ВЛ10-577; ВЛ10-1577
Россия, Владимирская область, станция Владимир
Russia, Vladimir region, Vladimir station

Author: Gromov · MÁV-START           Date: May 2004

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 19.01.2013 08:38 UTC
Views — 816

Detailed information

ВЛ10-577

Railway District/Company:Gorky Railway  
Depot:TChE-6 Gorkyj-Sortirovochy
Model:VL10
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12211538/12211546
Built:03.1970
Written off:03.2018
Category:Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
С завода поступил в депо Кинель.
1978 — передан в депо Московка.
1990 — передан в депо Владимир.
11.1996 — передан в депо Горький-Сорт.
09.2006 — передан в депо Курган.

КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.1974 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 04.1979 г.
КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.1984 г.
КР-1 Свердловский ЭРЗ 03.1988 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ 10.1992 г.
КР Челябинский ЭРЗ 07.2004 г.
СР Челябинский ЭРЗ 03.2012 г.

ВЛ10-1577

Railway District/Company:Moscow Railway  
Depot:TChE-5 Orekhovo
Model:VL10
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12231536/12231544
Built:09.1973
Written off:04.2015
Category:Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
С завода поступил в депо Иркутск-Сорт.
1994 — передан в депо Орехово.
2006 — передан в депо Бекасово.
2007 — передан в депо Рыбное-Сорт.
2010 — передан в депо Орехово.

СР Новосибирский ЭРЗ 04.1978 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 07.1983 г.
КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.1989 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1999 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 12.2007 г.

Comments · 25

19.01.2013 08:59 UTC
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 835
Класс!!!
0
19.01.2013 09:51 UTC
Link
Photos: 979
Спасибо за фото! И номера удачно подобрались))). ВЛ10-577 был приписан к Владимиру, затем переписали на Горький-Сортировочный, потом уже отправили в Курган. Есть у кого точные даты?
+1
19.01.2013 16:19 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1916 · Moderator / Managing editor
ВЛ10-577 работала во Владимире на вывозной работе
0
19.01.2013 16:50 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Photos: 6
А не целесообразней ли будет отдать участок Владимир—Петушки Моск. ЖД? И задумывается ли РЖД вообще над этим вопросом?
0
19.01.2013 17:31 UTC
Link
Gromov · MÁV-START
Photos: 233
Цитата (Mehanik75, 19.01.2013):
> ВЛ10-577 работала во Владимире на вывозной работе

А с пригородным Владимир - Петушки какие машины были приписаны? С давних времен этот поезд называли "Тарзан" :)
0
19.01.2013 17:44 UTC
Link
Photos: 975
Цитата (Vlad Kuptsov, 19.01.2013):
> А не целесообразней ли будет отдать участок Владимир—Петушки Моск. ЖД?

А может не хотят брать. Как это случилось с Белгородским отделением Южной дороги.
0
19.01.2013 18:17 UTC
Link
Тушинец · Московская железная дорога
Photos: 222
Цитата (Gromov, 19.01.2013):
> А с пригородным Владимир - Петушки какие машины были приписаны?

В 1994 году, я неоднократно встречал с этим поездом ВЛ10-202 и 208. На их бортах была приписка Гор.ж.д.
0
20.01.2013 07:53 UTC
Link
Photos: 342
Цитата (Алексей Задонский, 19.01.2013):
> ВЛ10-577 был приписан к Владимиру, затем переписали на Горький-Сортировочный

Почему, там же переменный ток? И вообще, похоже получается, что Владимир раньше был на постоянном токе, а сейчас перевели на переменку?
0
20.01.2013 08:38 UTC
Link
Ирина · Свердловская железная дорога
Photos: 13
Владимир - станция стыкования. На запад - постоянный ток, на восток - переменный.
0
20.01.2013 12:40 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1916 · Moderator / Managing editor
С пригородным ходили 1172,208,202,581
0
20.01.2013 14:20 UTC
Link
Gromov · MÁV-START
Photos: 233
Цитата (Mehanik75, 20.01.2013):
> 1172,208,202,581

Спасибо. 1172, 581 отлично помню - хозяйские машины с фирменными шрифтами "Владимир" и, вроде, даже с гербами города. А вот 202, 208 совсем не припоминаю, наверное списали чуть раньше.
0
21.01.2013 04:34 UTC
Link
Photos: 979
Цитата (Алкис, 20.01.2013):
> Почему, там же переменный ток?

Я же и написал - "переписали". Работали они, естественно, на участке Петушки - Владимир, а были приписаны к ТЧ-6 Горький-Сортировочный. Только не знаю, в каком году их приписали туда.
0
21.01.2013 04:58 UTC
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 835
Цитата (Ластовка М.О., 21.01.2013):
> В настоящее время круглые ЭР9П тоже радуют припиской Мск, ТЧ Домодедово...

Чем они радуют? В одной едешь все равно что в ЭМ2, в другой на "сверх комфортной" красноярской лавке цвета перезрелого банана. Вот что например меня радовало, так это валуйская ЭР9П-168.
0
22.01.2013 16:11 UTC
Link
geo.m64 · Москва
Photos: 22
Цитата (Gromov, 20.01.2013):
> А вот 202, 208 совсем не припоминаю, наверное списали чуть раньше.

208 жив, из Туапсе передан в Кинель
0
27.01.2013 14:11 UTC
Link
Тушинец · Московская железная дорога
Photos: 222
Цитата (geo.m64, 22.01.2013):
> 208 жив, из Туапсе передан в Кинель
А когда его передали?
http://trainpix.org/vehicle/51643/#n53611
0
27.01.2013 16:03 UTC
Link
geo.m64 · Москва
Photos: 22
Передали в период между июлем и декабрём 2012г.
0
09.02.2013 17:52 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1916 · Moderator / Managing editor
Цитата (Mehanik75, 20.01.2013):
> С пригородным ходили 1172,208,202,581
Да, была еще 681 машина.
0
09.02.2013 19:00 UTC
Link
Донской · Россия
Photos: 440
Эх,прям молодость вспомнил,знакомые номера машин обсуждают.нравилось мне работать на петушки с пригородным
+1
13.03.2013 20:26 UTC
Link
Leonardo · Московская область, г.Сергиев Посад
No photos
Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?
0
13.03.2013 20:54 UTC
Link
Photos: 979
Зачем пригородные до Сергиева Посада, Пушкино, Софрино, если есть прямые до Александрова?
0
14.03.2013 03:06 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Цитата (Leonardo, 13.03.2013):
> Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?

А пригородный Александров - Владимир под ВЛ8 вас не очень удивит?
0
28.09.2014 18:17 UTC
Link
Leonardo · Московская область, г.Сергиев Посад
No photos
Цитата (Ammendorf, 14.03.2013):
> Александров - Владимир под ВЛ8

Не более чем, ЧС2 + два сидячих вагона Москва-Александров.
0
02.04.2020 08:00 UTC
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 14.03.2013):
> Цитата (Leonardo, 13.03.2013):
> > Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?
>
> А пригородный Александров - Владимир под ВЛ8 вас не очень удивит?

А зачем там под ВЛ8, если можно электричку пустить?
0
02.04.2020 10:28 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Точно также как и Петушки - Владимир в свое время ходил ВЛ10 с ЦМВ - обслуживала это дела горьковская дорога, у которой постояннотоковых электропоездов не водилось. В отличие, как ни странно, от электровозов.
0
02.04.2020 11:26 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1664 · Managing editor
Ну так электровоз - вещь универсальная, цепляй к чему хочешь, а трамваем кроме пассажиров кого повозишь?)
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.