кисловодск что ли?
0
29.07.2010 18:58 UTC
Link
Михаил (FanTrans) · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 27
Да, но я не уверен в их сушествовании. Для обеспечивания графика утром два поезда должны обязательно выехать из Кисловодска. Я не знаю, то ли эти два поезда ночуют в Кисловодске, то ли их засылают туда из Минвод примерно в 3.10 и 4.10 соответственно. Вторая "нитка" была пассажирской до 2008 или 2009 г., первая вроде в служебках фигурировала как пассажирская (но почти всегда отменялась), в реале я ее не видел (с 2002 по 2008 г. я имел возможность одну ночь в году проводить в Минводах, прибыв туда на поезде 61/62 Москва-Нальчик и уехав на первой электричке в Пятигорск. С появлением удобного поезда 393/394 Москва-Кисловодск необходимость коротать ночь в Минводах отпала)
0
29.07.2010 20:07 UTC
Link
Niemand · Russia
Photos: 176
Цитата (Михаил (FanTrans), 29.07.2010):
> "Салон вагона ЭД9М-160.04"

Миш, что ты точку придумал? Пример: ЭР2-123506
0
29.07.2010 20:11 UTC
Link
Михаил (FanTrans) · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 27
Точку эту принято ставить на rus-etrain.ru Во многих записях в тамошней БД она там присутствует, вплоть до такого : "электропоезд ЭР9ПК-237.01/63.09" Делается это, очевидно, для удобочитаемости.
0
30.07.2010 00:26 UTC
Link
LIS1969 · Москва
No photos
Цитата (rustransport, 29.07.2010):
> моторный вагон внутри легко отличить по наличию ВВК посреди вагона

Это не ВВК. Это просто высоковольтный ввод, внутри шкафчика нет никакого оборудования кроме шины, которую лучше руками не трогать ) А вообще сейчас и то убрали, предпочтя кабель. Примерно вот так:
http://www.ipicture.ru/uploads/100730/nZCSh3ExUk.jpg
Это в одном из последних Фастовских трамваев Демиховского производства. Может кто-нибудь из киевлян снимет понаглядней, у меня нет другой картинки. Поскольку ДМЗ на данный момент не производит переменники, негде разжиться снимком получше.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.