Схемы Забайкальской железной дороги:
•
http://rzd.ru/dbmm/images/1/8102/14
•
http://www.transsib.ru/Map/railways-zabzhd.gif
В начале 2009 года в связи со структурными преобразованиями в локомотивном хозяйстве созданы ремонтные локомотивные депо:
• ТЧР-17 Чита I
• ТЧР-18 Даурия (на базе ремонтных участков ТЧ-13 Борзя)
• ТЧР-19 Раздольное (на базе ремонтных участков ТЧ-6 Могоча)
• ТЧР-20 Чернышевск-Забайкальский
• ТЧР-21 Магдагачи
• ТЧР-22 Белогорск-Восточный (на базе ремонтных участков ТЧ-11 Белогорск)
Эксплуатационные локомотивные депо:
• ТЧЭ-3 Чита
• ТЧЭ-6 Могоча
• ТЧЭ-11 Белогорск
• ТЧЭ-13 Борзя
Расфомированы и разделены локомотивные депо:
• ТЧ-4 Шилка — цех эксплуатации ТЧЦ-83 (структурное подразделение ТЧЭ-6 Могоча) и подменный пункт ТЧПУ-87
• ТЧ-7 Ерофей Павлович — цех эксплуатации ТЧЦ-84 и подменный пункт ТЧПУ-88
• ТЧ-8 Сковородино
• ТЧ-14 Карымская — цех эксплуатации ТЧЦ-82 (структурное подразделение ТЧЭ-3 Чита) и ПТОЛ-61 (структурное подразделение ТЧР-17 Чита)
Локомотивное депо ТЧ-9 Магдагачи передало свой эксплуатационный участок депо Белогорск
1 июля 2010 года в связи с упразднением отделенческой структуры:
• из состава эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-11 Белогорск выделено ТЧЭ-9 Амурское, в которое вошли подменные пункты Магдагачи и Сковородино
• цех эксплуатации ТЧЦ-85 выделен из состава эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-6 Могоча и преобразован в ТЧЭ-5 Чернышевск-Забайкальский
