ТЭ127-0001
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 09.01.2014 17:33 CEST
Views — 507

License: Copyright ©

Detailed information

Voting
Rating: +88


Ваня 543+1
Factor-X+1
Vasiljev Sergei+1
Maksym Kashenkov+1
Дмитрий Закутный+1
NMarky+1
Diesellokophren+1
Юрко+1
Алексей Краснов+1
kapral23+1
THE_trainfan+1
Щукин Д.+1
Diesel1672+1
Yuriy Boris+1
Лебедевский+1
Zimakin+1
ДС3+1
Синий трамвай+1
iRogov+1
Beda.36+1
Igo-Shev+1
Александр Залесский+1
Sherman+1
ВН Цокур+1
rustransport+1
MaksT+1
Анатолий ЭР22 Клубков+1
WEST+1
Евгений Барцио+1
???+1
sergasl+1
Denzel Washington+1
???+1
seme44ka+1
karadamir+1
ZDSergo+1
railman+1
Stef+1
ZIU-9+1
Алексей Маров+1
Дизельный Полтавчанин+1
Денис Доронин+1
ghost car+1
Айдаров Д+1
ST44-313+1
Gromov+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
Головизин Сергей+1
Oleh Shpakovych+1
Степан+1
Lasselan+1
oleg-BY+1
bodya3504+1
ER2-130709(01)+1
neu_zwei+1
Максим Наумов+1
Nosferatu+1
alex26+1
Воздух Свободы+1
Михаил Исаков+1
Александр Кубарев+1
Игорь Луговой+1
Константин+1
Andrew1967+1
RvR Project+1
AlLeZaN+1
oleg120681+1
ВикторБГол+1
FirstAct+1
Воднев Андрей+1
smatvey+1
кнут+1
Denis+1
Heat_trak+1
граббер+1
Владимир Иванюра+1
toljn+1
Красиля Александр+1
Mehanik75+1
danilashpika2003+1
???+1
Shtaket+1
Антон Недовиченко+1
Донской+1
Komissaroff 83+1
Сергей Анфимов+1
Евгений Долгополов+1
SergG+1



Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Donetsk Railway  
Depot:HC "Luhanscteplovoz"
Model:TE127
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works ·  
Built:25.12.1984
Written off:07.1997
Category:Diesel Locomotives
Current condition:Written off
8. — 12.1985 г. — испытания на участке Ворошиловград — Кондрашевская — Старобельск с поездами;
11.1990 г. — продан частной фирме;
1993 г. — находился на территории Белгородского завода БЗГО;
в 1997 г. — продан на металлолом вместе с тепловозами ТЭ136-0001 и ТЭ136-0002;
7.1997 г . — разрезан в металлолом на территории фирмы «Вольмета» (г. Дукштас, Литва).

Общий пробег от постройки — 9716,7 км

Camera Settings
Show all EXIF tags

Comments (11)
09.01.2014 17:48 CEST
Link
Asabist · Трускавец
Photos: 25

за ним вл85-103?
09.01.2014 20:56 CEST
Link
de_lorian
No photos

Для кого строилось это чудо? Габарит и для 1435мм подойдет
09.01.2014 22:04 CEST
Link
Денис Доронин · Санкт-Петербург
Photos: 319

Цитата (de_lorian, 09.01.2014):
> Для кого строилось это чудо? Габарит и для 1435мм подойдет

Я читал, что в качестве замены М62.
10.01.2014 07:27 CEST
Link
de_lorian
No photos

ну с дизайном как-то явно не задалось...
10.01.2014 07:51 CEST
Link
Михаил Симаков · Россия, г. Обнинск
Photos: 101

Цитата (de_lorian, 09.01.2014):
> Для кого строилось это чудо? Габарит и для 1435мм подойдет

На четвёртой странице обложки журнала "ЭТТ"(год примерно 1991), посвящённой этому тепловозу было написано дословно: " Магистральный грузо-пассажирский тепловоз ТЭ127 изготовлен для экспорта в страны, где имеются участки с лёгким верхним строением пути...."
10.01.2014 10:50 CEST
Link
Semich · Западно-Cибирская железная дорога
No photos

Также его рассчитывали на колею 1000-1067 мм.
10.01.2014 21:19 CEST
Link
Oleh Shpakovych · г.Киев
Photos: 30 · General editor

Для сахалинской колеи он как раз бы подошел.
11.01.2014 08:12 CEST
Link
Stef · Подножье гор Кавказа
Photos: 2192

Цитата (Oleh Shpakovych, 11.01.2014):
> Для сахалинской колеи он как раз бы подошел.

На Сахалин, тогда ориентировали ТГ21 и ТГ22
02.03.2014 18:29 CEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 87

Замена М62
04.03.2014 11:41 CEST
Link
Лебедевский · Савелово-Бирюлево
Photos: 87

Первый раз слышу. ТЭП150 сделан на базе ТЭ109
05.03.2014 19:02 CEST
Link
Кот80к · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 50

Цитата (Igor_Vik, 05.03.2014):
> тележки и у тэ116 схожи с тэ109.тэп150 вобрал в себя и от проекта тэ125 и в большей мере от тэ127

Сравните годы выпуска.
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 13
0.556 (0.553) s