Россия, Хабаровский край, перегон Хабаровск-I — Пост Покровский
Тоннель под рекой Амур

Author: Григорий Егоров · Санкт-Петербург           Date: July 2012

Voting

Rating: +262 / +45


VasyaSkrin+1
URAGAN+1
Алексей Задонский+1
Vasiljev Sergei+1
Знаменский ЖДфан+1
soboleff74+1
SeRRa+1
tzhs+1
Виктор Орлов+1
train master+1
VLM124+1
MetroSim+1
Tiranozavrrex+1
dreamlove+1
trainagain+1
Krasnov_rzd+1
Сергей Заглядимов+1
Павел+1
yaroslav_vl82m+1
MaLex32+1
TheFoxTodd+1
Diesel1672+1
Ivan00+1
rvr+1
grafist034+1
Bunny+1
Валера Серёжкин+1
mashinist23+1
Антон Питерский+1
Lexeych+1
Spbflyer+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
Вадим Кузнецов+1
Данил Козлов+1
Александр Конов+1
lumberjack+1
БКГ+1
KISoloG+1
Andrew1967+1
NMarky+1
Валентин Самосюк+1
Evgeny2510+1
_GO+1
gazzzholder+1
Алексей ТЧ-9+1
Stepik+1
ВЛ10У+1
Гарик Пришелец+1
Raven+1
Александр Dos+1
Chaayka+1
vik1222+1
Егор Решетков+1
Lasselan+1
maximus091182+1
Антон Савченко+1
Степан+1
Diesellokophren+1
Павел В. Кашин+1
Timoshenkov007+1
KEZAMI+1
ZoSo+1
CrazyWad+1
Дневник Фотографа - Захар+1
whatislove+1
RocketRush+1
Даниил01+1
aletvinn+1
cgCCCP+1
M.W.+1
Арсений+1
АК-63+1
Nitful+1
Тролль+1
VladDzen+1
ТеплаКолос+1
Андрей Дрозд+1
Кентуха+1
Александр Савинцев+1
Nyanvan+1
sergey1998+1
anton121+1
Михаил Катков+1
Star lord+1
iva-savickii+1
NekKrios58+1
Maksym Kashenkov+1
Ваня 543+1
Sklep+1
SHOMAS4416+1
Nikitka33+1
Artem Soldatov+1
Алексей Боев+1
Vostvesh+1
Shturmanbilli+1
Parom+1
er9p_fan+1
Mr.Ndong+1
Luxurious+1
Convoker+1
LDz97+1
VladyslavBachyk+1
Дмитрий Новосельцев+1
Ruslan K.+1
Sergey Krylov+1
VL10K+1
Zip+1
2lowterrain+1
Константин+1
Копылов Н.О.+1
Metro_man+1
Morgendorffer+1
Алексей Соболев+1
Дмитрий Денисенко+1
orennikita+1
Кот80к+1
energie+1
danilashpika2003+1
Roman Zhukov+1
2009Trainz+1
Yaroslav V+1
zigzag makryg+1
Никита Лапин+1
Mehanik75+1
Schischckov.M+1
Шаэнн+1
AlbGor+1
Седой+1
Донской+1
VWWolf+1
Леонид Агафонов+1
Денис Доронин+1
Юрко+1
Роман Антипов+1
Константин Юрьевич+1
Михаил Азарцев+1
Владимир Иванюра+1
Реборда+1
Пабраде-2010+1
Алексей Степанович+1
Виктор Ан.+1
БеС+1
Ксения Азарцева+1
РВЗ-6М2+1
Синий трамвай+1
Владислав+1
Ligovsky+1
Denis Solovev+1
Tribl+1
Little Tram+1
Айдаров Д+1
vit_pnz+1
Алексей Калинин+1
Игорь Луговой+1
mayhem+1
Aztec+1
Sergey S.+1
ilya-chs2k+1
VSK+1
kapral23+1
simpyalex+1
Artem Mukhametgaliev+1
alexei56orsk+1
neu_zwei+1
Andrey_Sheva+1
sergasl+1
Miksonov+1
MMG+1
???+1
Megafon GSM+1
Стас Давыдов+1
DANIIL+1
Войков Ярослав+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Тушинец+1
Fotograf21+1
Mr.Baks+1
Emercome19+1
ZDSergo+1
Артем Писарев+1
Паровоз+1
seme44ka+1
Karol1995+1
mkv+1
Xvost+1
Пашка+1
Maxim Dmitriev+1
Vasi4+1
Mr.Den+1
Трёхгранка+1
TimychKTR+1
ER2-130709(01)+1
???+1
ДС3+1
Diesel174+1
DieselLocomotive+1
Granit+1
Shtaket+1
Phantom_3d+1
Fantomas_23+1
Орлов Д.+1
Буревестник-Тушино+1
Lev_Suchalkin+1
Андрей С.+1
Сержио82+1
oleg-BY+1
spok+1
Andrey Atom+1
Максим Таничев+1
In Flames+1
MaksT+1
igorь+1
Прикарпатский партизан+1
Лагутин И.Б.+1
Annet_Annet+1
X-Rayder+1
tsyganenko82+1
yuran95+1
Дизельный Полтавчанин+1
???+1
martvigs+1
Егор Потапов+1
aleques+1
Магистраль+1
Stef+1
bodya3504+1
AlLeZaN+1
М62-039+1
Dreamer+1
SvIva+1
smatvey+1
Andrey Kurmelyov+1
orskXXI+1
rex+1
Кирилл Широков+1
k_danya+1
А. Царев+1
ЧСергей+1
Denzel Washington+1
Mikhail Voekov+1
Владислав Фоменко+1
ЁжикНН+1
LAEN+1
Sherman+1
ВикторБГол+1
Алексей Краснов+1
fio+1
Евгений Барцио+1
Эдвард+1
Gromov+1
IAGSoft+1
Nosferatu+1
Пушкарёва+1
Reaboi Veaceslav+1
toljn+1
t-mass+1
Сергей Анфимов+1
wolf92+1
Igo-Shev+1
Novert Байкальский+1
Максим Ганущак+1
Леонид Андронов+1



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:
To the photo's rating
Railway District/Company:Far Eastern Railway  
Depot:TChE-2 Khabarovsk-II
Model:VL60 (N6O)
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11944097
Built:1964
Written off:6.12.2017
Category:Electric Locomotives
Current condition:Written off
В 1978 г. Л. И. Брежнев совершил поездку на поезде из Москвы во Владивосток.
6 апреля 1978 г. Генсек прибыл во Владивосток. Во главе поезда был ВЛ60к-1409.

КР 06.1995 г.
СР 10.2008 г.
09.2011 г. срок службы продлен до 2019 г.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 117

06.02.2013 04:51 UTC
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 811
Вау!
+8
06.02.2013 09:14 UTC
Link
Pakarkin · Куйбышевская железная дорога
Photos: 2004
Круто.
+5
06.02.2013 12:37 UTC
Link
rex · Ukraine
Photos: 416
Техника исполнения оставляет желать лучшего
–46
06.02.2013 13:23 UTC
Link
LAEN · Ukraine
Photos: 164
Здесь бы да фотостоп :)
0
06.02.2013 15:09 UTC
Link
Магистраль · Україна
Photos: 1795
Красота)
+3
06.02.2013 15:34 UTC
Link
граббер · Октябрьская железная дорога
Photos: 1037
Да ладно вам?!
0
06.02.2013 16:20 UTC
Link
Харькин Д. · Питер - Москва
Photos: 32
Помню помню, красота!
0
06.02.2013 17:55 UTC
Link
Megafon GSM · Краснодар-2
Photos: 968
Была такая мечта - сфотографироваться в чилипсийском туннеле.
Как его поймали так? Фотостоп?
+1
06.02.2013 18:02 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Локомотив в движении.
После несколько дней попыток, хоть что-то более-менее кондиционное вышло...
+2
06.02.2013 18:08 UTC
Link
rex · Ukraine
Photos: 416
И что же здесь кондиционное? Смаз? Шумы?
–22
06.02.2013 18:09 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (rex, 06.02.2013):
> Техника исполнения оставляет желать лучшего

Едь туда и предоставь свою версию похожего кадра с движущимся ТС без освещения, не размазанный, без шумов. А, да, забыл: ещё попади на данный режимный объект.
+8
06.02.2013 18:11 UTC
Link
Alien89 · Ukraine
Photos: 115 · Assistant Administrator
Тут больше сам факт - фото внутри туннеля. Большая редкость. Света там катастрофически мало, отсюда и качество. На таких снимках на качество вообще обычно не смотрят, тот же случай, что и с отсканированным черно-белым раритетом.
+8
06.02.2013 18:22 UTC
Link
Photos: 675
Цитата (k_danya, 06.02.2013):
> Едь туда и предоставь свою версию похожего кадра с движущимся ТС без освещения, не размазанный, без шумов

Что-что?)) Электровоз движется??? Без освещения говорите, что же тогда я вижу на фото?
Прежде чем писать, оцените ситуацию.

А фото интересное!
–6
06.02.2013 18:23 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Цитата (rex, 06.02.2013):
> И что же здесь кондиционное? Смаз? Шумы?

Может просто пропустите свои комментарии, чем занудничать уже не первый раз за сегодня?

Еще раз посылаю Вас в тоннель и жду качественных изображений оттуда, при условии освещенности 1 люкс в рабочей зоне, при движении поезда итп.

А еще... Желательно, представьтесь. Неприятно разговаривать с виртуалом.
+6
06.02.2013 18:25 UTC
Link
Photos: 675
Интересны параметры съемки! Неужели электровоз движется?
0
06.02.2013 18:25 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 06.02.2013):
> Цитата (k_danya, 06.02.2013):
> Электровоз движется??? Без освещения говорите, что же тогда я вижу на фото?

Да, движется. Нуу, не света - то есть его очень мало ;)
0
06.02.2013 18:35 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Ответ про параметры съемки и про сомнения в движении локомотива:
http://s017.radikal.ru/i402/1302/07/af752a26c193.jpg
+4
06.02.2013 18:35 UTC
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192
Цитата (Megafon GSM, 06.02.2013):
> сфотографироваться в чилипсийском туннеле.

Есть фото в Сочинском
+1
06.02.2013 18:36 UTC
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 811
Нереально локомотив в движение на такой выдежке снять я ва скажу)
0
06.02.2013 18:40 UTC
Link
Ирина · Свердловская железная дорога
Photos: 13
В ФГП было фото. Хорошо помню, что электровоз снят в движении. Скорость порядка 30-50 км/ч.
0
06.02.2013 18:45 UTC
Link
Photos: 675
30-50??? Извините, но даже при 6400 не вериться в это. Или освещение там ну очень хорошее. А зачем дырка 6,3? Никак не пойму? Ночью под прожектором снимал неподвижный состав на 6400 и выдержке 1/2, дырке 2,8. Вышло резко, но критично. А на скорости 30-50 и таких параметрах съемки - расскажите кому-нибудь другому.
+1
06.02.2013 19:00 UTC
Link
rex · Ukraine
Photos: 416
Если фото шлак, то шлак, нечего прикрываться тем что снято в туннеле. Надо тоже загрузить какой то шлак с Криворожстали и прикрыться тем что снимал как нидзя среди кучи охраны
–21
06.02.2013 19:02 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Товарищ Виртуал, Представьтесь! :)
Я вижу у Вас полное непонятие ценности снимка, а не "красивой картинки".
+6
06.02.2013 19:06 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 06.02.2013):
> А зачем дырка 6,3?

Если память не изменяет - объектив 18-135 у которого дырка 6.3 ставится сама от ФР.
0
06.02.2013 19:33 UTC
Link
Dissident · Октябрьская железная дорога
Photos: 48
Цитата (ЭД9Т-0008, 06.02.2013):
> Нереально локомотив в движение на такой выдежке снять я ва скажу)

С проводкой - вполне реально.
0
06.02.2013 19:53 UTC
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192
Я минус поставил за этот пост:


Цитата (rex, 06.02.2013):
> Если фото шлак, то шлак, нечего прикрываться тем что снято в туннеле. Надо тоже загрузить какой то шлак с Криворожстали и прикрыться тем что снимал как нидзя среди кучи охраны

Специалистом себя не считаю, но в тоннелях снимал. А те, кто этого не делал - обсерают людей, которые имеют опыт таких съёмок
+7
06.02.2013 19:53 UTC
Link
Photos: 979
Вы это прекращайте. Флудерские и связанные с ними комментарии удалил. Лучше бы тоннель обсудили, например.
0
06.02.2013 19:59 UTC
Link
Photos: 675
После вышевылитого, как-то и не хочется ничего обсуждать.
+2
06.02.2013 20:03 UTC
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 811
Насчет проводки - должнен быть смазан фон, однако тут все резко)
+1
06.02.2013 20:13 UTC
Link
SergG · Ukraine
Photos: 2198
Ну так объект съемки удалялся - перемещался перпендикулярно плоскости кадра.
+1
07.02.2013 03:18 UTC
Link
rex · Ukraine
Photos: 416
Цитата (Григорий Егоров, 06.02.2013):
> Товарищ Виртуал, Представьтесь! :)
> Я вижу у Вас полное непонятие ценности снимка, а не "красивой картинки".

Андрей меня зовут. А я вижу у Вас мозг затуманен только одним, мол снято в туннеле, и все тут, на остальное мол не обращайте внимание. И ждете только хвалебных комментариев. Вот разочарование да?
–12
07.02.2013 03:56 UTC
Link
Photos: 675
Цитата (k_danya, 06.02.2013):
> Если память не изменяет - объектив 18-135 у которого дырка 6.3 ставится сама от ФР

Изменяет. F/5.6
Проводки и в помине нет.
+1
07.02.2013 05:50 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Rex, Вы думаете, что я не понимаю что фото шумное и не особо соответствует по качеству параметрам данной фотогалереи?
Но между тем, многим оно нравится, и мне в том числе (в пределах разумного).
Была б возможность, переснял бы лучше. Но пока такой возможности не представляется.
Съёмка в тоннеле мозг не туманит, но тоже имеет свои особенности, по крайней мере по частоте появления таких фото.
+11
07.02.2013 08:17 UTC
Link
Photos: 342
Цитата (rex, 07.02.2013):
> А я вижу у Вас мозг затуманен только одним, мол снято в туннеле, и все тут, на остальное мол не обращайте внимание.

Все дело в освещении, если поставить мощный световой источник, то смаза не будет, а так света мало в тоннеле, это только на снимке кажется, что более-менее ярко. Без света любая камера будет мазать, а со вспышкой ничерта не видно будет, так как она не достигнет объекта съемки.
+1
07.02.2013 08:24 UTC
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1349
> Товарищ Виртуал, Представьтесь! :)
Не обязан.

> Едь туда и предоставь свою версию
То же самое.

Я понимаю ценность съемки в тоннеле, но понимаю и тех, кто за красоту картинки.
Вот почему, например, не увидите от меня фоток наших маневровых в зданиях депо и прочих сараях, если они не получатся только как ночные фото у В. Анохина. При всей их редкости фотки то УГ.
+1
07.02.2013 10:12 UTC
Link
Photos: 480
Прекрасно! здесь можно плюнуть на качество - это снимок на грани возможности техники, главное сюжет. Электровоз виден в тоннеле? Да! Номер читаем? Да! Переснять реально? Не факт. Спасибо за фото
+5
07.02.2013 10:21 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
В депо, в прочих сараях более реально поставить штатив и на длинной выдержке качественно заснять что Вам требуется. В тоннеле это, в большинстве случаев, невозможно - объекты съемки там не статичны.
Я здесь не беру в пример метрополитен и ночной расстановки составов в нем.
+1
07.02.2013 10:25 UTC
Link
Photos: 480
вот вот...поэтому так снять намного тяжелей...респект за фото!
+2
07.02.2013 12:39 UTC
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1349
> В депо, в прочих сараях более реально поставить штатив и на длинной выдержке качественно заснять
Не всегда этим можно всё поправить. Но речь не об этом, а о том, зачем нападать-то на коллег с иными критериями оценки фото.
0
07.02.2013 12:54 UTC
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1349
Цитата (Dissident, 06.02.2013):
> > Нереально локомотив в движение на такой выдежке снять я ва скажу)
>
> С проводкой - вполне реально.
Нисколько не сравниваю с нашим фото, просто для инфы: http://www.railpictures.net/viewphoto.ph...35&nseq=14
+1
07.02.2013 13:36 UTC
Link
Goracio · Кривой Рог
No photos
что ж если речь пошла о технической стороне заокеанских ночных снимков, то вот что особо запомнилось
судя по описанию чемоданы вспышек
http://www.railpictures.net/viewphoto.ph...926&nseq=0

здесь без дополнительного освещения, с рук
http://www.railpictures.net/viewphoto.ph...56&nseq=59
+1
07.02.2013 16:27 UTC
Link
Photos: 675
У меня остаются вопросы, на которые я так и не получил ответы! Допустим, локомотив в движении. Никто не пытался снять локомотив в движении при выдержке 1/13, фокусном 85 мм, на скорости 30-50 км/час, как было сказано? Днем, про ночь я уже и не говорю. А просто снять неподвижный объект на выдержке 1/13 и фокусном 85 мм днем? Смаза не будет? Если так темно, зачем дырка 1/6.3? Никого это не смущает? Почему нет экзифа к фото?
+2
07.02.2013 16:42 UTC
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1349
> зачем дырка 1/6.3
ИМХО ставишь приоритет выдержки, остальное само как уж выставится.
+1
07.02.2013 17:04 UTC
Link
Photos: 675
Вы действительно думаете, что такие снимки надо делать на приоритете выдержки? Тогда мне понятны минусы под комментами. Подобные сюжеты (при катастрофической нехватке света) снимаются исключительно в ручном режиме, на совсем открытой диафрагме и точечном замере. Автор, скажите пожалуйста, у Вас с собой был люксметр? И освещенность действительно была 1 люкс?
+3
07.02.2013 17:07 UTC
Link
Photos: 675
Цитата (Oleg13, 07.02.2013):
> Без света любая камера будет мазать, а со вспышкой ничерта не видно будет, так как она не достигнет объекта съемки.

Уверяю Вас, будет все видно, даже черта, особенно в тоннеле!)
+1
07.02.2013 18:43 UTC
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1349
Цитата (Орлов Д., 07.02.2013):
> Вы действительно думаете
Предполагаю, откуда взялась 1/6.3. Выдержку то на движуху приходится укорачивать.
> Тогда мне понятны минусы под комментами
Не ставил ни Вам, ни to rex, ни тем более под фото.
0
08.02.2013 17:16 UTC
Link
Photos: 675
И тишина. Спустим на тормозах? Ответить по сути нечего? Хорошо, прекращу, как выражается автор "...срач", под этим битовым набором.
0
08.02.2013 18:56 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
А это именно срач. Под микроскопом фотографию рассматривать... Это, ИМХО, немного ненормально...
+1
08.02.2013 19:05 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Под микроскопом - это неизлечимый фанатизм и, простите, задротство...
0
08.02.2013 19:06 UTC
Link
Михаил Исаков · Ростов-на-Дону
Photos: 185
Никаких микроскопов, просто нормальное зрение. Фотография дико шумная это факт, но крайняя необычность места съёмки делает фотографию (хоть качественнее она от этого и не стала) всё-таки интересной.
+1
08.02.2013 19:34 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Теперь по существу: Экзиф фото по ссылке уже был частично приведен. А про освещенность тоннеля - это выводы комиссии, обследовавшей тоннель незадолго до нас по вопросам условий труда работников.
Следует заметить, что спустя несколько месяцев, в октябре, освещенность тоннеля стала лучше - лампы накаливания постепенно стали заменять на новые энергосбергающие.
+2
08.02.2013 20:13 UTC
Link
Photos: 675
Автор! Объективно. Я Вам задал вопросы, как человек имеющий немалый опыт использования фототехненики в различных условиях фотосъемки. Для меня экзиф странный, а еще более странно Ваше нежелание отвечать на простые вопросы и хождение вокруг да около. Вы резко перешли в опал и уперлись в национальную тему, что еще больше меня обескуражило. Для остальных пользователей сайта могу предложить посчитать (уровень арифметики) с какой скоростью должен двигаться локомотив в тоннеле при данных "частично приведенного экзифа". Потом подумать... Взять в руки камеру и поснимать дома при свете лампочки (а в тоннеле в разы темнее) детей, домашних животных (всего что быстро двигается и не сидит на месте), а потом посмотреть что будет. Еще раз взглянуть на экзиф этого фото. А скорость то 30-50 км/час. Не удивляет?
+1
08.02.2013 20:42 UTC
Link
Григорий Егоров · Санкт-Петербург
Photos: 12
Следующй ссылкой, думаю, я Вас не менее удивлю.
http://s019.radikal.ru/i643/1302/c4/e4345f881453.jpg

А поезда там медленно (совсем) не ездят - все-таки спуск 13 тысячных со следующим затяжным таким же подъемом.

Вообще не претендую на какие-либо знания в фотографии, то что экзиф странный - допускаю, это не было "развлекательной прогулкой по тоннелю", а все производилось во время работы.
+2
09.02.2013 19:45 UTC
Link
Photos: 979
Объектив со стабом? Без стаба на 129 мм и 1/2 все бы напрочь смазалось. Но не могу понять, почему не открыть диафрагму, укоротив выдержку?
0
10.02.2013 16:06 UTC
Link
Photos: 675
Цитата (k_danya, 08.02.2013):
> Под микроскопом - это неизлечимый фанатизм и, простите, задротство...

Бестолковый комментарий.
0
11.02.2013 19:48 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 07.02.2013):
> Подобные сюжеты (при катастрофической нехватке света) снимаются исключительно в ручном режиме

Такие снимки имхо делаются на A/Av с выставлением большой дырки, чтобы выдержка сама выбрала нужное ей время съёмки чем на M и пока крутишь выдержку - объект съёмки уедет.
0
11.02.2013 19:49 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 10.02.2013):
> Бестолковый комментарий.

Чем же?
0
11.02.2013 20:02 UTC
Link
Photos: 979
Цитата (k_danya, 11.02.2013):
> Такие снимки имхо делаются на A/Av с выставлением большой дырки, чтобы выдержка сама выбрала нужное ей время съёмки чем на M и пока крутишь выдержку - объект съёмки уедет.

Неэффективно и ненадежно - вероятность смаза еще больше. Только М! Надо более продуманно пользоваться техникой.
0
11.02.2013 20:09 UTC
Link
t-mass · Україна
Photos: 492 · Photo Screener
Нужно выбрать режим "Спорт" или "В помещении при свечах" и всё
+1
11.02.2013 20:12 UTC
Link
Photos: 979
bodia2105, надеюсь, это шутка?
+2
12.02.2013 03:58 UTC
Link
Photos: 675
Цитата (k_danya, 08.02.2013):
> Под микроскопом - это неизлечимый фанатизм и, простите, задротство...
> Цитата (Орлов Д., 10.02.2013):
> > Бестолковый комментарий.
>
> Чем же?
Мне часто приходится снимать в малоосвещеных местах - металлургическое производство. Какие нужны для этого параметры съемки мне очень хорошо известно. Поэтому мои вопросы это не задротство, а интерес к технической стороне фотографии.

Цитата (k_danya, 11.02.2013):
> Такие снимки имхо делаются на A/Av с выставлением большой дырки, чтобы выдержка сама выбрала нужное ей время съёмки чем на M и пока крутишь выдержку - объект съёмки уедет.

Скажу больше - только в режиме М и РУЧНОМ автофокусе. Оценили ситуацию по свету и возможности камеры, выставили замер так, чтобы потом вытянуть тени и не пересветить одновременно, а уж потом сфокусировались на представительной точке (по композиции) и ждете объект. И серийно!..))

Цитата (bodia2105, 11.02.2013):
> Нужно выбрать режим "Спорт" или "В помещении при свечах" и всё

Спасибо за хорошее настроение с утра!))))))))
+2
12.02.2013 06:27 UTC
Link
Photos: 1045
Выражу и свое мнение по этому поводу! Снимать в тоннелях чрезвычайно сложно, но можно. Я снимал с рук кладку в тоннеле Киркидай на КБЖД (длина 600 метров). Там никакого освещения нету!
Цитата (bodia2105, 11.02.2013):
> Нужно выбрать режим "Спорт" или "В помещении при свечах" и всё

Пр режиме спорте на многих камерах вылезают шумы и часто диафрагма ставится автоматически. Второй режим просто удлинит выдержку и смажет локомотив. Надо учится снимать все кадры на РУЧНОМ режиме, именно на них можно делать невозможные кадры. При съемке я бы поставил штатив, неплохо бы найти мощный фонарь, зум, среднее значение ISO и выдержку под 1/320 (больше может смазать) и как правильно сказал Орлов Д. - серийно:-)
+1
12.02.2013 16:28 UTC
Link
Nosferatu · Октябрьская железная дорога
Photos: 684
Подскажите, а давно на зеркалках в меню появился режим "Спорт" и "В помещении при свечах" ?
0
12.02.2013 16:38 UTC
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192
Это на супер навороченных зеркалах
+1
12.02.2013 16:53 UTC
Link
t-mass · Україна
Photos: 492 · Photo Screener
скачайне самую свежую прошивку с оф. сайта pro-fotograf 4.17
0
12.02.2013 17:27 UTC
Link
Photos: 27 · Administrator
Цитата (Nosferatu, 12.02.2013):
> Подскажите, а давно на зеркалках в меню появился режим "Спорт" и "В помещении при свечах" ?

Да, в дешняке типа 3100 - 3200 куча всяких режимов.
0
12.02.2013 17:36 UTC
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192
Цитата (Алексей Калинин, 12.02.2013):
> Цитата (Nosferatu, 12.02.2013):
> > Подскажите, а давно на зеркалках в меню появился режим "Спорт" и "В помещении при свечах" ?
>
> Да, в дешняке типа 3100 - 3200 куча всяких режимов.

Не будем "объективами" меряться
+2
02.04.2013 11:51 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 12.02.2013):
> РУЧНОМ автофокусе

Это как? :)
–1
02.04.2013 15:31 UTC
Link
Photos: 675
Это когда после долгих тренировок автофокус становится ручным! Прикармливать его надо!
+2
22.07.2013 23:07 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Орлов Д., 06.02.2013):
> Ночью под прожектором снимал неподвижный состав на 6400 и выдержке 1/2, дырке 2,8. Вышло резко, но критично. А на скорости 30-50 и таких параметрах съемки - расскажите кому-нибудь другому.

Всё потому, что у Вас Ницкон, а тут Сапог.
0
09.08.2013 13:23 UTC
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (Sherman, 07.02.2013):
> Товарищ Виртуал, Представьтесь! :)
Не обязан.
> Едь туда и предоставь свою версию
То же самое.

А что вы его прикрываете?
0
27.08.2014 18:15 UTC
Link
No photos
красиво!молодец!
+1
28.08.2014 03:04 UTC
Link
N_U_Jl_Ь_ · г.Березовский
Photos: 34
Ребят, хочу скачать лайтрум, киньте ссылку на проверенный сайт для скачивания, зарание спасибо
–1
28.08.2014 03:23 UTC
Link
Lolwut · Perkele!
Photos: 22
> хочу скачать лайтрум, киньте ссылку на проверенный сайт
adobe.com, не благодари.
+1
28.08.2014 10:07 UTC
Link
Schischckov.M · Екатеринбург/Челябинск
Photos: 393
Какая же красота!!!!
0
28.08.2014 10:07 UTC
Link
Дэнчик77 · Московская область
Photos: 146
Цитата (Алексей Калинин, 12.02.2013):
> Да, в дешняке типа 3100 - 3200 куча всяких режимов.

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91...2&clid=502
Прикольные отзывы!
0
28.08.2014 10:07 UTC
Link
No photos
ЖД оказывается бывает проходит, под землей тоже, как и метро......
0
28.08.2014 23:31 UTC
Link
stepanov-ka · Санкт-Петербург
Photos: 12
Цитата (N_U_Jl_Ь_, 28.08.2014):
> Ребят, хочу скачать лайтрум, киньте ссылку на проверенный сайт для скачивания, зарание спасибо

Учись пользоваться торрентами!
0
30.08.2014 20:28 UTC
Link
Nosferatu · Октябрьская железная дорога
Photos: 684
Пока их совсем не запретили ;)
0
10.09.2014 21:56 UTC
Link
stepanov-ka · Санкт-Петербург
Photos: 12
Цитата (Nosferatu, 31.08.2014):
> Пока их совсем не запретили ;)

Их нереально запретить :)
0
29.08.2015 01:52 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1913 · Moderator / Managing editor
Браво! Уникальный снимок!
0
02.10.2018 18:50 UTC
Link
Kaamoos · Октябрьская железная дорога
No photos
Цитата (rex, 06.02.2013):
> Техника исполнения оставляет желать лучшего

Однако, до сих пор ничкто не выложил хотя бы подобную фотку. По данному перегону тоннель не откликается.
0
25.11.2020 13:20 UTC
Link
Кентуха · Рэспубліка Беларусь
Photos: 289
Печальная новость. Сегодня стало известно, что автор скончался от коронавируса. Мои соболезнования! https://vk.com/wall-2995_159837
+13
25.11.2020 13:23 UTC
Link
Schischckov.M · Екатеринбург/Челябинск
Photos: 393
Ещё один ушёл... Побит антирекорд 2016-ого... Уже пяти наших соратников не стало. Поганый год, скорее бы он уже закончился... Вечная память автору! Соболезнования родным и близким! Ведь совсем молодым умер...
+25
25.11.2020 13:41 UTC
Link
Photos: 100
Соболезную родным и близким Григория...
+10
25.11.2020 13:56 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1913 · Moderator / Managing editor
Это очень печально! Соболезную родным и знакомым!
+8
25.11.2020 14:53 UTC
Link
Кентуха · Рэспубліка Беларусь
Photos: 289
Вечная и светлая память Григорию! Это очень печально и страшно, когда люди уходят из жизни совсем молодыми...
+4
25.11.2020 15:15 UTC
Link
Victor · КрасЖД
Photos: 22
Соболезную родным, ещё и автор с любимого города.. Что поганый год этот согласен, самого коснулся проблемами он
+7
25.11.2020 16:52 UTC
Link
cgCCCP · Вытегра
Photos: 427
Сил родным и близким пережить это...
Очень трудно поверить в это!
+8
25.11.2020 16:54 UTC
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 330
Соболезную.
Хорошо кто-то знает, вот так умрешь от ковида, и рассказать будет некому. Просто пропал с сайта и все.
+11
26.11.2020 03:50 UTC
Link
sergey1998 · ст. Салават
Photos: 372
Соболезную.
Очень тяжёлый год, много потрясений
+8
26.11.2020 06:19 UTC
Link
No photos
Глубокое соболезнование!
Светлая память!
+6
26.11.2020 06:32 UTC
Link
VladislavSKZHD · Лучшая станция всего мира и Ставропольского края
Photos: 15
Не знал его лично, но буду верить, что это был хороший человек.
Вечная память.
+6
26.11.2020 07:21 UTC
Link
Photos: 106
Пусть земля будет пухом.
+6
26.11.2020 07:49 UTC
Link
electron · Октябрьская железная дорога
No photos
Ужасная новость. Общался с Гришей порядка 10 лет. С ним всегда было о чём поговорить. Добрый и отзывчивый. 2020 год забрал слишком многое... Соболезнования родным и близким.
+8
26.11.2020 09:05 UTC
Link
MrVit202 · Одесса
No photos
Соболезную, пусть земля будет пухом.
+5
26.11.2020 09:51 UTC
Link
Evolution series · Азербайджан, Баку
Photos: 4
Да, такое фото не каждый день увидишь))
–18
26.11.2020 12:07 UTC
Link
lumberjack · Тюмень
Photos: 146
соболезнования родным... интересно,какой же архив был у автора...
+5
26.11.2020 12:58 UTC
Link
Вадим Угланов · Ярославль
Photos: 3
Соболезную родным. Пусть земля будет пухом.
+5
26.11.2020 13:05 UTC
Link
Никита Лапин · Москва
Photos: 694
Примите мои соболезнования
+2
26.11.2020 13:34 UTC
Link
Алексей Боев · Расфокусостан
Photos: 216
Мои искреннее соболезнования. Никого не щадит этот проклятый год.
+8
26.11.2020 15:20 UTC
Link
Lexeych · СПб
Photos: 211
Светлая память!
Глубочайшие соболезнования родным и близким.
+6
26.11.2020 16:41 UTC
Link
Ivan00 · Валдай
Photos: 518
Соболезную родным и близким!
+3
26.11.2020 17:01 UTC
Link
VladDzen · Украина
Photos: 72
Цитата (Schischckov.M, 25.11.2020):
> Поганый год, скорее бы он уже закончился

На самом деле, это простое совпадение плохих событий в короткий промежуток времени, от года это не зависит никак. Плохие события могут приключиться когда угодно и это никто не сможет предсказать.

Родным автора ФОТО соболезную.
+11
26.11.2020 17:07 UTC
Link
Photos: 1804
Светлая память автору!
+5
26.11.2020 17:14 UTC
Link
Victor · КрасЖД
Photos: 22
Цитата (VladDzen, 27.11.2020):
> Цитата (Schischckov.M, 25.11.2020):
> > Поганый год, скорее бы он уже закончился
>
> На самом деле, это простое совпадение плохих событий..

Не согласен, на плохие события могут влиять расположение планет и цифры в том числе, это давно изучается. И предсказывались плохие события за сотни лет до нас еще. Вот именно в этот год много слишком плохих событий для совпадения
–20
26.11.2020 17:17 UTC
Link
Ignatiy · ТЧ-5 Лида
Photos: 4
Мои соболезнования родственникам и близким автора
+2
26.11.2020 17:21 UTC
Link
VladDzen · Украина
Photos: 72
На смерть человека расположение планет и цифры повлияли? Не верю.
Но и не осуждаю Ваше мнение



Цитата (Victor, 26.11.2020):
> И предсказывались плохие события за сотни лет до нас еще

Тут ничего предсказывать не нужно. История циклична и повторяется каждые ~100 лет.
–1
26.11.2020 18:00 UTC
Link
Victor · КрасЖД
Photos: 22
Не на смерть человека конкретно, а в общем смысле написал. На год или даты разные. От куда только могли люди раньше знать, что история циклична. Если некоторые могли предсказывать по звездам просто, например
–1
26.11.2020 18:06 UTC
Link
Schischckov.M · Екатеринбург/Челябинск
Photos: 393
Цитата (VladDzen, 26.11.2020):
> На самом деле, это простое совпадение плохих событий в короткий промежуток времени, от года это не зависит никак.

Я говорил про то, что год поганый - потому что плохого слишком много произошло, а не потому, что цифры совпали, планеты и так далее...
+3
26.11.2020 18:29 UTC
Link
Craizer · Бушмановка
No photos
Мои соболезнования родным и близким.
+2
26.11.2020 18:53 UTC
Link
cgCCCP · Вытегра
Photos: 427
А ведь ещё месяц назад "закрывали" Приморку...:
https://sun9-47.userapi.com/impg/aiTkmK1...1bf6ec6
Присоединяюсь к словам Дмитрия(electron).
Небольшой текст памяти Григория: https://vk.com/@spb_tram-pamyati-grigoriya-egorova
+12
26.11.2020 23:37 UTC
Link
Vlad Aleksandrov · Вязьма
No photos
Соболезнования родным, близким и знакомым.
+1
27.11.2020 06:50 UTC
Link
Kirelareus · Санкт-Петербург
No photos
Мои соболезнования родным и близким. Невосполнимая потеря для транспортного сообщества Петербурга.
+1
27.11.2020 08:06 UTC
Link
No photos
Соболезную!
+2
27.11.2020 12:58 UTC
Link
Photos: 7
Вот это фото мощное! Тонель как в метро, еще и с 25 кВ над головой. У нас в Нью Йорке что-то подобное есть.
Опускаю банальные слова такие как "жаль автора" т.к. действительно не веритйс,а абсурд какой-то. И этот человек за свои 32 года сдлеал столько
сколько другой и за 90 не сделает!
+4
29.11.2020 05:37 UTC
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 671
Я в шоке. Соболезную. Когда закончится 2020...
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.