ЭС1-020
Беларусь, Минск, станция Минск-Пассажирский
Belarus, Minsk, Minsk-Passenger station
Беларусь, Мiнск, станцыя Мінск-Пасажырскi

Author: Plastilin · Minsk, Unofficial representative Elron           Date: April 16, 2013

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 17.04.2013 04:11 UTC
Views — 1187

Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +102 / +33
fegeffeuer+1
Андрей Дрозд+1
Lasselan+1
NikZD95+1
Pavel_Gretsov+1
nik0352+1
Sergejs Pikljonoks+1
Sergey S.+1
D. S. Arc+1
Classified+1
Zip+1
Siroger+1
Diesel1672+1
vit_pnz+1
Granit+1
Artsiom Pishchyk+1
Копылов Н.О.+1
ИГОРЬ ШУЛЯК+1
IGORek995+1
Evgeny2510+1
Суровый Икарус (штык)+1
sergasl+1
tsyganenko82+1
azimut3000+1
tRib+1
sgr+1
maksar+1
Алексей Краснов+1
Shtaket+1
Трёхгранка+1
Владислав Фоменко+1
X-Rayder+1
Diesel174+1
ДС3+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Xvost+1
wolf92+1
Тушинец+1
ZDSergo+1
Andrey_Sheva+1
krapachino+1
Антон Питерский+1
Ластовка М.О.+1
George Chernilevsky+1
Emercome19+1
Mehanik75+1
граббер+1
Vic+1
Сергей Анфимов+1
MaksT+1
rustransport+1
Сержио82+1
ZOOM+1
spok+1
Леонид Андронов+1
dymon.z+1
Valdemar+1
mYm+1
Heat_trak+1
Karol1995+1
Дизельный Полтавчанин+1
WEST+1
Евгений Барцио+1
Левин Дм.+1
TORMOZZ+1
Mikhail Voekov+1
Ищенко Никита+1
Andrew1967+1
Semёn Kuznetsov+1
Кирилл Широков+1
Mr.Baks+1
smatvey+1
alex26+1
LemBerg+1
Maxim Dmitriev+1
Dreamer+1
Михаил Исаков+1
ВикторБГол+1
mikhail_p+1
bodya3504+1
AlLeZaN+1
URAGAN+1
Войков Ярослав+1
Beda.36+1
Лагутин И.Б.+1
Магистраль+1
Artem-262+1
Dietrich435+1
Nosferatu+1
k_danya+1
Анатолий Нагорнов+1
ER2-130709(01)+1
Denis+1
Алексей Задонский+1
danilashpika2003+1
SergG+1
soboleff74+1
ZZZ+1
АДМщик+1
Hunter+1
Reaboi Veaceslav+1
Sherman+1

ЭС1-020

Railway District/Company:October Railway  
Depot:TCh-40 Management of high-speed railways (Metallostroy)
Model:ES1
Builder:Siemens AG   Siemens AG
Built:2013
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Построен в 5-вагонной составности

С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения

__.06.2015 – передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения
__.05.2018 – возвращен в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения
__.11.2018 – передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения
23.07.2020 – передан в Южную Дирекцию скоростного сообщения

16.04.2013 — тестовая поездка по маршруту Москва — Минск

Comments · 11

17.04.2013 15:06 UTC
Link
Photos: 37
Красиво.
+2
17.04.2013 18:05 UTC
Link
alex gsm · Октябрьская железная дорога
No photos
Интересно, вез пассажиров или просто катался?
0
17.04.2013 18:17 UTC
Link
Plastilin · Minsk, Unofficial representative Elron
Photos: 180
Цитата (Кузьма Александрович, 17.04.2013):
> Красиво.

Спасибо.

Цитата (alex gsm, 17.04.2013):
> Интересно, вез пассажиров или просто катался?

Тестовая поездка для выявления минимального времени между Москвой и Минском. Конечно без пассажиров.
+3
17.04.2013 18:21 UTC
Link
Ирина · Свердловская железная дорога
Photos: 13
Из пассажиров только "свои" :)
0
17.04.2013 18:27 UTC
Link
alex gsm · Октябрьская железная дорога
No photos
Спасибо.
0
17.04.2013 18:58 UTC
Link
граббер · Октябрьская железная дорога
Photos: 1044
Цитата (Ирина, 17.04.2013):
> "свои"

И кто эти "герои"?
0
17.04.2013 19:00 UTC
Link
Nosferatu · Октябрьская железная дорога
Photos: 684
Как будто непонятно )))
А фотка очень приятная!!!
P.S. А почему в Минске такая низкая платфотма?
0
17.04.2013 19:06 UTC
Link
Plastilin · Minsk, Unofficial representative Elron
Photos: 180
Цитата (Nosferatu, 17.04.2013):
> P.S. А почему в Минске такая низкая платфотма?

У нас все платформы низкие. Поэтому нам "Ласточка" не подходит. По этой же причине у нас низкопольные Штадлеры. А высокие платформы только на вокзалах.
+3
17.04.2013 19:27 UTC
Link
Emercome19 · Московская железная дорога
Photos: 143
А параметры съёмки можно, если не трудно в ЛС.
0
17.04.2013 19:32 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
И низкие платформы - это гениально. Высокие - это отражение уровня технического развития. Если в 50-е годы это было прогрессивно, то с появлением низкопольного ПС, это - каменный век для отсталых стран вроде роисси...
Заметьте, "бедная" Беларусь почему то даже не рассматривала вторчермет из Демихово...
При том что спокойно могли бы купить ведро а-ля с кондеем и прислонками и запускать как супермегананопоезд 100500 поколения, как это происходит у нас. Но увы, кто то запускает супермегананопоезда 100500 поколения, а кто то тихо и спокойно ездит на современных реально ДИКО комфортабельных электропоездах...
+9
22.05.2013 00:47 UTC
Link
azimut44 · Витебск
Photos: 4
Не назвал бы Штадлер дико комфортабельным. Сидения неудобные, больше часа сидеть неудобно. Удобнее, конечно, обычной электрички. И красиво всё. Туалеты хорошие.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.