ЭР2-1015
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 22.01.2013 08:48 CEST
Views — 425

Added to favorites 2

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Moscow Railway  
Depot:TCh-22 Tula (TChE-36 subsidiary)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca ·  
Built:12.2004
Written off:02.08.2017
Category:Electric Suburban
Current condition:Transferred to another depot Written off
Электропоезд ЭР2-1015 построен в 10-вагонной составности

С завода поступил в депо Москва-2
В 1988 году передан в депо Домодедово
В 1992 году передан в депо Тула
В 2002 году передан на участок Новомосковск Тульской ДОППр
05.2004 — 12.2004 — КРП Московский ЛРЗ / ЗАО "Спецремонт", электропоезд получил номер ЭМ2И-007
После прохождения КРП поступил в депо Раменское; работал на маршруте Москва — Рязань (экспресс)
В конце 2005 года отставлен от эксплуатации
В ночь с 7 на 8 августа 2011 года в результате пожара в депо Раменское сгорели три вагона
В конце августа 2011 года вместе с электропоездами ЭМ4-001 и ЭМ4-006 отправлен на Московский ЛРЗ

КР Московский ЛРЗ 1997 г.

Comments (7)
26.02.2013 16:11 CEST
Link
GiS_97 · Орёл
Photos: 49

А новомосковские кругляки обслуживали Орловско-Курское направление?
0
26.02.2013 16:12 CEST
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 775

На фото тульский кругляк. Новомосковские ездили в Анилиновую, Бобрик-Донской, Московскую и Маклец.
0
26.02.2013 17:41 CEST
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 187

Цитата (GiS_97, 26.02.2013):
> А новомосковские кругляки ...

Тогда было отдельно ТЧ-36 Новомосковск и ТЧ-22 Тула. В данном случае ЭР2-1015 приписки ТЧ-22 Тула. Там, если присмотреться, на межоконном простенке даже написано "МСК Тула".
0
27.02.2013 18:07 CEST
Link
GiS_97 · Орёл
Photos: 49

Ну это понятно. Я имел в виду составы, приписанные к Новомосковск-I в 1997-2002 гг.
0
27.02.2013 18:10 CEST
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 775

Тогда причем тут Курск и Орел? ТЧ Новомосковск имели 40 км линии и все.
0
20.05.2016 21:52 CEST
Link
ЭД4М-0268 · Тула(ТЧ-22 Новомосковск-1 уч.Тула)
No photos

Цитата (Регион 33 РФ, 26.02.2013):
> на межоконном простенке даже написано "МСК Тула".

Такой же логотип ТЧ-Тула был в то время почти на всех машинах ТЧ-22. Например 1047: http://dj-mel.ucoz.ru/Fotogallereya/1999/er2-1047-tula.jpg
0
08.04.2017 10:43 CEST
Link
ЭД4М-0268 · Тула(ТЧ-22 Новомосковск-1 уч.Тула)
No photos

Цитата (GiS_97, 27.02.2013):
> Ну это понятно. Я имел в виду составы, приписанные к Новомосковск-I в 1997-2002 гг.

Новомосковск-I тогда ещё в планах не было. Было два отдельных депо ТЧ-22 Тула (Москва - Тула - Орёл - Курск) и ТЧ-36 Новомосковск (Бобрик-Донской - Маклец). Потом эти депо вошли в ТДПП (Тульская ДОППр), а в 2009 году, когда Тульскую ДПП расформировали (как и СДПП и БДПП), создали одно общее депо ТЧ-22 Новомосковск-I. Также сделали и Брянск-I и Смоленск-I.
0
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 13
4.337 (4.336) s