ЧС2М-566
СССР
Фото из коллекции

Прислал Pakarkin · Куйбышевская железная дорога           Дата: Сентябрь 1966 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 28.11.2013 09:13 CET
Просмотров — 198

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Октябрьская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС2
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik ·  Пльзень
Заводской тип:52Е3
Заводской №:5253
Построен:09.1965
Категория:Электровозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
С завода поступил в депо Ленинград-Московский.
03.1981 — передан в депо Свердловск-Пассажирский.
09.2007 — перед МЛП подменён электровозом ЧС2-932.
06.2008 — передан в депо Самара.

МЛП Ярославский ЭРЗ 05.2008 г. (заводской № 192)
СР Ярославский ЭРЗ 04.2014 г.

От постройки — ЧС2м-566 (передаточное число 1,52, максимальная скорость 180 км/ч, зубчатые колеса посажены на ось колесной пары). В январе 1972 г. достиг скорости 215 км/час, в апреле 1973 г. — 207,6 км/час.

EXIF
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS4 (11.0x20071101 [20071101.m.190 2007/11/01:02:00:00 cutoff; m branch]) Windows
Ещё »

Комментарии (5)
28.11.2013 09:55 CET
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1751 · Модератор / Редактор БД

Спасибо!
28.11.2013 10:51 CET
Ссылка
m62u · Московская железная дорога
Фото: 1

Спасибо! Интересная информация и фото.
28.11.2013 17:45 CET
Ссылка
spok · деревня Большие Козлы, Калужская обл.
Фото: 192

Осталось лишь выяснить, какой это год - 1966 или 1971.
29.11.2013 10:48 CET
Ссылка
Фото: 336

Скорее всего 1966 г. К 1971 г. почти весь п.с. МПС был "окраснополосан".Вот откуда растут ноги пидовского идиотизма...
07.03.2018 07:09 CET
Ссылка
Фото: 1490 · Модератор / Редактор БД

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.006 (0.003) с