ВЛ11-003
Россия, Ярославская область, станция Данилов
Russia, Yaroslavl region, Danilov station
С дополнительным пассажирским поездом № 404 Санкт-Петербург — Ярославль

Author: k_danya · Санкт-Петерубрг           Date: May 1, 2013

Information about the photo

License: BY
Published 15.05.2013 07:06 EET
Views — 614

Detailed information



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:


To the photo's rating
Railway District/Company:Northern railway  
Depot:TChE-1 Yaroslavl`-Glavnyj
Model:VL11, VL11.8, VL11U.8
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12150058/12150066
Built:11.1975
Category:Electric Locomotives
Current condition:In operation
С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д.

1977 — передан в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д.
1988 — передан в депо Ишим
2001 — передан в депо Свердловск-Сортировочный
2004 — Передан в депо Ярославль-Главный Северной ж. д.

Оборудован автоматической рекуперативно-реостатной системой торможения поезда СТАРР-014

Comments · 21

15.05.2013 10:04 EET
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 588
Отлично!
0
15.05.2013 10:17 EET
Link
Photos: 659 · Moderator / Photo Screener
Грузовой локомотив без ЭПТ дали под пассажирский поезд.. Как-то странно.
0
15.05.2013 10:49 EET
Link
railman · Южная железная дорога
Photos: 1307
ни чего странного, просто не рассчитали нужное количество локомотивов и все
+1
15.05.2013 11:04 EET
Link
Photos: 1045
Обычный форс-мажор
+1
15.05.2013 14:35 EET
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Обратно, 05 мая, ехал на этом поезде в Петербург и нас опять тащил ВыЛьник, правда десятый, от Ярославля-Главного до Данилова.
0
15.05.2013 17:38 EET
Link
soboleff74 · Москва
Photos: 91
А что, кусок от Ярославля до Данилова на переменник перевели? Откуда там выло-то взялось? Да и ВЛ10 всю жисть волом был добропорядочным и постояннотоковым) И к вылам никакого касательства не имел)
+1
15.05.2013 22:55 EET
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (soboleff74, 15.05.2013):
> А что, кусок от Ярославля до Данилова на переменник перевели? Откуда там выло-то взялось?

Откуда мысль про переменник? ВЛ10 и ВЛ11, уж очень давно ездят.
–3
15.05.2013 23:53 EET
Link
soboleff74 · Москва
Photos: 91
Оттуда, что "Выло" - это ВЛ60 и ВЛ80. За характерный вой вентиляторов. Постоянник - "Вол". Вылами их нигде никогда не звали)
+2
16.05.2013 07:40 EET
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192
Цитата (soboleff74, 15.05.2013):
> "Выло" - это ВЛ60 и ВЛ80. За характерный вой вентиляторов

ВЛ60К, по сравнению с 6-ти "вёсельными" ВЛ80К, не воет , а шелестит
0
17.05.2013 00:03 EET
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Цитата (soboleff74, 15.05.2013):
> Оттуда, что "Выло" - это ВЛ60 и ВЛ80. За характерный вой вентиляторов. Постоянник - "Вол". Вылами их нигде никогда не звали)

Спасибо за разъяснение.)
0
17.05.2013 00:03 EET
Link
k_danya · Санкт-Петерубрг
Photos: 219
Извиняюсь, что запутал. :)
0
22.07.2013 01:03 EET
Link
martvigs · Latvia
Photos: 312
Цитата (Igo-Shev, 15.05.2013):
> Грузовой локомотив без ЭПТ дали под пассажирский поезд.. Как-то странно.

А разве динамическая торможение не эфективнее чем ЭДТ
–1
22.07.2013 01:04 EET
Link
Паровоз · Рига
Photos: 454
А разве динамическое торможение и ЭДТ не одно и тоже?
–1
22.07.2013 01:13 EET
Link
Ластовка М.О. · о. Cayo-Coco
Photos: 238
Цитата (martvigs, 21.07.2013):
> А разве динамическая торможение не эфективнее чем ЭДТ

Цитата (Паровоз, 21.07.2013):
> А разве динамическое торможение и ЭДТ не одно и тоже?

Сами-то понимаете, что говорите?

Уважаемые жители маленькой Латвии, я конечно все понимаю, но кроме как преклоняться перед СС вы что-нибудь можете или во времена правления Вайры Вике-Фрейберга вам окончательно мозги промыли?
+2
22.07.2013 01:18 EET
Link
Паровоз · Рига
Photos: 454
Ув. Максим Олегович, тогда просветите, пожалуйста!
0
22.07.2013 01:30 EET
Link
Ластовка М.О. · о. Cayo-Coco
Photos: 238
На фото грузовой локомотив, не оборудованный электропневматическим тормозом выдали под пасс.поезд (что в настоящее время уже можно сказать ЧП).
Электропневматическим тормозом называется тормоз, управляемый при помощи электрического тока, а для создания усилия для прижатия тормозной колодки к колесу используется энергия сжатого воздуха.

Электродинамический тормоз- это вид торможения, при котором тормозной эффект достигается за счёт преобразования кинетической и потенциальной энергии локомотива в электрическую. Данный вид торможения основан на таком свойстве тяговых электродвигателей, как «обратимость», то есть возможность их работы в качестве генераторов. А далее идет подразделение этого вида торможения на реостатное (когда энергия движения превращается в тепловую на тормозных резисторах) или рекуперативную (когда по средствам эл.аппаратов возвращается в контактную сеть).

Эффективность у всех видов торможения и подвидов разная и не может быть одинаковой. Определяется некоторыми факторами, например: коэффициентом сцепления кол.пар., мощностью тормозных резисторов, возможностью принять эл.энергию тяговой подстанцией или наличием других поездов на уч-ке, исправностью эл.оборудования, и.т.д., и.т.п...
+2
22.07.2013 01:54 EET
Link
Паровоз · Рига
Photos: 454
Спасибо за развёрнутый ответ. Из него следует, что ЭПТ нельзя назвать динамическим торможением, а ЭДТ можно, не так ли?
0
22.07.2013 02:00 EET
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 248
Верно. ЭПТ, извините, торможение очень даже механическое, трением колодки по поверхности катания колесной пары, приводимое в действие давлением воздуха по сигналу в электрической цепи. ТЭД в этот момент находится в состоянии выбега, не испытывает нагрузок.
0
22.07.2013 02:05 EET
Link
Паровоз · Рига
Photos: 454
Цитата (Ластовка М.О., 21.07.2013):
> Цитата (Паровоз, 21.07.2013):
> > А разве динамическое торможение и ЭДТ не одно и тоже?
>
> Сами-то понимаете, что говорите?
>

Выходит, что понимаю.
0
22.07.2013 03:11 EET
Link
martvigs · Latvia
Photos: 312
Цитата (Ластовка М.О., 21.07.2013):
> Уважаемые жители маленькой Латвии, я конечно все понимаю, но кроме как преклоняться перед СС вы что-нибудь можете или во времена правления Вайры Вике-Фрейберга вам окончательно мозги промыли?

А какые проблемы вам с Фрейбергой?
–1
22.07.2013 08:30 EET
Link
Т-64БВ · из леса
Photos: 68
Цитата (Ластовка М.О., 21.07.2013):
> потенциальной энергии локомотива в электрическую

Что то тут не то.
0

Comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.