ТГМ23Д44-397
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 07.02.2014 09:30 CEST
Views — 98

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:Moscow Railway  
Depot:Private depots at the enterprises
Model:TGM23D
Builder:JSC "Muromteplovoz" ·  Murom
Built:02.1995
Category:Shunting Locomotives
Current condition:In operation
Note:Силикатный завод (Москва)
С постройки отгружен АО "Спецстройбетон" (ст. Красная Пресня)

Работает на заводе ЖБК, станция Пресня, настоящий номер — ТГМ23В48-2560

Camera Settings
Model:Canon EOS 7D
Date and Time:07.02.2014 08:43
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Comments (6)
07.02.2014 10:10 CEST
Link
Photos: 4737 · General editor

Сравнил со снимком Д44-327 - это точно не он, и судя по вмятинам на раме кабину никто не менял, это и есть прежний 2560
0
07.02.2014 10:26 CEST
Link
Эдвард · Екатеринбург
Photos: 1531 · General editor

> На тепловозе нанесена новая надпись: ТГМ23Д44-327, со слов машиниста, тепловоз был разбит и подменен другим тепловозом, на котором оставили старую кабину от 2560.
0
07.02.2014 11:06 CEST
Link
dymon.z · Россия
Photos: 5171

Настоящий 327 был сфотографирован в далеком 2006 году в Карелии, на Пяткярантском карьероуправлении.
0
07.02.2014 12:05 CEST
Link
dymon.z · Россия
Photos: 5171

А под старой краской 2560
0
10.02.2014 09:28 CEST
Link
IronJohn · Латвийская железная дорога
Photos: 4

Цитата (dymon.z, 07.02.2014):
> Настоящий 327 был сфотографирован в далеком 2006 году в Карелии, на Пяткярантском карьероуправлении.

Ошибаетесь. Настоящий ТГМ23Д44-397 с завода работал на этом же заводе АО "Спецстройбетон" и в Питкяранте никогда не был.
0
10.02.2014 09:31 CEST
Link
dymon.z · Россия
Photos: 5171

Мы уж разобрались. 327 в Карелии, 397 у нас.
0
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 14
0.081 (0.078) s