ЕКР1-001
Кабина машиниста. Панели машиниста (левая и правая)

Автор: Алексей Краснов · Харьков — Полтава           Дата: 26 декабря 2012 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 28.12.2012 12:16 CET
Просмотров — 277

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка


Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Дорога приписки:Украинская железнодорожная скоростная компания  
Депо:ТПС «Дарница»
Серия:ЕКР1
Построен:03.2012
Категория:Электропоезда
Примечание:"Тарпан"
Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 9-вагонной составности

06.2012 — испытания на Приднепровской ж. д.
08.2012 — отправлен для прохождения испытаний на Юго-Западную ж. д.
01.2013 — вагонам электропоезда присвоены номера ЭКр1-00101 .. ЭКр1-00109
24.06.2014 — начало коммерческой эксплуатации.

Комментарии (8)
28.12.2012 15:44 CET
Ссылка
Alien89 · Южная магистраль
Фото: 113 · Заместитель администратора

Спасибо за эту серию фото!
28.12.2012 16:19 CET
Ссылка
t-mass · Україна
Фото: 481

Спасибо, Лёша! Очень интересно посмотреть!
28.12.2012 16:33 CET
Ссылка
Алексей Краснов · Харьков — Полтава
Фото: 1219 · Фотомодератор / Редактор БД

Пожалуйста! Рад, что понравилось.
Кстати, за окном - разъезд 328 км, стоянка, пропуск "Хюндая" Киев - Донецк.
28.12.2012 17:06 CET
Ссылка
Работник · Полтава
Нет фотографий

Цитата (Алексей Краснов, 28.12.2012):
> Кстати, за окном - разъезд 328 км, стоянка, пропуск "Хюндая" Киев - Донецк
А почему после прохода "Хюндая"не мог тронуться с места,заставил волноваться ДНЦ и ДСП?
28.12.2012 17:47 CET
Ссылка
rex · Украина
Фото: 416

На полу действительно нерж?? Вообще по снимку каба классно выглядит. Меньше бы белого пластика чуть чуть. А так довольно уютно и гармонично
28.12.2012 23:31 CET
Ссылка
Нет фотографий

То что под ногами это алюминиевый "квинтет", а обшива, гофронастил пола и прочее из нерж. Рама и силовые элементы из конструкционной стали
26.09.2013 12:58 CET
Ссылка
Механик ТЧЭ-6 · Северо-Кавказская железная дорога, ТЧЭ-6
Нет фотографий

Наконец-то КЛУБ начал развиваться на УЗ.
26.09.2013 13:34 CET
Ссылка
azimut3000 · Россия
Нет фотографий

Цитата (Механик ТЧЭ-6, 26.09.2013):
> Наконец-то КЛУБ начал развиваться на УЗ.

Главное, чтобы люди были обучены, и был полноценный сервисный центр с людьми. Без этого - электроника будет пустым куском текстолита и железом для подпирания ног...
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Запросов: 9
0.021 (0.017) с