ЭДС1Р-0001
Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 26.06.2013 18:59 CET
Просмотров — 536

Лицензия: BY-NC-ND

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Московская железная дорога  
Депо:Демиховский машиностроительный завод
Серия:ЭДС1Р
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод ·  Демихово
Заводской тип:62-370
Построен:06.2013
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Действующий
Служебный электропоезд для доставки рабочих бригад, построен в двухвагонной составности
Построен как ЭДС1Р-0001, в 2014 году получил номер 0003.
06.2013 с завода отправлен на презентацию на ст. Чита Забайкальской ж. д.
01.2014 отправлена на испытания на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа, также проходила испытания на Горьковской ж. д, после чего возвращен на завод.
02.2015 — поступил в ДПМ Бикин Дальневосточной ж. д.

EXIF
Программное обеспечение:Paint.NET v3.5.10
Ещё »

Комментарии (34)
26.06.2013 19:01 CET
Ссылка
Фото: 975

Служебная электромотриса для больших начальников как замена красноярским и алтайским поделкам из ЭР2 / ЭР9?
26.06.2013 19:03 CET
Ссылка
Кузнец · Москва
Фото: 3

Интересный агрегат. Так вот теперь чем ДМЗ занимается.
26.06.2013 19:04 CET
Ссылка
Алексей Задонский · Электроугли
Фото: 979

Чудно))). Вот пускай начальство в демиховедрах возят, а не пассажиров))).
26.06.2013 20:15 CET
Ссылка
ZipZBeeB · Московская железная дорога
Нет фотографий

Работает на перепенке
26.06.2013 20:17 CET
Ссылка
Фото: 1199

Судя по изоляторам, да.
26.06.2013 21:43 CET
Ссылка
ЭД4М-0428 · Москва, станция Подмосковная
Фото: 6

А по начинке эта мотриса с ЭД9Э унифицирована, или там что-то свое?
26.06.2013 22:30 CET
Ссылка
Vosskuez · Москва
Фото: 1237

Больше всего интересно, почему она не покрашена в корпоратив? Или начальнички брезгуют?
26.06.2013 22:45 CET
Ссылка
Фото: 1199

Так он и так как бы в корпоротиве! По бокам на кабине P/D нарисован)
26.06.2013 22:46 CET
Ссылка
Nosferatu · Октябрьская железная дорога
Фото: 672

Такой "особенный корпоратив" для "своих". Вместо просто серого - серый металлик, + тёмно-серый металлик. Красного почти нет.
26.06.2013 23:09 CET
Ссылка
Denzel Washington · Прочее
Фото: 1439

Алексей, а что еще сейчас на заводе собирают?
27.06.2013 07:07 CET
Ссылка
azimut3000 · Россия
Нет фотографий

Значит решили сделать один "мотор"... Подозрительно напоминает нашего КотоПса - 2-й тамбур полноценный и под высокие платформы
http://www.youtube.com/watch?v=B2LU2mHwTdM

Вот только логотипные буковки на маске отчего же не покрасили в красный?
27.06.2013 07:22 CET
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1750 · Модератор / Редактор БД

Цитата (ZipZBeeB, 26.06.2013):
> Работает на перепенке

А где тогда ГВ?
27.06.2013 08:10 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Электромотриса отправлена в г. Читу для участия в презентации (асамблеи). По результатам презентации будет решен вопрос о дальнейшем производстве, испытаниях и поставках данной электромотрисы переменного тока.

Использован КЭО электропоезда ЭД9М.
27.06.2013 09:31 CET
Ссылка
azimut3000 · Россия
Нет фотографий

Цитата (shp82, 27.06.2013):
> в презентации (асамблеи).

Аааа, теперь всю Читу обнесли забором из профлиста и ШЧ-нят заставили "обордюривать" сигнальные точки и мачты. Проходили уже...)))

Салон мотрисы делали под заказ или разработка интерьера ДМЗ?
27.06.2013 13:37 CET
Ссылка
Asvisant_26rus · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 2

Очень заинтересовало крышевое оборудование. Как же эстетично и необычно смотрится главный ввод на крыше :D
27.06.2013 13:39 CET
Ссылка
Asvisant_26rus · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 2

Цитата (Mehanik75, 27.06.2013):
> А где тогда ГВ?

Если индуктивный фильтр находится справа, то логично предположить, что ГВ будет слева.
27.06.2013 18:25 CET
Ссылка
Тушинец · Московская железная дорога
Фото: 216

А обозначение-то "нагородили" С1Р, мало букв, ещё пару хорошо-бы.
27.06.2013 21:21 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Цитата (azimut3000, 27.06.2013):
> Салон мотрисы делали под заказ или разработка интерьера ДМЗ?

Салоны сделаны в соответствии с Требованиями возможного Заказчика, которому и будут предлагать.
27.06.2013 21:22 CET
Ссылка
Радик С · Кисловодск
Нет фотографий

кто может дать по больше инфы о этом агрегате ?
28.06.2013 07:48 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Цитата (Радик С, 27.06.2013):
> кто может дать по больше инфы о этом агрегате ?

А что интересует?
Там 2 вагона. 1 головной (немоторный), 2 головной (моторный). Оборудование головного (моторного) вагона симбиоз из ГВ и МВ. В головном (немоторном) организованы места для сидения, кухня, в головном (моторном) - стелажи, кран-балка, верстаки.
28.06.2013 09:19 CET
Ссылка
Радик С · Кисловодск
Нет фотографий

Цитата (shp82, 28.06.2013):
> А что интересует?
> Там 2 вагона. 1 головной (немоторный), 2 головной (моторный). Оборудование головного (моторного) вагона симбиоз из ГВ и МВ. В головном (немоторном) организованы места для сидения, кухня, в головном (моторном) - стелажи, кран-балка, верстаки.

ну более подробние
28.06.2013 11:37 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Более подробнее никто не скажет. Презентуют, доработаем, испытаем или порежем в металлолом.
28.06.2013 20:01 CET
Ссылка
azimut3000 · Россия
Нет фотографий

Цитата (shp82, 28.06.2013):
> в головном (моторном) - стелажи, кран-балка, верстаки.

Значит электромотриса многоцелевая. Кровати ;-), палач с плахой и купе для инквизиций простых смертных я бы ещё понял. ))) Но верстак - уж как то изощренно ))))
29.06.2013 11:49 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Мотриса делалась по требованиям специальным. Такие мотрисы на базе эд9м в 3х вагонном исполнении уже есть. Их в депо сами переделали.
29.06.2013 15:26 CET
Ссылка
Станислав · Южная железная дорога
Нет фотографий

А ссылку на 3х вагонное чудо можно?
01.07.2013 07:55 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

Цитата (Станислав, 29.06.2013):
> А ссылку на 3х вагонное чудо можно?

Врят ли фотки есть в интернете.
26.07.2013 18:59 CET
Ссылка
inleuex · Прочее
Фото: 653 · Фотомодератор

26 июля 2013 года, Новосибирская область, перегон Обь - Чик, 18:17 по МСК. Издалека через лес видел, как ЭП2К провёз какую-то фигню на запад: две серые головы ЭД и дизельную мотрису бирюзового цвета с мордами а-ля Дарт Вейдер. Вроде бы головы ЭД как раз и были именно этой ЭДС1Р (судя по окраске и компоновке дверей).
28.07.2013 12:33 CET
Ссылка
Beda.36 · Россия
Фото: 217

Сегодня с Тюмени дальше на Запад потянули, разговаривал с сопровождающими. Со слов бригады сопровождения, мотриса в большей степени будет предназначаться для работы "Путейцем" и в данный момент в основном на это и делается упор на заводе.
12.08.2013 08:50 CET
Ссылка
shp82 · Россия
Нет фотографий

С 02.08.2013г. находится на ОАО "ДМЗ".
15.09.2013 14:30 CET
Ссылка
Diman_VL80S · Нижний Новгород
Фото: 23

Вчера была как экспонат в Щербинке
15.09.2013 14:52 CET
Ссылка
Алексей Степанович · Ивантеевка Московская область
Фото: 631

Отличная новость!
15.09.2013 18:05 CET
Ссылка
Фото: 975

"Срочно в номер"
15.09.2013 18:09 CET
Ссылка
Фото: 1199

Цитата (Diman_VL80S, 15.09.2013):
> Вчера была как экспонат в Щербинке

Открытие сделал, спасибо!
08.07.2014 09:08 CET
Ссылка
Diman_VL80S · Нижний Новгород
Фото: 23

Сейчас в Нижнем-Новгороде около ТЧ-7
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.009 (0.004) с