ЭР2-451; ЭР2-495; ЭР2-676
СССР, Ленинград, станция Ленинград-Финляндский
Автор фото — Лосин Б. С.
Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный музей истории Санкт-Петербурга"
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=27934235

Received from Lasselan · Москва           Date: 1970s


Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.10.2021 10:11 UTC
Views — 775

Detailed information

Added to favorites: 3

Voting

Rating: +94
VladDzen+1
Андрей Харьковой+1
Дмитрий Закутный+1
sergey1998+1
SeRRa+1
sgr+1
Maksym Kashenkov+1
stslay+1
Serg_Ts+1
Антон Питерский+1
Шпекавыг+1
pupil-jc+1
Тепловоз Тепловозыч Боинг+1
Nikitka33+1
Кот80к+1
Сергей Анфимов+1
Aztec+1
Avtomatcik74+1
Михаил Катков+1
Stepik+1
Алексей Лакомов+1
Юрий Лихачёв+1
Селивановский Николай+1
граббер+1
Локхид+1
Кирилл Широков+1
Semёn Kuznetsov+1
orskXXI+1
bodya3504+1
Арсен Губайдуллин+1
NeVa+1
Ruslan K.+1
ВН Цокур+1
Tiranozavrrex+1
Александр Dos+1
ВЛ10У+1
kapral23+1
ZDSergo+1
Турист X5Y5+1
iRogov+1
Factor-X+1
lumberjack+1
_GO+1
Spbflyer+1
Щукин Д.+1
diesel211+1
Виталий В+1
ER2-130709(01)+1
Vasiljev Sergei+1
ZoSo+1
NIKO_Rus+1
ISEDR_GCA+1
Zip+1
LDz97+1
Nyanvan+1
yuran95+1
Тролль+1
Красиля Александр+1
KvS+1
Zimakin+1
Artsiom Pishchyk+1
Алексей Краснов+1
Sklep+1
LAZdriver+1
Pavel Sp.+1
Белкин Андрей+1
Mehanik75+1
Nikolay Ziuzin+1
Дмитрий Денисенко+1
Evil_Orange+1
Alexey Benera+1
mashinist23+1
М.В.+1
Novert Байкальский+1
Denis+1
2lowterrain+1
MaksT+1
Александр Конов+1
Fan_MVPS+1
MAK$$$+1
Олег Олегич+1
sergius-221+1
Павел+1
Даниил01+1
Йиржи+1
Виталий_DSK+1
RocketRush+1
Diesellokophren+1
TovarishA+1
Назаренко Данил+1
Шаэнн+1
Trainspotter+1
Chaayka+1
Andrew1967+1

ЭР2-451

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy (TCh-15 subsidiary)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:04.1963
Written off:2005
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Электропоезд построен в десятивагонной составности.
С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д.

В 2000-х г.г. использовался в качестве комбинированного поезда со следованием своим ходом на участке СПб-Зеленогорск и на тепловозной тяге на неэлектрофицированном участке Зеленогорск — Выборг.
Отставлен от эксплуатации под списание в 2005 году.

ЭР2-495

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy (TCh-15 subsidiary)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:12.1964
Written off:2005
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в десятивагонной составности.

С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д.

ЭР2-676

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy (TCh-15 subsidiary)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:02.1970
Written off:2010
Category:Electric Suburban
Current condition:Renamed Written off
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
1970 — 10.2007 в ТЧ-20 ОКТ Ленинград-Финляндский (Санкт-Петербург-Финляндский)
с 10.2007 в ТЧ-15 ОКТ Санкт-Петербург-Балтийский

КРП Московский ЛРЗ 2002 г. (присвоена модель ЭР2К)

Вагоны:
67601 в 2002 г. на МЛРЗ был подменён вагоном 883
67609 в 2002 г. на МЛРЗ был подменён вагоном 878
Вагоны 67601 и 67609 были использованы при постройке вагонов ЭМ2-01601 и ЭМ2-01609

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 19

23.10.2021 10:19 UTC
Link
СССР-TRAIN · Russia
Photos: 19
Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?
+10
23.10.2021 11:33 UTC
Link
No photos
Чем-то напоминает кадр, одного из кинофильма.
+6
23.10.2021 12:09 UTC
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2203
Цитата (СССР-TRAIN, 23.10.2021):
> Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?

Верно, 1,2 пути на сестрорецк, 3,4,5 Выборгский ход,6,7,8 Сосновский ход, 9,10 на дубровку, ладожское озеро.
+7
23.10.2021 12:43 UTC
Link
Lasselan · Москва
Photos: 2361
Цитата (SHOMAS4416, 23.10.2021):
> Цитата (СССР-TRAIN, 23.10.2021):
> > Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?
>
> Верно, 1,2 пути на сестрорецк, 3,4,5 Выборгский ход,6,7,8 Сосновский ход, 9,10 на дубровку, ладожское озеро.

А на фото 4 путь на Сестрорецк
+2
23.10.2021 12:51 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1687 · Managing editor
Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.10.2021):
> Чем-то напоминает кадр, одного из кинофильма.

"Москва слезам не верит" например, только там Ярославский вокзал был
+6
23.10.2021 13:29 UTC
Link
Жел-доровец · Железнодорожный
Photos: 5
Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.10.2021):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.10.2021):
> > Чем-то напоминает кадр, одного из кинофильма.
>
> "Москва слезам не верит" например, только там Ярославский вокзал был

Золотая мина (1977)
https://ic.pics.livejournal.com/tu2_167/...900.jpg
Там как раз Финляндский вокзал в кадре
+8
23.10.2021 14:19 UTC
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога
Photos: 2203
Цитата (Lasselan, 23.10.2021):
> Цитата (SHOMAS4416, 23.10.2021):
> > Цитата (СССР-TRAIN, 23.10.2021):
> > > Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?
> >
> > Верно, 1,2 пути на сестрорецк, 3,4,5 Выборгский ход,6,7,8 Сосновский ход, 9,10 на дубровку, ладожское озеро.
>
> А на фото 4 путь на Сестрорецк

Это не путь, а 4я платформа, 451я стоит на 7 пути. Не Сестрорецк а Сосново. разные маршруты.
+6
23.10.2021 15:50 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1738
Цитата (СССР-TRAIN, 23.10.2021):
> Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?

В Европе (правда не во всей) такая практика уже давно. На каждой платформе ещё буквы установлены, напротив которых останавливается твой вагон для проходящих поездов, чтобы не метаться по перрону с чемоданом. Поезд одного назначения каждый день в году курсирует по своему пути.
+5
23.10.2021 18:32 UTC
Link
stepler · Московская железная дорога
Photos: 5
Отклонено. Причина: лишние люди в кадре)))
+8
23.10.2021 18:51 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1687 · Managing editor
Это сейчас пассажир лишний на железке, а тогда таких и мыслей не было
+5
23.10.2021 19:47 UTC
Link
Буфчик · Воронеж
Photos: 2
Фото сделано в 1970-ых гг. ПС на фото имеет привязку к депо под названием Санкт-Петербург-Финляндский. Нехитрое сопоставление времени и названия указывает на ошибочность последнего.
+2
24.10.2021 05:40 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 280
Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.10.2021):
> сейчас пассажир лишний на железке

Кстати в корне неверное утверждение. На железке груз всегда был на первом месте, но сейчас есть завуалированная забота о пассажирах, задекларированная ~ министром Г. М. Фадеевым и далее. При МПС пригородный пассажир звезд с неба не хватал, и так доедут. И сам пригород по случаю любого ахтунга первым под раздачу шел.
+3
24.10.2021 08:33 UTC
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 24.10.2021):
> При МПС пригородный пассажир звезд с неба не хватал, и так доедут.

Зато теперь вообще никак...
+2
24.10.2021 17:06 UTC
Link
No photos
Цитата (Жел-доровец, 23.10.2021):
> Золотая мина (1977)
> https://ic.pics.livejournal.com/tu2_167/...900.jpg
> Там как раз Финляндский вокзал в кадре

Вспомнил, действительно Золотая мина.
+1
25.10.2021 05:58 UTC
Link
Zafhus · Russia
No photos
Цитата (СССР-TRAIN, 23.10.2021):
> Раньше за конкретным путём было зарезервировано конкретное направление (там табличка на Сосново)?

Это закрепление и сейчас сохранилось (иногда, конечно, бывают исключения, но в основном соблюдается), только табличек нет.
+2
25.10.2021 11:21 UTC
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 2175
Цитата (Ammendorf, 24.10.2021):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.10.2021):
> > сейчас пассажир лишний на железке
>
> Кстати в корне неверное утверждение. На железке груз всегда был на первом месте, но сейчас есть завуалированная забота о пассажирах, задекларированная ~ министром Г. М. Фадеевым и далее. При МПС пригородный пассажир звезд с неба не хватал, и так доедут. И сам пригород по случаю любого ахтунга первым под раздачу шел.


Цитата (Тапок, 24.10.2021):
> Цитата (Ammendorf, 24.10.2021):
> > При МПС пригородный пассажир звезд с неба не хватал, и так доедут.
>
> Зато теперь вообще никак...

При МПС забота о пассажире на плечах МПС и лежала. С некоторых пор регионы обязали компенсировать выпадающие доходы МПС, но вплоть до 2010-х годов они на это болт клали. С момента создания в долевом участии пригородных компаний забота о пассажирах перешла к ним, как к перевозчику с кем пассажир заключает условный договор на перевозку себя из пункта А в пункт Б приобретая билет в кассе. Количество пригородных поездов и тарифы стали определять регионы. РЖД как преемник МПС теперь выступает только соисполнителем на подряде предоставляющем по договору т.н. подвижной состав с экипажем и инфраструктуру для его, подвижного состава с экипажем, проследования. За это пригородные компании ежемесячно платят РЖД по договору. Т.е. прямых договорных отношений между РЖД и пассажиром уже давно нет в пригородном сообщении. Система виделась рабочей и взаимовыгодной для всех. Однако тарифы РЖД как монополиста делают для регионов более выгодным договор с владельцем ПАЗ-ика ИП Петровым, который повезёт пассажиров по тому-же маршруту, что и четырёхвагонная электричка. Кстати именно задранные тарифы РЖД заставили приобретать собственный подвижной состав и иметь собственные локомотивные бригады ряд пригородных компаний, а не только здоровые амбиции и забота о пассажирах.
+5
25.10.2021 11:30 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1687 · Managing editor
Вспоминается фильм о Московской железной дороге конца 90-х, в конце звучит фраза, которая наилучшим образом отображает отношение: "Железная дорога везёт, потому что должна."

Это не намёк из серии людей "мне все должны", а просто намёк как было раньше.
+2
25.10.2021 12:11 UTC
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 2175
Анатолий, считалось что железная дорога должна именно благодаря ещё советскому стереотипу засевшему в головах старых советских управленцев типа того-же Г.М. Фадеева, сидевших в кабинетах МПС, да и в регионах и правительстве тоже. Как только РЖД возглавил Якунин этот стереотип и начал уходить в историю. Будете смеяться, но я искренне считаю, что переход на нынешние модели хозяйствования в стране случился именно потому, что Путин и многие из его команды долгое время работали за рубежом и буквально ещё тогда «насмотрелись».
+2
25.10.2021 12:48 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1687 · Managing editor
За рубежом это хорошо, но учитывая наши реалии - получилось как получилось
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.