Д2-004
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 04.02.2014 13:56 CEST
Views — 264

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Far Eastern Railway  
Depot:TChE-15 Yuzhno-sahalinskoe
Model:D2
Builder:Fuji Heavy Industries, Ltd. ·  Uzunomia
Identification number:580077
Category:Diesel Suburban
Current condition:Out of order
Note:Д2-004-3 — консервация, Д2-004-1/002-3 — сход
В 2011 г. работал гибридом Д2-004/009.
12.12.2013 г. консервация Д2-004 (Южно-Сахалинск).
03.11.2014 г. на 102 км ПК2 перегона рзд. Пионеры-Сах. — Чехов-Сах., при следовании с поездом № 6109 Холмск — Чехов в составе Д2 №004-1/002-3, допущен сход с последующим опрокидыванием обоих вагонов и их падением с откоса высотой 10 метров.

Comments (8)
07.11.2014 13:30 CEST
Link
Photos: 916

03.11.2014 г. Дальневосточная ж.д. Сахалинский регион в 11 час. 22 мин. московского времени допущен сход пригородного дизель-поезда №6109 (Д2 №004-1/002-3, 2 вагона, в поезде находилось 39 человек).
При следовании поезда машинист почувствовал резкое проседание первой тележки моторного вагона дизель поезда Д2 №004-1 и при скорости 39 км/час применил экстренное торможение, после чего произошло заваливание состава в левую сторону с последующим его опрокидыванием на бок. В результате схода и опрокидывания обоих вагонов с откоса высотой 10 метров смертельно травмирован дорожный мастер, который, в соответствии с утвержденным графиком проверки пути в период действия «особого» режима работы, находился в головной кабине дизель-поезда и осматривал пути. Из 39 человек, следующих поездом №6109, 27 (в том числе локомотивная бригада) получили травмы различной степени тяжести. Повреждено 150 метров пути, размыто 80 метров насыпи земляного полотна. Моторные вагоны дизель-поезда Д2 №004-1, 002-3 повреждены до степени исключения из инвентаря.
Данное транспортное происшествие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировать как крушение пригородного поезда по причине разрушения целостности сооружений инфраструктуры из-за неблагоприятных погодных условий, произошедшие не по вине ОАО «РЖД».
07.11.2014 14:14 CEST
Link
Photos: 1045

Курам на смех! "Не по вине РЖД..." Что за инженеры строили, если путь был размыт? Я не специалист конечно, но РЖД виновато, что не построило эффективных сооружений для предовращения смыва пути
07.11.2014 14:22 CEST
Link
azimut3000 · Russia
No photos

Забыл суточную справку взять на работе, обновил профили как смог. ( Основная причина - обводнение грунта/балласта, и якобы тревовалось ещё 3 хопра для берегоукрепления. В 30 хопров я бы ещё поверил, но 3 единицы - это мало. Скорость ветра в момент события 29-30 м/с, шторм. Мастера жаль - на работе был мужик.( Честно говоря много вопросов, озвучивать не буду.
07.11.2014 21:44 CEST
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 6

Цитата (Novert Байкальский, 07.11.2014):
> но РЖД виновато, что не построило эффективных сооружений для предовращения смыва пути

С одной стороны да, с другой стихия может разрушить любую дорогу, не обязательно российскую. Нельзя же построить ЖД, устойчивую при извержении вулкана или цунами.
07.11.2014 21:54 CEST
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327

Цитата (Чока, 08.11.2014):
> Цитата (Novert Байкальский, 07.11.2014):
> > но РЖД виновато, что не построило эффективных сооружений для предовращения смыва пути
>
> С одной стороны да, с другой стихия может разрушить любую дорогу, не обязательно российскую. Нельзя же построить ЖД, устойчивую при извержении вулкана или цунами.

Если бы вы были на этом перегоне, то поняли, что защиты там нет никакой.
08.11.2014 03:01 CEST
Link
Photos: 1045

Цитата (Чока, 08.11.2014):
> Цитата (Novert Байкальский, 07.11.2014):
> > но РЖД виновато, что не построило эффективных сооружений для предовращения смыва пути
>
> С одной стороны да, с другой стихия может разрушить любую дорогу, не обязательно российскую. Нельзя же построить ЖД, устойчивую при извержении вулкана или цунами.

На фото я что-то не заметил развороченных волнорезов и берегоукрепления
08.11.2014 07:58 CEST
Link
azimut3000 · Russia
No photos

Перешивка здесь ещё не проводилась?
08.11.2014 17:56 CEST
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327

Цитата (azimut3000, 08.11.2014):
> Перешивка здесь ещё не проводилась?

Нет. Вообще сложно назвать это перешивкой, укладка шпальной решетки на 1520 мм и только по главному пути, вот и все перешивка.
Перешивают пока главный ход, Ноглики - Южно-Сахалинск.
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 13
3.011 (3.009) s