TrainPix
ЭД9М-1048
Россия, Иркутская область, станция Иркутск-Пассажирский
Russia, Irkutsk region, Irkutsk-Passenger station
По маршруту № 6334 Иркутск-Сортировочный — Байкальск

Author: Novert Байкальский · Ангарск           Date: March 10, 2013


Information about the photo

License: Copyright ©
Published 13.03.2013 13:01 UTC
Views — 608

Detailed information

ЭД9М-1048

Railway District/Company:East Siberian Railway  
Depot:TCh-35 Irkutsk-Sorting (EMU)
Model:ED9
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-307
Identification number:13924485
Built:02.2012
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Note:Сборный состав 1048/1049
Дополнительный головной вагон
С завода имел фирменную красно-серую ОАО "РЖД"

Составность: 1048-012404-...-012406-1049, работает с 18.09.2012

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX20 IS
Date and Time:10.03.2013 17:42
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:8.938 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

13.03.2013 13:04 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1943 · Moderator / Managing editor
Подскажите,почему нумерация такая,ведь ЭД-шек столько не делали?
+2
13.03.2013 13:08 UTC
Link
Ирина · Свердловская железная дорога
Photos: 13
Это же дополнительный головной вагон. С другой стороны дополнительный головной вагон ЭД9М-1049. Написана же составность.
+1
13.03.2013 13:13 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1943 · Moderator / Managing editor
Цитата (Ирина, 13.03.2013):
> Это же дополнительный головной вагон. С другой стороны дополнительный головной вагон ЭД9М-1049. Написана же составность.

http://trainpix.org/photo/31381/ А какже здесь нумерация?
0
13.03.2013 14:01 UTC
Link
Photos: 1045
Цитата (Mehanik75, 13.03.2013):
> Цитата (Ирина, 13.03.2013):
> > Это же дополнительный головной вагон. С другой стороны дополнительный головной вагон ЭД9М-1049. Написана же составность.
>
> http://trainpix.org/photo/31381/ А какже здесь нумерация?

Чтобы путаницы не было, для дополнительных голов выделили номера - 1ххх, для моторных - 2ххх,прицепных - 3ххх
0
13.03.2013 14:43 UTC
Link
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Photos: 1943 · Moderator / Managing editor
Спасибо.
+1
21.03.2013 01:12 UTC
Link
Photos: 1045
В данный момент электропоезд расформирован, не работает
0
31.07.2018 15:54 UTC
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 198
Цитата (Novert Байкальский, 21.03.2013):
> В данный момент электропоезд расформирован, не работает

А для чего вообще сборникам указывать составность как аксиому, если они всё равно постоянной составности не имеют? Когда я был в Иркутске, она была четырёхвагонная http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed9m_1048_1049/13-0-3083, а есть и вот такой вариант сборника http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed9m_1036_1037/13-0-3085, но я не уверен, что это надолго.
0
31.07.2018 15:58 UTC
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск
Photos: 1693 · Managing editor
Чисто теоретически - отслеживать движ вагонов. Сам особо смысла в этом тоже не вижу
–2
31.07.2018 16:33 UTC
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 198
Цитата (Анатолий Нагорнов, 31.07.2018):
> ... Сам особо смысла в этом тоже не вижу

Моё предложение в таком случае - во всех профилях дополнительных головных вагонов, где указана составность сборных электропоездов, эту информацию заменить следующей: "Эксплуатируется в составе сборного электропоезда (в данном случае ЭД9М-1048/1049), не имеющего постоянной составности". Исключением могут стать Самарские сборники ЭД4М 1055/1056 и 1057/1058, для которых специально были переоборудованы в повышенную комфортность моторы от полносоставников (два мотора от 0231 для 1055/1056 и 019104-021802 для 1057/1058).
+2
02.08.2018 15:41 UTC
Link
Photos: 1045
Моторы у голов постоянны, могут лишь промежутки быть другие
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.